SubaruFanClub.cz

No hlavně to vypadá, že tě trefil v přímce, což je dobře. Vlek vypadá, že je ohnutej jen dole ?

Pokud to nezkroutilo ten jekl tažnýho, tak bude na výměnu jen vlastní koule.
Víc by mě sral ten vozík - to zadní čelo se bude rovnat za studena blbě a tak jak tak, půjde do hajzlu ten zinek...

Tak Jsem byl u výrobce a navrhují udělat komplet zadní čelo a přišroubovat ke zbytku vozíku. Pak teda novou žehličku, u tažného je ohla jen koule a ještě promackly zadní nárazník. Tak jsem zvědavej na pojišťovnu .

Tak pak dej vědět, jak se k tomu pojišťovna postavila.

Tam bych byl nekompromisní Radku. To není žádná ekonomická totálka. Ale nemyslím, že bude problém. Pokud to dotyčnej nahlásí

Nemohl by výrobce napsat, že rám je nerozebiratelný a bylo by nutné vyměnit celý rám. Tudíž ekonomicky nevýhodné a vozík pro pojišťovnu bude jako totálka?
Pojišťovna má za úkol uvést vozík do původního stavu před nehodou. Mě by se tam nějaké šroubovací čela teda nelíbili. A navíc řezáním a šroubováním se naruší ten žáruvzdornej pozink. Takže to tam bude na 100pro časem reznout.

Jako určitě bych trval na výměně komplet tažného. Kdo ví co se tam kde natáhlo, nebo lehce stříhlo a není to videt okem. Nová čuba je jasná. Do ní člověk taky nevidí.


A co nadzvedlo mandle mě? Dnes jsem byl s elektrem na STK. Mám lehkou závadu, že je nadměrně orezlý kotouč. Holt se tím moc nebrzdí. Ale ta cena. Bez emisí 970 Kč. Nestálo nedavno STK+ME do litru?
Až tam pojedu se sůbem na plyn, tak si musím nachystat 1970,- to čumím jak péro z gauče.

Nevím co je nedávno, ale podle mě to takové peníze už chvíli stojí... emise jsou další skoro litr, u nafty i leckde už přes litr, bez technické...

Je to tak, podražili fest, už neřeším kdy, musím holt zaplatit nemalé cifry
Já dal včera jen za vozík, za stk po 6 letech 600 to se to sype do kapes pěkně a non -stop za pár minut práce... no a dnes opakovaná, dalších 200kč, aspoň, že je to na 4 roky, ale oni i ty lhůty zkrátí, docla tomu věřím, my už budem jen jak roboti- samé revize, plno cyklických revizí, STK, emise, kontroly, audity, daně na daně, poplatky městu a jak roboti do práce...
Je fakt, že místní STK patří k těm dražšším, nejdražšším, teda v okolí. Ale skzr pajsku, kilčo se nevyplatí jezdit jinde, skrz vozík ne, jo skrz auto už to začíná být zajímavější, ale jen z hlediska principu, 400 kč taky nikoho nevytrhne, raz za dva roky ne.

sima píše: Já dal včera jen za vozík, za stk po 6 letech 600 to se to sype do kapes pěkně a non -stop za pár minut práce...

Pár minut práce to je, ale oni mají předepsanou dobu, jak dlouho to tam musí být. Tím se značně snížila kapacita, tak zdražují.

Ale to já vím, tj jasné, jenomže reálně je to furt pár minut práce a já zaplatím o to víc jak říkáš, navíc čekáš na papír jak na smilování...ve finiši je mě to jedno co oni musí, výsledek je takový jaký je

Došly mi léky, zrovna před zimou....ale letos ještě snad něco bude....

no to je mrzuté u nás to většinou zase pomrzlo když to kvetlo , některé stromy něco měly , ale hodně to letos hnilo kvůli těm častým deštum asi, já letos akorát něco nasušil , do beček by bylo málo , super rok byl u nás 2018, jabka jsou , ale to mi sežerou zvířatka ty do bečky nedávám
už několik dnů mám nějaké seklé záda už mi to leze na nervy , asi z toho mokra pořád a zimy, potřebujem makat na stavbě dělá se střecha a trpím jak kůň navíc furt chčije

U nás taky mrzlo do květů a vypadalo, že se neurodí absolutně nic. Ale nakonec... švestek hromady, že se lámou větve. Sice toho spousty zhnilo, ale i tak, 6 beček kvasu už je naložených.
Jabka taky nějaké urostly, teď zrovna obírám, bo chvíli neprší.
Akorát se musí všecko rychle spotřebovat, bo to dlouho nevydrží.

Jackylle píše:U nás taky mrzlo do květů a vypadalo, že se neurodí absolutně nic. Ale nakonec... švestek hromady, že se lámou větve. Sice toho spousty zhnilo, ale i tak, 6 beček kvasu už je naložených.
Jabka taky nějaké urostly, teď zrovna obírám, bo chvíli neprší.
Akorát se musí všecko rychle spotřebovat, bo to dlouho nevydrží.

Tj ono, ovoce nevydrží, větišina ne a zpracovávat vše tak, aby nepodlehlo ovoce kažení, tj opravdu nad naše možnosti, monentálně určitě a letos to teda platí daleko víc.
Hlavně na chalupě člověk není pořád a při letošní totální nadůrodě všeho, teda trnek, hrušek a jablek jsme v pasti, tak se rozdává a hodně se toho bohužel i vyhodí, nemám šanci to zpracovat, nestíhám ani uklízet...
Včil přestalo po ix dnech pršet, všechno je jedno bahno, tam kde jsem měl pěkné vyjeté koleje, zpevněné, tam je včil samé bláto, vody je opravdu dost

Jinak jsme tu neměli zas téměř nic ani v roce 2018, kdy dá se říct všude jinde byla slušná úroda. Letos rekordy letité...Tj příroda.
Čili mandle mám vždy v pohodě, ani když úroda není, stromy si musí odpočinout a je víc času na jinou práci, ale Šamana bych chápal, pokud bych teda nevěděl, že není zcela určitě ve finiši- na suchu

V soutěži rozmrdej silnici a udělej co největší kolaps Praha tenhle týden vytáhla opravdu vysokou laťku. O víkendu úplně zavřeli Chodovskou, dvouproudovou celkem vytíženou komunikaci. Už to sám o sobě je dost slušnej hovězí nápad, ale vymysleli, jak to značně vylepšit. Na oficiální objížďce, v podstatě i jediné, kterou to jde nějak objet (a která i tak se zacpe až po krk, když se do ní pustí tenhle provoz) rozkopali most a na něm pouštěj provoz kyvadlově. Takže ikdyž dneska byl úplně minimální provoz, tak v tomhle místě šílenej špunt, kterej se prakticky nehýbal. Opravdu nechápu, co člověk v tý hlavě musí mít za materiál, aby ho tohle napadlo. Po 15 minutách v koloně, na který jsem ujel 300 metrů, došla moje míra trpělivosti dodržování předpisů a zkrátil jsem si cestu cyklostezkou. Ale zachránilo to život těm silničářům, protože přísahám, že kdybych v tý koloně dojel až k nim, tak bych jim tu lopatu narval do prdele tak, že by jim amputovala mandle. (fuj, to jsem se zas jednou nas... ).