Kdo nebo co vám nadzvedlo mandle?

[spm]

Jezdím tak metr od krajnice, kvůli ďourám a taky, aby mě řidiči nemíjeli 20 cm vedle mě.

Hmm, tohle už jsem u někoho slyšel, ale nějak to pořád nechápu, jaký to má význam... Respektive takhle - já sám se třeba snažím nechat jim co nejvíc místa jde, zejména, když je do toho protisměru vidět a míjím je ve větší rychlosti. Nicméně když ten cyklista najede víc k prostředku, tak já ho budu míjet i při té snaze v menší vzdálenosti. Tedy čim víc od kraje pojede o to menší vzdáleností ho minu, ikdyž pojedu až při krajnici v protisměru. Takže v čem je ten význam? Jediné, co mě asi napadá je, že by to mohlo některá auta za odradit od předjíždění, když jede něco v protisměru, ale tohleto bych s typem řidičů u nás viděl jako dosti rizikové - hromada z nich by se do toho stejně pustila a vzala to ještě víc natěsno, eventuelně vytlačila cyklistu do příkopu, když pak zjistí, že to nevyjde...

[newli]

Ja to chapu, jezdim tak taky (primarne tedy jezdim v lese, ale nekdy neni zbyti). Kdyz jedes u krajnice predjede Te 100% ridicu a rada z nich te lizne. Kdyz jedes cca ve tretine na jidni pruh od krajnice (to teda asi neni metr), je to procento, kteri te liznou vyrazne mensi.

[alman]

Dělám to pro případ auta v protisměru. Doufám, že se pak piloti nebudou trefovat mezi mě a to auto v prostiměru.

[Cheza]

Tak "cyklisti" tvého typu mě právě dokážou nadzvednout mandle.

Jízda na jízdním kole

§ 57
(2) Na vozovce se na jízdním kole jezdí při pravém okraji vozovky; nejsou-li tím ohrožováni ani omezováni chodci, smí se jet po pravé krajnici.

Pokud takový "cyklista" schválně porušuje předpisy a vytváří nebezpečné situace, tak se člověk nemůže divit, že jich je tolik mrtvých. Na takový a ještě na dvojice, trojice jedoucí vedle sebe nemilosrdně troubím. 99% z nich se pak ještě rozčiluje

[VDC]

Na těchhle názorech je vidět, kdo je cyklista a kdo ne.
Cyklista Almana chápe, protože ví, že když jede trochu od kraje, má minimálně psychologický prostor pro nějaký manévr v případě, kdy ho lízne nějkej kokot těsně, taky má nějakej prostor pro manévr, když bude u kraje díra. A v neposlední řadě, jízda trochu od kraje, přinutí většinu normálních lidí v autě, alespoň trochu ubrat.
Cyklista v autě nikdy cyklistu na kole nelízne těsně okolo, protože ví, že to dělají zmrdi v autech.
A že konzernisti jsou v tomhle přeborníci, o tom nepochybujte. Převážně Passatisti, Golfisti a Audisti.
Speciální sorta jsou mladí konzernoví zmrdi ve vylítaným TDI, které hulí jako když se pálí pneumatiky. To jsou největší mistři silnic a největší hejtři.

Jízda po krajnici je sice fajn, ale čím víc jede člověk u kraje, tím míň ho auta objíždí, většina z nich pak ani nepřejede středovou čáru a jedou si lajnu ve svým pruhu nesníženou rychlostí. A velice snadno se stane situace, že krajnice je rozbitá a rozbitých jich je valná část a člověk na kole prostě nemá kam uhnout, protože ho těsně zleva "lížou" auta.

Pochopitelně cyklisté jedoucí ve dvojici a trojici vedle sebe, kteří se odmítají zařadit za sebe, když jedou auta, jsou pro změnu cyklozmrdi, kteří omezují ty ostatní. A těch se pochopitelně nezastávám.

[Marty73]

V Holandsku je na silnici povoleno, aby jeli dva cyklisti vedle sebe. A když za nimi takhle jedete pár minut, protože je v protisměru hustý provoz, je to o infarkt. A nemůžete nic

[VDC]

Veškeré dění na silnici je obrázkem nás samotných. A vzájemná ohleduplnost a velkorysost, to je vlastnost, kterou by člověk v našich končinách na silnici pohledal... A to platí všemi směry a pro všechny účastníky provozu...

[alman]

Možná jsem ještě zapomněl napsat, že to bylo v úseku, kde je povoleno předjíždění. I kdybych byl v půlce pravého pruhu, pořád tam byl celý levý pruh. Provoz byl už řidší.

Ještě jsem našel, že dle § 17:

(2) Řidič, který při předjíždění vybočuje ze směru své jízdy, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit řidiče jedoucí za ním. Řidič musí dát znamení o změně směru jízdy při předjíždění cyklisty.

A jen pro úplnost (to není tento případ): § 57
(3) Cyklisté smějí jet jen jednotlivě za sebou.

[yeti]

Cyklisti nemají na silnících co dělat. Nejhorší jsou žiletkáři, co se bojí jet po kraji a jedou metr od kraje. Ať kurva jedou po stezkách, který rostou jako houby po dešti na úkor chodníků, ať jezdí v lese, ale ať se, kurva, nemotají po cestách. Nebo, když už se motají, tak ať se chovají slušně, předvídavě a předvídatelně s vědomím, že nejsou na silnici jen oni a že případnej střet s autem odserou nejen oni, ale i řidič....
Co vyloženě miluji jsou "závodníci" jedoucí ve štrůdlu po 3-4 vedle sebe. Jedou 30-35, na frekventiované cestě se předjet nadají a ještě ti dozadu posílají fakáče. Další kokoti jsou měšští jezdci, co jedou po chodíku a pak šup po přechodu na druhou stranu a ty se, řidiči, z toho poser, protože jedou rychle a najednou se ti objeví na přechodu před autem... tuhle jsem se fakt nasral a vylezl i z auta, že mu přiložil pěst k čelisti, ale zbaběle ujel.
Na druhou stranu i řidiči by měli respektovat cyklisty a nedělat prasečiny jako třeba těsný míjení, předjíždění když jede něco v protisměru atd...

[Slavek_xxx]

yeti> s tim si dovolim nesouhlasit. Silnice je verejna komunikace a je urcena jak pro motorova vozidla, nemotorova vozidla a chodce. Nikdo nema pravo si vynucovat (ne)pouzivani, pokud vedle neni vyhrazena komunikace pro specialni pouziti (jako cyklostezka nebo chodnik)

[yeti]

Tak ja myslim,ze z dalsiho textu je zrejmy ze ta prvni veta je myslena v nadsazce...

[MichalSK]

Trosku z jineho soudku....doufam, ze nemate nekdo auto kupovane v Rusku

Zprava z Reuters
Japanese automaker Subaru is recalling 24,480 Subaru Impreza and Subaru Forester cars sold in Russia between September 2007 and October 2010, Russian standards agency Rosstandart said on Wednesday.
The recall is due to a possible fault with the vehicles' airbags, the agency said.

[HonzaCZ]

Tak problémy s airbagama byly/jsou i u aut dodaných do Evropy. Pár lidí odsud tuším bylo na výměně.

[MichalSK]

Aha, to jsem nevedel, ze uz tady neco takoveho probihalo. Ja jen, ze to na me bliklo na monitoru, tak rikam, ze to "posdilim" jako zajimavost. Snad mi ten vzduchovy vak samovolne nevystreli do usmevu

[Mira]

S těma airbagama neměl problémy jen japonci. Oni totiž ty japonský výrobci ty bagy prodávali po celým světě.

Ad. cyklisti. Ty co jezdí metr od krajnice obdivuju, protože si přímo koledují o to, aby je někdo štrejchnul. Kór třeba kamionisti. Omezují tím ostatní uživatele komunikace. Pokud jede cyklista vpravo u krajnice, vždy je předjížím v levým pruhu, ale hovado co jede schválně metr od kraje budu vytrubovat taky. Nicméně to nepomáhá, protože silničkáři po Brně jezdí zásadně přes celej pruh. A navíc přes limit. Tudle jsem jednoho předjel do kopce a z kopce dolů na mě pořvával ať uhnu a nezdržuju 50. Normální sebevrah. A takových magorů přibývá. Když jsem na kole zhusta jezdil, na silnici jsem vjížděl jen velmi nerad a držel jsem se zásadně co nejvíc vpravo. Omezili mne pravidelně jen kamionisti, to jsou hovada a ono stačí jen ten větrnej pytel za ním, co vás dokáže pěkně rozhodit, tudíž i když vám dá metr, je to sakra málo. A ten blinkr je nutnej, ale zabliká tak 1 z 5 kokotů co si neuvědomují, že ten za ním toho cyklistu nevidí. Takže být cyklistou metr od kraje nejezdím, protože vás někdo kdo vás nevidí přes auta před sebou a nikdo ho neupozorní blinkrem jen neštrejchne, ale rovnou zabije. To si cyklisti asi neuvědomují?