Kdo nebo co vám nadzvedlo mandle?

[námořník]

Normální je míjet cyklistu s odstupem. Je účastníkem silničního provozu jako my. Nedostatečný odstup se ve spoustě, podle mne civilizovaných zemí, tvrdě postihuje což je podle mne správně. Vyskakovat si na slabšího není nic s čím by se měl člověk chlubit.

[sima]

Normální je míjet cyklistu s odstupem. Vyskakovat si na slabšího není nic s čím by se měl člověk chlubit.

No tak v tom se snad shodnem všichni
A naopak od cyklistů očekávám,že nebudou jezdit ve dvou a já nevím kolika vedle sebe(protože je to víc baví a můžou si pěkně splknout),očekával bych přiměřenou rychlost,tam kde je to potřeba a hlavně taky ohleduplnost vůči ostatním

[Tomáš1002]

Jo, ohleduplnost, tolerance a respekt k druhému, ať člověk drží v ruce volant nebo řídítka, to je lék na všechna úskalí a nebezpečí nejen na silnicích.
Bohužel i tato debata potvrzuje, že je mezi námi sice malé, ale ne zcela bezvýznamné procento psychopatů, kteří jsou ve své agresivitě nebezpeční svému okolí a dělají z něj bojovou arénu namísto prostoru příjemného pro všechny.

[dulas]

Zajímavá diskuze o cyklistech. Já se snažím vždy cyklistu neohrozit a neomezit.
Ale někteří cyklisté se chovají jak hovada a jdou snad vstříc střetu s autem (jako by jim silnice patřila a auta tam neměla co dělat )
Zářným příkladem je banda místních kolistů ze sportovního gymplu. V Jablonci je dlouhej kopec kde naberou slušnou rychlost a dole se štosujou auta před křižovatkou. A to je potom mela, náhle je máš z obou stran auta, skáčou na chodnik a za křižovatkou pak zpět do silnice. Motaj se mezi popojiždějícíma autama a člověk neví kam dřív kouknout , aby někoho nesejmul. A to je jen jeden příklad z několika nepříjemných setkání s kolistou na silnici.
Hold blbci jsou za volantem i za řidítky kol a motorek.

[Tomáš1002]

dulas: To s tebou naprosto souhlasím.
Ono je ale směšné už to samotné dělení na cyklisty a řidiče, protože s vysokou pravděpodobností je většina cyklistů také řidiči.
Taky mě někdy vytáčejí, také na ně občas troubím a sám se na kole tak, jako oni, nechovám, ale pokud někoho napadne je záměrně ohrozit třeba tím, že na ně najíždí, tak je to blázen a patří do ústavu, nikoli za volant.

[newli]

Tak ja to po diskusi o cyklistech trochu "odlehcim", nebot me skoro kazde rano nastve dost ridicu v Praze. Jedni si nechavaji mezeru na 2-3 auta (a to i pri rychlosti chuze!) a druzi maji pomale reflexy (takze se rozjizdi s nekolika vterinovym zpozdenim). Ja na jednu stranu chapu, ze nekdo nechce jet nalepenej na toho pred sebou, protoze se nechce 100% soustredit. Ale zase by si nemusel davat odstup jak na okresce pri 70 km/h, protoze to pak na semaforu misto 12 aut projede sotva polovina, nemluve o tom, ze casto kvuli takovym expertum zustanou ti vzadu stat v krizovatce. Stejne tak (ba vyrazne vic) me stvou ridici, co neustale drzi telefon u ucha - kdyz to zvlada, budiz, ale vetsina ma pak s rizenim v provozu po Praze kapku problem. Proc si lisi s autem milion (i vic!) nekoupi handfree???

[sima]

Dulas právě toto chování jsem taky měl na mysli,potkávám velice často cyklisty jak nepřibrzdí,ještě se přikrčí,přeci nebude šlapat musí ten kopec vyjet s co nejmenší ztrátou,přitom cestička to je tak na auto a kuuusek.Tak já se deru na bok k příkopě a brzdím za ně.To není jen sem tam zážitek,ale běžná cesta na chalupu...
Jakmile minu takové všeiljaké jezdce,tak zatroubím,vím,že to nemá valného,no určitě po pravdě žádného účinku,ale jak jinak upozornit,na to že tohle je špatně.Troubím záměrně až je minu,ať se neleknou,myslím za ně,nechci je vystrašit,polekat!Taky jsem zažil nepřiměřené reakce a jedno napadení brunátným řidičem.Prý jsem jel moc na cestě,no všichni kroutili nechápavě hlavou,já tehdy ucho nechápal absolutně o co jde,fakt jsem jel skoro na čáře,navíc přes most,nejsem přeci magor...
S tím pacientem do ústavu samozřejmě bez výhrad kývu jak nemocný osel Tomáši,o tom žádná!!!

[yeti]

newli: přesně. toho jsem si všiml už dávno. Čím dražší auto, tím častěji vidím různě "držet" telefony v ruce, pod bradou apod. Domnívám se, že čím dražší auto, tím vyšší ego. A ti pánové a dámy se přece nebudou snižovat k tomu, aby se naučili (a dodržovali) jasně daný postup připojení jejich "ajfounu" k systému auta...

[sima]

Tak ja to po diskusi o cyklistech trochu "odlehcim", nebot me skoro kazde rano nastve dost ridicu v Praze. Jedni si nechavaji mezeru na 2-3 auta (a to i pri rychlosti chuze!) a druzi maji pomale reflexy (takze se rozjizdi s nekolika vterinovym zpozdenim). Ja na jednu stranu chapu, ze nekdo nechce jet nalepenej na toho pred sebou, protoze se nechce 100% soustredit. Ale zase by si nemusel davat odstup jak na okresce pri 70 km/h, protoze to pak na semaforu misto 12 aut projede sotva polovina, nemluve o tom, ze casto kvuli takovym expertum zustanou ti vzadu stat …

Jo je to furt dokola...taky mě děsně serou zpomalovači na kruháči,on se rozhlíží jak jestřáb na lovu a přitom nikde nikdo a i kdyby byl,je tak daleko,že by ještě projel nákladní vlak.Telefon to samé,ale už se dostáváme do zdi nářků,nikdo není neomylný,ale tohleto dělají lidi co je jim všechno šuma fuk,co je za nima to nejvíc.
Hm,tohle téma mě dneska načechralo,tak sem později dám fotku jak parkují 4 kroužky i s s opravdu stručným výkladem situace,slibuji stručným

[j3rry]

Tak já k těm cyklozmrdům teda řeknu ještě i B, aby bylo jasno - momentálně mj. obhajuji i kardinální hrdelní přečin jednoho mladýho pumpičkáře, 1,89 a 1,58 promile už si fízle s úřadem rozstřelili sami, teď už jen rozbít jim tu jízdu na neosvětleném kole v noci - ostatně bylo to v místě, kde se v daný okamžik nikdo nenacházel, tedy kromě aktivní městapácké hlídky, která si tam byla schrupnout...

Vzhledem k tomu, že mé zmrdobijecké aktivity jsou provozovány buď zcela bez nároku na odměnu, alternativně za nějaké cestovné, tak mi zas až tak asi ti cyklisti nevadí.

Pokud mi teda za moje prachy nevnucují něco, co nechci. Ani mi nevadí to vnucování, jako to, že je to za MOJE KURVA PRACHY. A odtud klasifikace cyklozmrd/cyklista - cyklista jezdí slušně a co možná nejvíce při pravém okraji, je-li to možné, použije cyklostezku, a rozhodně neohrožuje na chodníku lidi. Cyklozmrd si myslí, že protože doba a establišment pumpičkářům přejí a dělají z nich chráněnou zvěř, tak že si můžou dovolit všecko. O takové čuráky si s oblibou v rámci předjíždění skládám zrcátka, případně je ve městě schválně nepustím na světlech, schválně jim nedávám přednost, případně sem tam nějakého takového čuráka vyškolím vybržděním... Bohužel ve státě, kde když srazíte namrdanýho neosvětlenýho cyklozmrda se 2+ promile, tak Vám reálně hrozí, že Vás zavřou to jinak nejde.

[Špejlík]

Tak já k těm cyklozmrdům teda řeknu ještě i B, aby bylo jasno - momentálně mj. obhajuji i kardinální hrdelní přečin jednoho mladýho pumpičkáře, 1,89 a 1,58 promile už si fízle s úřadem rozstřelili sami, teď už jen rozbít jim tu jízdu na neosvětleném kole v noci - ostatně bylo to v místě, kde se v daný okamžik nikdo nenacházel, tedy kromě aktivní městapácké hlídky, která si tam byla schrupnout...

Vzhledem k tomu, že mé zmrdobijecké aktivity jsou provozovány buď zcela bez nároku na odměnu, alternativně za nějaké cestovné, tak mi zas až tak asi ti cyklisti nevadí.

Pokud mi …

Nerozčíluj se:-)
Musím uznat, že jsem konečně potkal nasranějšího člověka, než jsem já:-))

[marzi]

....schvalne jim nedavam prednost...,...atd

to si snad ani nezaslouzi komentar!!!

[ozawasan]

Marzi - zaslouží - mám za to, že v kontextu tím myslel na světlech, když se rvou dopředu před auta zezadu - taky to dělám - stojím a neuhnu.....

[nun]

pánové a dámy se přece nebudou snižovat k tomu, aby se naučili (a dodržovali) jasně daný postup připojení jejich "ajfounu" k systému auta...

Kdyby se připojili k autu tak by přeci nikdo neviděl že mají na "ajfouna"

[spm]

Marzi - zaslouží - mám za to, že v kontextu tím myslel na světlech, když se rvou dopředu před auta zezadu - taky to dělám - stojím a neuhnu.....

Paradoxně tohle oni - pokud ty auta stojí - můžou... a jo, taky mě to sere. Teda jako chápu to ještě v době kolon a hustého provozu, byť oni tímhle efektivně vyblokujou tu křižovatku, ale dle předpisů můžou a jim to pomůže. Serou mě ale ještě víc ti, co to dělají za slabého provozu, kdy na těch světlech stojí dvě auta. Oni si na té červené pomůžou o 8 metrů a ty dvě auta se pak za nima plouží kdo ví jak dlouho, než je můžou předjet.