SubaruFanClub.cz

spm píše:Tak tohle je ta důchodcovská verze Ta ostrá sport (v téhle generaci to byly atmo 1.6, první tušim 92kW, facelift 100kW) už vzadu kotouče měla. Ale je to taky dost jednorožec. Díky bohu jsem v tom nikdy nejel, ještě bych si to pak chtěl koupit

Takového má moje Renča

OZP: diky za paradni popis !!!!!
nekde v obchode mrknu na neco kolem te velikosti .. pro predstavu ...
jinak to zni MOC dobre

Odesláno pomocí Tapatalk

MISTRI3 píše:
Takového má moje Renča

Moc peknej

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

OZP píše:Hamoune,
Rozhodne to neni detsky batuzek, je velky, na velka zada. Ani na mojich zadech nepusobi jako detsky (vim dobre, na co narazis). 44l je vic, nez bezne mivaji takove ty "3denni" krosny.

Bederni pas i prsni pas jsou dobre pouzitelne, i ramenni popruhy jsou dost dlouhe (dokonce je nenosim povolene na maximum, jako u vsech ostatnich batohu), takze nebude problem si je pres zimni bundu nebo kabat prodlouzit.
Postranni pasky slouzici na stazeni batohu maji taky dost vuli, i s plnym batohem pod ne pujde prichytit mikina nebo lehka bunda, mozna i nejaka tenci karimatka

Co me bavi hodne …

Z té fotky už je krásně vidět, že velký opravdu je, ideální.

Je to fakt pěknej batoh. Já mám tyhle typy batohů rád. Podobný typ i když menší, jsem si kdysi pořídil před cestou do Nepálu. Hrozně mi vyhovujou ty hranatý kapsy.
Pak jsem ho vozil, když jsem jezdil do práce na koloběžce. Seděl na zádech jako přibitej, i když v něm byl počítač atd.

Radost mi udělalo, že jsem po dvou dnech (dělal jsem na tom s přestávkami) opravil jednu z typických bolestí mého mnichovského zázraku - rozlámaný svazek elektroinstalace do pátých dveří. (Nutno podotknout, že tohle není slabost jenom mého auta, ale i mnoha dalších značek)
Vyměnil jsem oba svazky - na každé straně dveří je jeden, nalevo má 5 žil a anténí koax, napravo je 27 žil. Svazky jsem koupil hotové,jsou pěkně udělané -mají očíslované silikonové vodiče, pro koax přiložená kompletní spojka. Všechno funguje jak má, tak se to asi podařilo
Pro pobavení p.t. obecenstva přikládám pár fotek, jak si někdo předemnou představoval "opravu"
Aneb, nejlepší co můžeme udělat, je rozříznout ochranou průchodku a kabely spojit izolovanými lisovacími spojkami: Nebo to na druhé straně sletovat a omotat textilní páskou: Takhle to vypadalo, když jsem oba svazky vykuchal ven: Nářez, co?

Gratuluji k úspěšné opravě. To předtím, to byla taková oprava před prodejem

To mi něco připomíná
viewtopic.php?f=39&t=7911&start=90#p385051

U mě byla oprava provedena snad hůř. Bylo to nastavený dalším kabelem, nějak zamotaný, a nacpaný zpět. To že tam toho bylo víc jen urychlilo odchod dalších žil. Průchodka byla nesmyslně rozříznuta dole, kde mohlo zatékat do karoserie, místo do pátých dveří, kde by tomu bránila gravitace. Když jsem to vytahal ven, divil jsem se co toho ještě fungovalo, některý (opravovaný) žíly byly už i chabě zaizolovaný a mohly zkratovat ke kostře.

Taky jsem si na tebe vzpomněl:-)
U mě zatím všechno na pátých dveřích fungovalo, ale když jsem viděl jak to vypadá, tak to byla jen otázkou času, kdy něco odejde. Během demontáže mi pár drátů zůstalo v ruce aniž bych za ně nějak moc tahal a ty spojky narvané v té průchodce tomu taky moc nepomohly.

Pěkná jebačka...

Ja to teda u sebe opravoval letovanim (vytahnul jsem blby draty, natah novy a v nejakym vhodnym miste sletoval), coz asi neni uplne optimalni, ale funguje to pres 3 roky. Ale rozriznout pruchodku a dat do ni lisovaci spojky je teda dobrej material

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Dostal jsem od segry už dřív tenhle peckovej dárek, ale vozil jsem to v autě a úplně jsem na to zapomněl. Tak jsem to konečně vytáhl a mam z toho radost


Sent from my iPhone using Tapatalk

To je supr,to pořebuju - prosím zeptej se kde to sehnala.

To je vtipný

Koukam na kapotu ze i kocka se byla podivat co to tam mas.