SubaruFanClub.cz

Jo, některý poFL BL/BP mají 2 paměti. Ani nevíte, jak je to krásný, když na zažehnání OCD krize stačí zmáčknout jedničku.

Zrcátka jsou v pohodě a hejbat si s nima operativně je super! Už jsem se naučil, kde při normální poloze hlavy mám mít zadní kliky a podle toho to vždy zase seřídím. Ono teda mnohdy stačí prostě podržet stejnej čas ovladač zase zpět. To automatický sklápění je fajn, ale zase aby to dělalo pokaždý... myslím, že BMW to má u starších modelů (možná i novějších?) řešeno moc pěkně - pokud je ovladač nastaven na pravý zrcátko, tak se automaticky sklápí a jinak ne... nebo obráceně.

Co se týče seřízení sedačky a volantu, tak jsem na tom podobně jako spm. Ne, že bych si to seřizoval podle Meziplynu, ale taky mám hodně vztyčený opěradlo a volant vytaženej blízko k tělu. Jinak jsem neustále jezdil v předklonu. Naštěstí moje auto si nikdo nepůjčuje, tak mi do toho nikdo nehrabe. Ale trpím, když si mám sednout do cizího auta... na jednu stranu to má většina lidí nastavený jak v F1, že člověk musí mít skoro natažený ruce, takže se to nedá řídit, na druhou stranu vím, jakej jsem já a nerad někomu ten posez rozlaďuju, kór když nemá paměť... takže záleží na tom, jak daleko s tím mám jet...

Já jsem byl taky totál závislý jak spm na mikro seřízení zrcátek,ale vyléčílo mě služební auto,které používá víc lidí.Dokud vidím aspoň něco reálného,už to neřeším,bo bych se z toho zbláznil.Na svojem autu to je jiná,tam to musí být akorát,ale taky už prostě sklápím špígle a pak je zas našteluju,o co gou,o nic,lepší jek odřít ráfky.Někdy jsem líný a hodím zadní couvač parking na oko,když je hodně málo místa sklápím špígle,ale to už musí být teda...

HonzaCZ píše:Už jsem se naučil, kde při normální poloze hlavy mám mít zadní kliky a podle toho to vždy zase seřídím.

Já v normální poloze ty kliky právě nevidim, mám zrcátka odtáhnutý od auta tak, že si na něj nevidim... Má to svý nevýhody, že při couvání někam se tam člověk musí kejvat jak na diskotéce, aby viděl jestli se tam trefí, na stranu druhou při střídání mezi jedním pruhem mám relativně malý slepý úhel. Alespoň co jsem to zkoušel, tak cizí auto mi mezi jedním pruhem nezmizí - ve chvíli, kdy zmizí zrcátka, tak je vidět bočním předním oknem. Žena to má naopak tak, že kus auta v tom zrcátku má a třeba zrovna u toho jejího auta nechápu, že s tím dokáže vůbec jezdit - levé zrcátko na octavii je totiž tak super, že kromě toho, že je mrňavé, tak má ještě levý kus udělaný z víc vypouklýho skla, takže to pokrývá větší úhel. Což by byl super nápad, kdyby ten kus nebyl tak malý, že v něm člověk musí hledat Emmu Maersk lupou, takže reálně v pravý části zrcátka vidí svoje auto, v levý části je vidět prdlajs a zbejvá jí tam asi 2cm proužek, který taknějak kouká do toho pruhu vedle auta

Já mám ty kliky přesně na hraně, takže vidím zadní rohy. A asi tak v 1/3 odspodu.

Ještě lepší vychytávka, než mačkat tlačítko na dveřích, je nastavení vlastních klíčů, kdy už otevřením dveří se sedadlo nastaví dle vlastníka. Škoda jen, že to neplatí pro zrcátka (ty sice elektricky, ale manuálně), a pro volant (to nemá asi nikdo).

Jo paměť volantu určitě některý auta maj. Dokonce jim i zajíždí dovnitř, aby se líp nastupovalo a vystupovalo... a pak zajede do polohy podle klíčku. To samý pro zrcátka. Někde jsem viděl snad i paměť na vnitřním zrcátku - tuším u Jaguáru (?).

Trochu to ale nechápu, protože takový auta si většinou lidi nekupujou, aby je někomu půjčovali nebo se na nich střídalo víc lidí... Takovýhle fíčury by měly mít auta flotilovejch typů, dodávky, náklaďáky, kde se reálně často střídá několik řidičů...

Já to taky nepůjčuju, ale vždycky mi to rozhodí servis Další věc možná je, že tohle už je zase kategorie aut, kde to neřídíš sám, ale máš řidiče, kterejch je třeba víc.

HonzaCZ píše:... na jednu stranu to má většina lidí nastavený jak v F1, že člověk musí mít skoro natažený ruce,

To taky nemám rád, natažený ruce a nohy. Sedávám taky poměrně blízko.

já sedím nejradši jak cikán, co nejdál, co nejníž a co nepoloženější opěradlo... ale teď vozím děti, tak jsem se umírnil, jinak by se tam nevešly.

V každym jiným autě šteluju, ve svym po někom taky. Nedosáhnu totiž na pedály, mám malý vzrůst a krátký nohy.

Tak to máš Míro dobrý, stačí ti malej stan

malý stan.Já zase po všech zaražuju sedačku na doraz dozadu,nikdy se mě nestalo,že bych měl sedačku v jiné poloze než v takovéhle,mám dlouhé nohy a ruce a ten zadní doraz je přesně to co mě vyhovuje ale to v každém autě.Jo a opěrku sedáku jsem měl vždy spíš na pohodu na gauč,sklopenou tedy dozadu více,ale subaru sedačky mě naučily životní změnu-spíše víc do rovna,ne moc,ale už tak nějak lidsky,že u toho neležím
Když si sednu v práci po šéfovi a vlastně po většině kolegů do auta tak si vlastně ani nesednu,jen tam hodím svůj pravý bůčes a pak okamžitě sedák dozadu na max,nechápu a oni nechápou taky,jak tak můžu jezdit

bonboniera píše:V tomhle jsem na tom stejne jako spm. Alergickou vyrážku, když někdo zacne zkouset tlačítka a hrat si se sedačkou, zrcatkama, volantem nebo třeba i mrizkou vetrani. Hodne tomu pomohl tady v Norsku muj bejvalej kolega, se kterym jsem se občas stridal o uplne novyho MANa. V nem se sedacka ridice dala stelovat nekonecne, sedak, operadlo, dopředu, dozadu, nahoru, dolu, sklopit, prifouknout, odfouknout bocnice, k tomu hlavova operka... Po Trygvem když jsem vyjel, tak jsem na prvních peti kilometrech zastavil na každý autobusovy zastavce a zkousel najit moji normalni polohu, protože on v tom sedel jak maco, ja deset centimetru …

.já třeba šteluju furt,jakoby se měnilo nastavení těla,co je ráno pohodlný není po deseti hodinách za volantem . ,ted jsem třeba jezdil od pondělí a až včera jsem trefil polohu která mi neunavuje,uvidím v pondělí ale zkusim do toho nehrabat když se osvědčila.já kvůli nepohodlným sedačkám nemožnosti ideálního nastavení prodávam auta(při koupi třeba chvíli dobrý pak už ne.

Já mám možná nějak zafixovaný posaz z Trabanta, protože sedávám fakt celkem blízko, vyhovuje mi mít ohnutý nohy v kolenou a ohnutý ruce, pěkně se k tomu volantu zapasovat. Jako za kulomet...

VDC, jen jestli ty nejsi ten jihlavskej strelec...