Naše malé prohry

[Tapan]

Albi: ale jdi, to se u tohohle modelu nemůže stát Ale repas sada je pár korun a když to jde rozebrat, žádná složitá práce. Mám pocit, že to budu brzy zvládat poslepu

[Albi]

hmmm, mi povídej ... myslel jsem že to bude v klidu déle než půl roku a 2500km
viewtopic.php?f=6&t=99&p=475717&#p475717
(ale je pravda že zrovna ten PP jsem nerozebíral, přední mi dělali v servise, tedy jen tam stříkli WD40 ( ), s tím že LP byl kaput, tak jsem koupil repasi a dál si to dělal sám, hlavně zadní)

[Tapan]

Prostříknout vydrží tak cestu domů, pořádně rozhýbat je max na rok, rozebrat, pístek nebo vodicí čep do koše, pokud je chycenej, ideálně vyměnit i hadice, jestli se to nikdy nedělalo, a je na čas klid.

[sima]

Mě teda brzdy nezlobily ani dva tři roky po koupi lesníka, ale pravda to někdy předtím, rozhodně ne těsně před koupí, dělal majitel nějaký ten komplet repas. Já to teda po nějakém čase preventivně zopakoval a mám zas už dva- tři roky klid, absolutně bez problémů-ťuk ťuk ťuk, jo ani nic neťuká, nepoťákává
Čili souhlas Štěpáne.

[VDC]

Jsem 3 roky od repase brzd. Za tu dobu při výměně kol promáznuty vodící čepy a chodí to jako fík.

[spm]

Já dělám repasi brzd vždycky s olejem

[Slavek_xxx]

Ja jsem predni brzdy na otcovo impreze delal dnes Sice tam jsou novy kotouce a desticky, ale i po vymene silentbloku od cca 80kmh stale trochu kopou. Dnes jsem to cely rozebral, ocistil dosedaci plochu naboje pod kotoucem, vsechno promazal silikonovym olejem (WD40 nebo ATE pasta uz nikdy vice) a slozil - chodi to jako vino, ale porad to neni dokonaly a jemne to pri brzdeni vibruje. Jeste budu asi muset udelat to samy na zadnich brzdach :(

[Slavek_xxx]

Tak jeste lip. Koupim si uchylkomer a zmerim hazivost. Ta tolerance soustavy 0.08 me teda dost prekvapila:
https://www.mjauto.cz/instalace-brzdovych-kotoucu

[mnov]

Slavku, brzdy si udržuji sám již více než 30 let na různých autech. "Hodinky" k dispozici mám, ale nikdy jsem je nemusel na brzdy použít.

[Slavek_xxx]

Tak jsem predni naboje ocistil jak to slo a zmeril alespon co nejpresneji suplerou. Odchylka byla max 1/10 mm...
Zadni si necham na priste - a koupim si ty hodinky

[OK2MDK]

Tak jsem dneska po zazdění stoupačky odpadu uklízel v přebytcích.
Výskedek? Mám navíc jedno těsnení HT DN110.

Doháje kde tak muže chybět? Doufám, že sem někde zašantročil jedno kolínko nebo tak, že ve zdi jsou všude...

[spm]

Ze jsem sem neco vubec psal, uz to zase pri brzdeni hazi je teda fakt, ze to vic jak tyden stalo, brzdy prirezly a nejakej bordel na tom, bylo to i uvnitr auta prvni metry slyset, jak to krupe a skrta. Tak se modlim, ze to behem chvile zmizi nebo si uz fakt pujdu hodit provaz

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[VDC]

Tak jsem dneska po zazdění stoupačky odpadu uklízel v přebytcích.
Výskedek? Mám navíc jedno těsnení HT DN110.

Doháje kde tak muže chybět? Doufám, že sem někde zašantročil jedno kolínko nebo tak, že ve zdi jsou všude...

No tak to ti držím palce, ať je to fakt z nějakýho nepoužitýho hrdla...

[OK2MDK]

No včera sem rozjebal porfix u "geberitu", a v horní třetině "navrtal" hrdlo jestli tam guma je, takže v trubkách o malém spádu všude jsou.

Zbývá stoupačka. tedy vertikální spoje 3x, a jedna "šikana" 2x30° koleno - takový úskok trámu, tam to ani snad nebudu rozdělávat, v tom uhlu by to snad udělat nic nemělo a mám to zaleté maltou, no snad se to hrdlo najde.

To je kouzlo rekonstrukce, milion kolínek, abych to vyskládal a vyhnul se traverzám a krokvím, a jak sem to furt přehazoval, tak se asi někde stalo. Někdy bych šel na brigádu do novostavby, když se takové kolínkové orgie snad nemusí řešit...

Ale umyl sem Forestra, chyba sekundárního vzduchu zatím nevyskočila znovu, tak aspon něco pozitivního

[Tapan]

Nechci tě strašit, ale pokud těsnění chybí, i přes maltu a omítku to prý dokáže smrdět, i když to samozřejmě mokrý fleky dělat nebude.