SubaruFanClub.cz

Ten podvozek je dle mě celkem fajn. Zkusil bych se domluvit a třeba slevit 5000 ,- ať si ho pak doladí dle sebe. Lepší než to zacákat bitumenem , aby to pak budoucímu majiteli za rok dva vše opadalo. Tohle je jen povrchovka. Radši bych koupil tohle než navoněnej podvozek...anebo ho dolaď a přidej na ceně

on se zase ozve, až si prohlídne podvozky u konkurenčních nabídek

RadekN píše:Tak první seriozní zájemce přestal komunikovat poté, co jsem mu poslal fotky podvozku. I když si myslím, že co se týče koroze, je na tom Forejs velmi dobře.. Možná je ale fakt lepší to neposílat v plných detailech.

Zbytečně moc fotek a příště raději bez blesku.

Některé části podvozku nevypadají moc hezky, exteriér a interiér určitě budí lepší dojem. Pro subaristu, nebo jiného fandu japonských automobilek, které staví auta z papíru, je to asi normální... Pokud je ale někdo zvyklý na německé auta, tak ho to může odradit... Rodinná O1 1.8T z roku 99 vypadá zespodu lépe a na mojí M3 z roku 2008 není zespoda ani tečka koroze...

Nová cena 119.000 Kč

emve píše:
Zbytečně moc fotek a příště raději bez blesku.

Některé části podvozku nevypadají moc hezky, exteriér a interiér určitě budí lepší dojem. Pro subaristu, nebo jiného fandu japonských automobilek, které staví auta z papíru, je to asi normální... Pokud je ale někdo zvyklý na německé auta, tak ho to může odradit... Rodinná O1 1.8T z roku 99 vypadá zespodu lépe a na mojí M3 z roku 2008 není zespoda ani tečka koroze...

To je krásné, že na M3 nemáš ani tečku koroze, ale pochybuji, že rajtuje v soli celou zimu, jak ten Forester:-)

@ Zdeny

Tak to zjisteni, ze Japonci nejsou zrovna proslulí skvelou antikorozni ochranou, by pro nas vsechny melo bejt natolik sokujici, ze na takovou prevratnou informaci se nevyplati ani reagovat...

Tvl, na "pracanta" to má podvozek ve vůni Nevím, jak moc chvátáš, ale počkal bych, až se ozve někdo, kdo ví, že chce Forestera a auto. Ideálně někdo opět z fóra nebo jinak mezi nadšenci...

Cena pro klubáky 109.000Kč. Na bazoš a podobné to půjde za tuto cenu příští měsíc.

Nevěřil bych, že ta klima bude takovej problém. Na auto se nikdo ani nebyl podívat.

moje zkušenost je taková, že hlavní problém je spíš ta N1. což ve tvém případě s tou NEklimou dělá ten problém ještě větším. lidi asi nechtějí kupovat auta, která se jim zdají v porovnání s ostatními "neplnohodnotná". radši koupí plečku s výbavou, než udržovaný kus se čtyřmi místy bez klimošky.

Já bych to postavil někam do bazaru, kde prodávají za provizi a je na dobrým místě. Bazarnik přeci jenom dokáže vykecat díru do hlavy, když se tim živí. Já měl SFko v bazaru půl roku než se prodalo. Přes inzerát bych ho neprodal nikdy.

pichy píše: lidi asi nechtějí kupovat auta, která se jim zdají v porovnání s ostatními "neplnohodnotná". radši koupí plečku s výbavou, než udržovaný kus se čtyřmi místy bez klimošky.

Teď mi volal na Forejse známý .. A že zvažuje podobného 116kw s lepší výbavou za 140. Dovoz z Itálie před 10 lety, u nás jeden majitel, plyn to má od výroby a celou dobu to na něj jezdilo, najeto 260tis. Ventily prý za těch 10 let nikdo neřešil. A že pohledově pěkný bez koroze.. Tak mu říkám, že to nemusí být až taková výhra, ale stejně ho nejspíš vezme, protože si připlatí "jen trochu" a má auto s plynem, klimou a vyhřívanými sedačkami ...

námořník píše:Já bych to postavil někam do bazaru, kde prodávají za provizi a je na dobrým místě. Bazarnik přeci jenom dokáže vykecat díru do hlavy, když se tim živí. Já měl SFko v bazaru půl roku než se prodalo. Přes inzerát bych ho neprodal nikdy.

Začínám o tom přemýšlet. Já asi moc dobrý prodejce nejsem. Když vím, že tam lehká koroze je, tak to řeknu. Jaké subaru tu korozi nemá? Navíc 12 a více let staré? Pak když vidím u podobných aut v inzerátu napsáno "bez koroze", tak si říkám, kde je asi pravda. Navíc s největší pravděpodobností jsou rezavější než ten můj... Pak lidem do telefonu říkám, že baterka nic moc. Přitom kdybych ji před prohlídkou dobil, nikdo nic nepozná. Stejně tak kotouče, které kopou až po větším prohřátí.. Což teď v těch mrazech se nejspíš nestane. Atd atd.

Já nemohl prodat auto před 10 lety, protože nemělo klimu. Lidi jsou hrozně zmlsaný. Tak jsem ho hodil do autodiskontu a za 3 dny bylo pryč.

To se prodá,chce to čas,teď je zima a kdo chtěl na zimu 4x4 už ji má a zbytku se nechce v těch mrázek nikam jezdit na auto...leden je celkově blbej měsíc na prodej čehokoliv obecně a aut teprve...dal bych 109 na bazos rovnou,když ta cena už je teď tady a cekat.Kdyby to mělo automat,klidně bych to vzal pro tátu kolem baraku do lesa,ale automat je podmínka,tak to nelze.Ale prodá se,jen to chce čas v tomto období.Do bazaru bych to ale určitě zatim nedával...jestli to má horší aku,tak už vůbec ne...jim to tam bude stát venku pod sněhem v mrazu a když na to někdo náhodou přijede,tak to budou startovat přes kabely a to je hned na úvod ne moc dobry,teda aspoň mě to vždy vadilo,když někdo není schopen mít v autě ani dobrou baterku,tak co ten zbytek.Vlastne bych ji koupil asi novou.Tisicovka navíc už je asi jedno ne...a bude to vypadat líp...

Mira píše:Já nemohl prodat auto před 10 lety, protože nemělo klimu. Lidi jsou hrozně zmlsaný. Tak jsem ho hodil do autodiskontu a za 3 dny bylo pryč.

Zmlsaný...

To je opravdu šokující, že se člověk v roce 2020 nechce v létě v autě potit a umírat horkem, nebo v zimě odmlžovat skla hadrem jako v devadesátých letech ve Favoritu.

Hledat servis co tu klimatizaci umí zprovoznit, měnit chladiče, výparníky kompresory.