Legacy Wagon

[MinoSVK]

Ahojte,

Zhanam Legacy Wagon po 2007 a chcel by som automat s tovarenskym plynom a velmi by som sa potesil sekvencii pod volantom.

Co sa tyka motora - pri 2,0 musi ist motor kvoli nastaveniu ventilov von, cize uprednostnujem asi 2,5 alebo 3,0.

Dakujem za ponuky.

[Tapan]

Ahoj,
2.0R (DOHC, 121 kW) musí na seřízení vůlí ventilů z auta ven (ale změřit se snad dají i na autě), dvoulitr s menším výkonem (SOHC?...ale nevím, jestli ji dávali i po faceliftu) se dá, myslím, seřizovat i na autě. 2.5 taky na autě, 3.0 není místními LPG specialisty v této generaci považována za vhodnou na přestavbu na LPG (předchozí ano).
A určitě by ti tu taky někdo napsal, že tovární zástavby LPG neexistují, vždy je dělá lokální dovozce, LPG systém pak odpovídá zemi prvního prodeje auta (auto z NL bude mít nejspíš jiný systém než auto z IT). Koupit ojetinu, která nikdy na plyn provozována nebyla, a přestavět v ČR, může být lepší řešení (už jen proto, že není takové riziko, že v rámci zanedbávání servisu někdo mnoho desetitisíců km nekontroloval a neseřizoval vůle atd.).

[hamoun]

a dvoulitr s mensim vykonem uz po fl nebyl ...
takze zustava asi jen 2,5.

mela 2,5 padla vod volantem?

Odesláno pomocí Tapatalk

[VDC]

3.0 musí na seřizování ventilů samozřejmě taky ven.

[MinoSVK]

Rozumiem rozumiem. No, ak by sa naslo auto, ktore by cenovo bolo mozne dovybavit plynom, nebol by som proti. No zastavba plynu nie je lacna zalezitost.

Z toho mi vychadza len ta 2,5 a otazka znie, ci tato motorizacia mala padla pod volantom.

Mimochodom, je narocne resp nakladne davat motor von kvoli nastaveniu ventilov??? Mam este Fiat Bravo HGT a tam kvoli rozvodom musi tiez motor z auta von, cizee dalsie take auto by som nechcel uz ...

[Tapan]

Dodatečná montáž plynu není dražší než padlej motor...ale to je každého věc, někdo je opatrný, někdo je střelec

[suubaru]

a dvoulitr s mensim vykonem uz po fl nebyl ...
takze zustava asi jen 2,5.

mela 2,5 padla vod volantem?

Odesláno pomocí Tapatalk

Pádla byla u 2,5 pouze u edice celebration, pár kusů v Evropě.
Ale lze řadit ala tiptronic, což u následující generace není.