SubaruFanClub.cz

Udělal jsem si radost Levorgem, tak pouštím do světa milovaného Outbacka. Auto je v cajku, mělo pravidelný servis u Freye, s motorem nikdy nebyl jediný problém. Časem bude asi potřeba vyčistit nebo repasovat vstřiky (když jsem s tím jezdil denně, nic se neprojevovalo - teď to stojí pár týdnů na bazaru a při startu je prý motor hlučný, než se zahřeje).

Snad Outback někomu udělá radost.

Prodávám to záměrně přes bazar Freye v Praze Stodůlkách - to auto znají, budou na něj držet půlrok záruku a jejich jednání mi přijde celkem fér.

https://www.tipcars.com/subaru-outback/ ... 02029.html

Zbyněk

Koukám, že cena je velmi příznivá, skoro by se dalo říct, že počítá s případným novým motorem

Ze motor odejde behem par vyjizdek je vicemene jasne, jen jsem nepochopil to s tou pulrocni zarukou ...

Ahoj,
bazar na to auto dává (musí) půlroční záruku, tak by byli pitomí, kdyby prodali něco, co se hned rozsype.

Motor by se rozsypat neměl, když je problém s uložením kliky, bylo by to při zahřátém stavu slyšet (což není) a to auto by vůbec nenabízeli. Ostatně ne každý 2D motor se rozsypal (asi 5%?) a většinou odešly o dost dřív.

Já měl smůlu jen na spojku, kotouč je vyměněný i se setrvačníkem (origo).

Jezdil jsem s ním denně, netahal karavan, neprasil po polích a pod. Auto stálo přes noc v podzemní garáži, celkově je v dobrém stavu (např. origo baterka odešla po sedmi letech, je vyměněná).

Cena je nastavena příznivě, protože časem (20-30tisíc km) bude potřeba repasovat vstřiky. Můj odhad ceny je asi 20tisíc, ale třeba to někdo umí levněji.

Tož tak.

Je to neuvěřitelné, ale je to tak. Nechal jsem u Outbacka ještě snížit cenu. Trhá mi to srdce, protože to auto mám rád, ale je lepší aby jezdilo a ne stálo na bazaru.

Takže nově 65 tisíc.

https://www.tipcars.com/subaru-outback/ ... 02222.html

To se ještě neprodal???

Naftak v pojizdnym stavu za 65 tisic? To by se uz snad vyplatilo to risknout koupit... A usetreny penize dat stranou na polomotor a vstriky.

@Čibi Kupodivu se ještě neprodal, ale ta snížená cena je tam někdy od konce prosince. Popravdě kdybych věděl, jaký to bude problém prodat, nekupoval bych Levorga a ještě s tím pár let jezdil sám.

@Slavek_xxx Vstřiky se časem budou muset udělat, polomotor asi spíš ne (žádné podezřelé zvuky to podle servisu nedělá).

Zajímavé je, že za tu starou cenu se na to nikdo ani nebyl podívat (tedy ne že by to auto někoho odradilo na místě, ale prostě zájem = 0). Teď už se prý pár zájemců ozvalo.

Kdyby to byl stejně starý Renault v naftě, je už dávno prodaný

Bzuciak píše:Zajímavé je, že za tu starou cenu se na to nikdo ani nebyl podívat (tedy ne že by to auto někoho odradilo na místě, ale prostě zájem = 0). Teď už se prý pár zájemců ozvalo.

Kdyby to byl stejně starý Renault v naftě, je už dávno prodaný

Mam obavu, ze prodavat starej Boxer Diesel primo v Subaru je nesmysl. Ten motor ma strasnou povest a kdyz uz nekdo jde do salonu, tak to vi... V beznym bazaru na malym meste by se prodal hned...

Je stale jeste N1?

Presne z tohoto duvodu jsem vzdal hledani nahrady za me legacy. Asi bych (po omylu se saabem) sel do BMW 340i, ale kdyz mam zanovni motor (s asi 20.000 km) a pritom je legacy neprodejne, nedava to smysl.

Prodáno, tak ať nové majitelce dlouho a dobře slouží!

Bezva, gratuluji !!