Impreza Boxer Diesel 2009 - AKTUALIZOVÁNO, NIŽŠÍ CENA!

[Ivooos]

Vcelku me prekvapuje tvoje rozhodnuti na prodej. Naprosto chapu ze po 2 letech te cosi nuti udelat zmenu. Jsme na tom stejne, ja od doby co jsem si udelal ridicak, cca 18let, tak mam 8 auto, takze to chapu (mazelka si mysli ze je to nemoc).
Ale stejne me udivuje ze tak brzo prodavas. Vzdy kdyz jsem se ja rozhodnul prodat auto, tak za tim bylo neco co me vytocilo, nebo se na aute neco vys... a ja musel resit servis a pak pryc a sup nove.

Proc ale reaguju je tvoje naklonnost ke Golfu. Ja z tech 8mi aut mel jen dve stejne a byl to Golf IV benzin a Golf V diesel, oboje koupeno jako nove a najeto cca 100tis a prestoze ti musim dat za pravdu, ze to ridicske pohodli bylo bez vytky (jinak nevim jak Reza ale Civic co nasledoval je take v porovnani s Golfem drina, ted mam ale Otase a je to zase uplne jinde), tak duvod, proc jsem tuto znacku opustil a sel jsem k Honde, byl zejmena servis. Jako soukroma osoba jsem mel pocit, ze jsem pro mistni autorizaky menecenny a jejich neochota a pokusy typu ze je potreba menit kotouce po 30tis, prestoze u obou aut vydrely 100tis, vymena u GIV zapalovacich civek na 4x (vzdy az kdyz me auto nechalo nekde stat t.j 4x na lane) a nasledne oprava ovladani opakuji hloupeho ovladani spojky u GV na 3x za 15tis co me stalo 3 odtahy z D1, me nakoplo ze VW uz nikdy vic. A to jsem se snazil ty autorizaky menit. Takze ani tam ten servis neni levny a perfektni, prestoze jezdis ,,jen,, kazdych 30tis na servisku.

Jinak ty drobnosti typu calouneni, mekcenych plastu a ruznych funkci, ktere ma koncern velmi dobre zmaknute mi prijde spis takove pozlatko, protoze ta technika pod kapotou je na tom vazne bidne a hlavne zapadnes v davu a nasledne ti ho stejne nekdo ukradne na nahradni dily.

No ja nevim, proste pokud nemas financni tisen nebo jiny vazny duvod, tak bych Rezu za Golfa urcite nemenil. Ta drina za volantem je opruz, tomu rozumim, zejmena pokud hodne jezdis, ale Golf takova mirne predrazena masovka pro holky, duchodce a studaky, no nevim.

Jinak co se tyka te spotreby, tak s GV v 1.9 Tdi jsem jezdil za 6.2 a s Civicem za 6,5 (to je ale 2,2) a s Otasem ted mam 7,2. To ja jen ze kdyz porovnam dlohodobou spotrebu techto aut tak mi vychazi suverene nejlepe ten boxer diesel, protoze ten Otas je 2x vetsi jak golf a je to 4x4 coz za ten litr fakt stoji.

[PitB]

Já si taky myslel, že u Imprezy zůstanu aspoň 3 roky do konce úvěru...a zase to nevyšlo. Je to nemoc, to je jasný. Od roku 2000 jsem auto dýl jak 2 roky neměl, ono spíš 2 roky jsou už hodně dlouho. Ale Golf GTI je zkrátka moc velký lákadlo... Musím ještě něco vysvětlovat?

[martin.blader]

Taky mi přijde docela škoda vyměnit takovéhle auto za něco jako je Golf.
Jinak co by bránilo tomu si koupit Legacy s dieselem v automatu? To je snad pohodlné dost, ne? A nemusíš se přitom vzdávat předností Subaru. Ale je to tvoje věc...

[Cetka]

Tak to preju hodne stesti :D a az budes jezdit dej vedet, sravname gti vs wrx
:3gears:

[PitB]

Tak to preju hodne stesti :D a az budes jezdit dej vedet, sravname gti vs wrx
:3gears:

WRXa jsem proháněl i s tím dýzlem Tohle bude jiné kafe, 2.0 TFSI... Ale zase jen 2 kola, no uvidíme.

[martin.blader]

WRXa jsem proháněl i s tím dýzlem Tohle bude jiné kafe, 2.0 TFSI... Ale zase jen 2 kola, no uvidíme.

Jak jsi mohl se 150 koni prohánět WRXa, která mají kolem 235? :845: Ale máš pravdu, že oproti tomu 2.0D to GTI výkonnější bude.

[nzg]

Taky mi přijde docela škoda vyměnit takovéhle auto za něco jako je Golf.
Jinak co by bránilo tomu si koupit Legacy s dieselem v automatu? To je snad pohodlné dost, ne? A nemusíš se přitom vzdávat předností Subaru. Ale je to tvoje věc...

Tak brani mu v tom predevsim samotna automobilka, ktera kombinaci diesel a automat nedela

[Cetka]

gti ma 200 koniku jestli se nemylim a dvojkolka vs 4 kolka s 265 konikam.... zajimavej challenge ale na zadi mam take diesel boxer, takze vlastne 150 koni v nafte budu mit co delat :D

[martin.blader]

Tak brani mu v tom predevsim samotna automobilka, ktera kombinaci diesel a automat nedela

No jo, to mi nedošlo. ::-DD: Tak by holt byl benzín, no. :845:

[martin.blader]

gti ma 200 koniku jestli se nemylim a dvojkolka vs 4 kolka s 265 konikam.... zajimavej challenge ale na zadi mam take diesel boxer, takze vlastne 150 koni v nafte budu mit co delat :D

Nové GTI má myslím 210 a WRX má 235, to jen ta edice 265 měla 265 koní. :845:

[Marty73]

WRX měla v základu 230k / 320 Nm a s PPP 270k /420 Nm. Poslední generace pak 265k / 343 Nm. Ale to vše je bohužel v EU pouze historie :686:
Znamená to ale, že boxed diesel má vyšší kroutící moment než WRX ve standardu. V Británii má navíc namísto 150k - 165k.
Osobně myslím, že je škoda, že VW nedává do GTI haldex. Ale tuším že do R32 ho dával a teď přišel s podobným systémem jako Ford Focus RS. Ale nevím, do VW nedělám :845:

[martin.blader]

WRX měla v základu 230k / 320 Nm a s PPP 270k /420 Nm. Poslední generace pak 265k / 343 Nm. Ale to vše je bohužel v EU pouze historie :686:
Osobně myslím, že je škoda, že VW nedává do GTI haldex. Ale tuším že do R36 ho dával, že?

Jo, do té verze se šestiválcem ho dávali. Má ho taky Golf R, který má 270 koní.

[Cetka]

ano, potvrzuji ze golf R ma 4kolku a 270 koni, je to jedina konkurence wrx 265, ale bohuzel tech aut je zatim malo, nepodarilo se mi to jeste srovnat v realu :( nic mene subaru boxer diesel ve verzi sport je k nerozeznani od wrx :D jako to smula pro tdickare :D

[Ivooos]

Tak ted tomu fakt nerozmim :655:

Nejdriv resis, problem s drahym servisem na Rezu nasledne drinu za volantem a pak s tebe vypadne ze chces jit do GTI. :670:

Ja myslim, ze to GTI nebude ani usporne ani spolehlive a ani cestovni pohodlny korab. Ja vlastne postradam smyl techto ,,nadupanych,, aut na kazdodenni pracovni jezdeni a zejmena od VW. Kdyby jsi ho bral jako druhe do rodiny, vylozene na vyblbnuti s najezdem 10tis rocne, ale ve tvem pripade s tvym rocnim najezdem mi to rozhodnuti nejak nedava smysl. To uz bych radeji volil 130i od BMW. VW at dela co dela, tak to bude vzdy komerce bez srdce a to i v pripade GTI nebo R32.

No ale jak se rika proti gustu ......

[hetzer]

to ja ho chapu, on je dehet popreni smyslu imprezy