Benzín - 98 / 100 Oktanů - mapa? seznam stanic?

[Slash]

jerrymu zacalo na vyjizdce pri jarnim srazu po natankovani "98" cukat a nejelo. a jak zname jerryho, hnedka tam volal a strasil COIkou, jak to dopadlo, nevim, ja sem pri nabrani 95 nepozoroval rozdil, ale pak sem to pri pulce nadrze doredil plnotucnym

Jo, u toho jsem byl
Zrovna já jsem tu "N98" do toho jeho auta tankoval a od té benzinky do Štítů v tom s Járou seděl.

A v podstatě proto se na to ptám.

[emve]

Co jsme pochopil, tak Verva 100 asi nejlepší volba?

Verva 100 je fakticky OMV Super Plus z Rakouska (Schwechat) + aditiva od VIF. Minimální oktanové číslo 98,0. Reálně 99,3-101,6. OMV dodával N98 svého času i Agipu.

Maxxmotion 100 - obdoba OMV Super Plus ovšem s min. oktanovým číslem 100,0, reálně 100-101,5, + aditiva

MOL EVO 100+ - složením velmi zajímavé palivo, možná nejlepší na českém trhu, oktanové číslo okolo 101

V-Power Nitro+ Racing - u tuningových firem v ČR i DE to není preferovaná volba, údajně nevhodné pro turbomotory (atmosféry celkem OK, asi to vyvíjejí skutečně pro Ferrari )

PetrC: dobrý pocitový popis, odpovídá realitě :826:

ladis77: Máš nepřesné info, nebo info z roku 1998. ČOI testuje i N98 a v posledních několika letech neměla jediný vzorek, který by neměl minimálně 98,0 oktanů. V testu N98 od Světu motorů měl i Lukoil N98 99,5 oktanů.

[Slash]

...

Díky za upřesnění.

Přikládám ty testy.

Test benzínů N95

Test benzínů N98/100

[ladis77]

hmmm, zajimavy. podle me sme to tu resili rok, dva zpet a bylo to myslim, jak pisu ja. no co, sem zase o neco chytrejsi, diky :826:

[emve]

Jinak teď v květnu několik inovací v oblasti paliv, zatím bohužel pouze v DE a AT. Hlavní téma karbonové usazeniny. Aral a BP začali přidávat do všech paliv včetně řady Ultimate nová čistící aditiva.

OMV uvedlo v AT/DE nové palivo Maxxmotion Super 100plus. První větší inovace od roku 2004, když přišlo OMV Super 100, pak se v zásadě měnily jen názvy. Snad to bude důstojný konkurent Aralu Ultimate 102 a dostane se brzy i do ČR. Mělo by jako první benzín plnit požadavky WWFC kategorie 5 (Aral Ultimate 102 a MOL EVO 100+ je kategorie 4).

[OZP]

Emve díky za zajímavé informace!

[Slash]

Pumpdroid jsem používal v nějaké starší verzi a imho to moc nefungovalo- byly tam preference benzínu mj. N98 a N100 a například Maxxmotion 100 u OMV to při filru zobrazení jen N98 nenašlo. Dvě kategorie zaškrtnout nesly, takže to moc k používání nebylo.

Teď jsem pumpdroida zkusmo stáhnul a stále to není vyřešené, resp. je, ale stále jen jak píše dundee.
To co píšeš o ipumpuj by se mi tam libilo- filtr na jakýkoli N98+.

Kontaktoval jsme autory a prý je to aktuálně v plánu.

[ozawasan]

Ten MOL také bere svou prémii z OMV rafinerie v AT mám ten dojem...
Jinak aktualně v pisledním čtvrtletí je u Verva 100 prumer kontrolnich rozboru 99,8.

[emve]

MOL EVO 100+ je podle mě z Maďarska. A má také jiné složení, než benzíny kategorie Super Plus ze Schwechatu. Každopádně vypadá dobře.

[ozawasan]

Jsem dneska na školení a maník, co má na starosti kvalitu paliv a jejich transport a stáčení nám tvrdil právě tohle o premiovkách MOL. S tim, ze OMV a MOL tam maji vyssi řadu aditiv(jak pises), na kterou V100 prejde snad az ve 4.q. Ukazoval nam procedury SGS, jak meri ucinnost cisticich aditiv a hlavně ...vsechny tyhle premiovky u benalu nemaji bioslozku...oc jde hlavne ze:). Jinak pro mne ohledne ENMK ...twl ono je to pry stejne v zelatinovych bonbonech...brrrr

[Juras]

Biosložka se používá i u verva100 a maxmotion100, akorát to není ethanol, ale ETBE, u ostatních nevím.
Tankuju hlavně maxmotion100 a občas i vervu100, ale nějakej rozdíl tam nepozoruju. Někde sem četl, že je to stejnej benzín, že to benzina nakupuje u OMW, ale nevím co je na tom pravdy.
Pumpdroid používám, je to dobrý hlavně když potřebuju tankovat někde, kde to neznám, ale dá se tam i zadat trasa a tak si po cestě vybrat vhodnou pumpu.

[ozawasan]

Mno nevim. Nas sef pres paluva tvrdi, ze je to bez podilu bioslozky. Jde to z jedny rafinerie oboji. Jak V, tak MXM. Omv ma pridana jeste nova cistici aditiva, ktera V bude mit az ve 4q t.r.

[sima]

Biosložka-tedy myšleno klasický ethanol tam je taky,jen opravdu mizivé procento oproti "běžným" benzínům.Používají zase víc jiný druh biosložky a to ETBE,které tolik nevadí a zvyšuje právě oktanové číslo.Díky tomuto vysokému obsahu ETBE,tento nahrazuje klasický ethanol a toho ethanolu tam nemusí tolik povinně být(to je v testu taky popsáno).Toho ETBE je tam podstatně více oproti běžným neprémiovým palivům.Vždyť je to vidět v těch tabulkách,výše uvedených...
Vždycky se jen divím,jak laciné informace dostáváme od pumpařů,či od lidí,kteří by měli být odborníci,asi je to záměr typu-my máme to nej,kupujte u nás,jinak si to nedovedu vysvětlit :655:
Tento test jsem před nějakým tím rokem četl taky,co vím změnil se klasický N95 od benziny.Dřív a to ještě v době tohoto testu to aditivovali taky,teď už bohužel ne,škoda.

[ozawasan]

Protoze ted v Benzině delam, tak Ti napisu totok:). Jsem tri dni na skoleni, jehoz soucasti jsou i paliva. Zrovna prednasi sef, co ruci za kvalitu. S Vervou..mysleno benzin, na jasny dotaz ohledne bio slozky odpovedel, ze se tam dava synteticka nahrazka a boostery se to zene na hodnotu az 100,45, kdy nejvic kontrolnich testu se toci pd 99,4-99,8.konec citatu. Ad 95...to je pravda. Na zacatku pristiho roku se ma nabehnout na novou radu cisticich aditiv, kterou testuji.

[sima]

Jestli myslíš tou náhražkou to ETBE(nevím na kolik obsahově je syntetická)tak říkáme to samé,jen já se držím těch testů a tudíž tam uvádějí byť minimální obsah ethanolu,ale je tam.Ale opravdu zanedbatelný!Nevím jak to přesně onen šéf říkal, z jeho odpovědi to není 100% jasné.Není jasné,zda je tam čistá nula obsahu etahnolu,nebo nějaká ta desetina,jak uvádějí testy.
N95-takže by se měla zase N95 aditivovat?To by bylo dobrééé :850: