SubaruFanClub.cz

Zdravim, nevim jestli jsem to mam napsat. MOL koupil PAPOIL a uz ted se tankuje u PAPOILu benzin nebo nafta od MOLu. Pristi rok budou veskere PAPOIL stanice prestavovane na MOL stanice. Konecne uz to nemam tak daleko k pumpe a cena nafty byla 32,90/l.

To koupil ale už před několika lety, ne?

To nevim, omylem jsem natankoval u papoil (k jine pumpy bych se ten moment nedostal) a tak jsem to zistil.
Muze byt ze to bylo koupeno uz drive. Pro me je to dobra informace, konecne kolem nas je dobry benzin a nafta.

Myslim že je to právě už docela dlouho, kdy koupili papoil a lukoil. Akorát ne všechno rebrandovali, takže teď tomu už asi mění i značky.

Jj co vím,tak lukoil je už pěkně dávno.

S MOLem tedy nevím. Je obecně považován za prémiového dodavatele, ale únorová kauza o převozu nevyhovujícího paliva přes zákaz kontrolního orgánu na své jiné stanice mě obrázek upravila. Benzina přešla k laboratoři v rámci své majetkové struktury, takže kde má člověk spolehlivého dodavatele paliva, bůh suď.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

jj přešla - protože SGS je slušný byznys. Také po přechodu na vlastní laboratoř se - zcela náhodně - začaly okamžitě množit kontroly ze strany inspekce - zatím bez ztráty květinky. Navíc - ono se vzorkuje palivo v průběhu po navaření várky....

Hmmm vlastní labiny...ono mě je vlastně jedno kdo to testuje, ale poté co benzina drží tak vysoké ceny tu ve městě jak drží a hlavně nechce zřídit jediný stojan s Vervou ( na kterou jel subík opravdu lépe, ano vím to je zas na debatu, ale za mě opravdu jo) ve městě, kde je hlavní průtah, vlastně dva na slovensko a dál na ukrajinu, kde jsou furt kolony... a opačně na čechy taky a mega množství aut a jinde ve vsi klidně tu Vervu dají...a na efectu je navíc subík lenivý, na tesco ultra jede líp a bla bla, tak tankuju už u tesca a aditivuju sám.
A to jsem dával dotaz proč je tomu tak, proč proboha v tomhle uzlu aspoň u jedné benziny nejde zařídit Verva, no bez odpovědi, já vím je v Rožnově, no tam jm párkarát zajel, ale logicky mě to omrzelo.
Je krásné, že tu máme přebudovanou benzinu, kde ti ukuchtí a prodají co chceš, od léčiv až po žrádlo, vím je to nemalý byznys, ale mě to osobně nic nedalo, Benzině jo, tak jezdím jinam a karta Benzina trčí v kešeni a to jsem to myslel dobře nic no nechám jim tam těch pár korun, ani nevím kolik a nazdar, bohužel. A to jsem byl tak jednoho času rád za jejich přístup.
Ať se daří Benzině, já bych to nikdy dřív neřekl, opravdu ne, ale to bych už radši v nouzi zajel na shellku. Zklamali mě. Vím pohled vesničana, co ho otravují tisíce aut denně a přitom nemá možnost si koupit prémiové palivo- Vervu, protože ty ostatní už nechce a ani jim už tolik nevěří. Ne tedy oproti vlastnímu aditivu, holt stačilo by jedno jediné vysvětltení...

to sima: no jo - ceny, to je věčné téma, a protože znám průměrnou i specifickou marži, tak o tom asi diskutovat nebudu, abych o práci nepřišel. Jen obecně - účelem podnikání je zisk, pokud se nepletu a většina podnikatelů by za tu marži, která na palivech skutečně je, ráno ani nevstávala. Jasně, že halíře dělaj talíře, ale je to tak. Oblíbená diskuze na téma TankONO atd - taky se někdy divím, když znám ceny z rafinerie - ale to musí asi řešit někdo jiný a jinde. Na tzv. prémiovkách je samozřejmě marže mírně vyšší než na standardech. Tím se dostávám k Tvému dotazu - nebudu tady suplovat nějakého experta z marketingu, co se vykašlal na odpověď- fakt ne - takže odpověď bude obecná a s neznalostí místní situace...Pokud to jen trochu jde, tak se cpou prémiovky všude. První v pořadí Vdiesel(logicky větší trh), pak V100. Jenže, když to chceš zavést - musí se to vrátit. Jako všude. existuje na to propočet. A pokud tam není volná nádrž a technologie, tak to nejsou částky ve stovkách tisíc, ale vyšších. Pokud by tam byla historicky volná nádrž a stojany s technologií, řekl bych, že už by tam stovka byla. |Pokud by ale její zavedení znamenalo, novou nádrž, nové stojany, rozvody, rekonstrukci plochy, elektroniky atd...Tak to asi nevyšlo v propočtu....a to se ta návratnost počítá v delším horizontu.

Takže po jednom víkendu, kdy se dala verva pořídit za cenu efecty se nůžky rozdílu cen obou paliv rozevírají na skoro 3 Kč. Minule jsem tedy podlehl mamonu a natankoval kvůli mizerné ušetřené stokoruně efectu. Auto mi málem odmítlo jet. Zadušený, dole mrtvý. Teprve dnes po plnotučným už zase jezdí jak fík. Spotřeba na efectu vyšší skoro o litr. To je daný tím, že mne ten tupej projev nutil víc šlapat na plyn. Takže rozdíl mezi efektou a vervou je u turba hódně znatelnej. A co nejezdím po městě, mám na vervu spotřebu do 9,5, na tudle nádrž efecty 10,5. Je fakt, že skoro furt s klimou na plný kule, což se projeví na jízdě i spotřebě, závěr je ovšem jasný co do auta budu dál. Ale ten zvyšující se rozdíl v cenách mě sejří.

Hmm,tak já rozdíl nepoznám.A to jak v jízdě,tak ve spotřebě.Lautr to stejný,i teď,když jsem jel do Tater a po cestě nabral cestou tam i zpátky polskou 98.Ale i když tam ten rozdíl nepoznám,tak se stejně vesměs snažím tankovat Vervu...

ozawasan píše:to sima: no jo - ceny, to je věčné téma, a protože znám průměrnou i specifickou marži, tak o tom asi diskutovat nebudu, abych o práci nepřišel. Jen obecně - účelem podnikání je zisk, pokud se nepletu a většina podnikatelů by za tu marži, která na palivech skutečně je, ráno ani nevstávala. Jasně, že halíře dělaj talíře, ale je to tak. Oblíbená diskuze na téma TankONO atd - taky se někdy divím, když znám ceny z rafinerie - ale to musí asi řešit někdo jiný a jinde. Na tzv. prémiovkách je samozřejmě marže mírně vyšší než na standardech. Tím se …

Sorry, že jsem už nereagoval, už je to fuč...jen musím říct, že paní z benzinky na dotaz zareagovala( poslala dál na příslušnou sekci) a vysvětlila, bohužel Verva tu ve valmezu prostě nebude.
Jinak Míro já ti jednoduše věřím a musím věřit, nemám důvod pro opak, hlavně pro to, že to tu píšu po tísícé: Já to u SG poznám krutě, na výkonu jo, vím, že někdo ne, někdo jo. Placebo to opravdu není, stejné úseky, kopce, stejné teploty motoru i venkovní atd.
Teď tankuju už více nádrží obyč tesco s VIF, poctivě a furt a jede to taky lépe než na přidušenou efectu, ale Verva to myslím furt není, snad zas někdy natankuju aspoň dvě nadrže po sobě, abych to zas srovnal.

Jaký máte názor na benzín od Eurooilu? Blízko mne otevřelo Čepro ve svém meziskladu samoobslužnou čerpačku, tak jestli má význam si tam zajet. Mají jen N95 a naftu. A má význam ten jejich benzín aditivovat třeba Vifem?

mari75 píše:Jaký máte názor na benzín od Eurooilu? Blízko mne otevřelo Čepro ve svém meziskladu samoobslužnou čerpačku, tak jestli má význam si tam zajet. Mají jen N95 a naftu. A má význam ten jejich benzín aditivovat třeba Vifem?

Už léta beru palivo od EO v Křimicích a střídám aditivovanou 95premium s 98plus. A maximální spokojenost, mám najeto s Imprezou 2018 2.0l 11800 km se spotřebou 6,8l/100km od březnové výměny letních pneu. Asi 4x jsem vzal Vervu 100, jinak Rézinka nic jiného nepoznala. A jak mi sdělila kamarádka od EO, ze tam jezdí z Plzně tankovat i showroom Mercedesu.
Já jsem velmi spokojen, chytá i za mrazu na "drc", prostě jede minimálně jak má, za mne palec nahoru. A bez zbytečných přídatných aditiv.
Víťa Kulíšek a hezký den

Víťo, díky za poznatky. Ještě jsem tam nebyl, protože to jde blbě z cesty vidět. Jen jsem si všimnul, že na ceduli svítily dvě ceny, takže předpokládám, že to bude obyč. nafta a benzín. Proto jsem podal i dotaz ohledně těch aditiv. Ale co mám tak nějak zafixováno v paměti, od EO by měly být paliva s min.množstvím přimíchaných s.a.ek.