SubaruFanClub.cz

Mareka píše:Tak samozřejmě říkali, že s novým jménem i nové vylepšení.

Já ale rozdíl před a po na několika nádržích nepoznal.

pozná to hlavně tvůj motor.....

Míro, já tedy se stejným motorem rozdíl mezi Vervou a Efectou nevypozoroval. Ani ve výkonu, ani ve spotřebě, ani v chodu motoru. Ale možná jsem jen málo senzitivní

Seš mizivě senzitivní. Musíš si intenzivně myslet jede to líp, míň to žere, jede to líp, míň to žere a uvidíš tu sílu vůle.
Ale vážně. Tím, že jezdím dlouhodobě na Vervu, poznám rozdíl když tam naleju jen 95. Pak je to jak přidušený. Spotřeba je vždy o pravý noze. Na kilo se to prostě líp zbírá vocpodu. Jak TDI.

Já lil Vervu, ale fakt jsem rozdíl neviděl, necítil a pak ji oproti Efectě zdražili o další korunu, takže to i s Tank kartou vychází blbě. Vždycky u toho stojanu pláču, i s Efectou, ale s Vervou víc

Je to tu furt dokola,někdo je senzitivní,někdo ne,nebo taky varianta,že někomu to fakt jede furt stejně,nevím.Ale co vím,že mám stejné zkušenosti jak Míra,či jiní zde.Tankoval jsem efectu,její blahodárnost pro motor nemůžu hodnotit,to nemůže nikdo,můžem jen věřit reklamě a dostupným testům,takže bych i já tomu rád věřil a nezbývá než věřit Debata veliká ohledně efecty tu už proběhla a ne malá,lepší je se podívat do vlákna zpět.
Ale co můžu objetivně,či vlastně subjektivně,každý ať si vybere co chce...hodnotit,je rozdíl Vervy a efecty,případně ultra tesco 95.
Na Vervu jede SG forejs rozhodně lépe,můj jo.A to ve všech možných parametrech.Neškubne,neposkakuje sem tam v kolonách,zrychlení je větší a přesně jak píše Míra táhne to znatelně víc odcpoda Fakt se forejs ochotněji sbírá i z už hodně nízkých otáček.
Když by někdo nevěřil,jakože to mám teda spíš jako placebo efekt,tak nemám-odzkoušeno ve stoupácích,kde je ten nárust každého koníku a výkonu sakra znát!U SG 2,0 určitě...Nekecám,že tam kde drtím dvojku či trojku,tak s Vervou jedu o zařazenou rychlost výš a když tohle ne,tak aspoň jedu na dvojku,trojku a nedrtím pedál až na zem,ale jen normálně přidám a forejs lehčeji vyletí na kopec
Ještě jeden postřeh-auto si nepotřebuje na vervu nějak zvykat,tankovat dlouhodoběji,funguje to prakticky od natankování,možná je to při dlouhodobějším natankování ještě lepší.Já totiž ještě pořád sem tam naberu ultra tesco,nebo vyjímečně efectu,mám vervu dost z ruky.Ultra se mě zdá na výkon furt o něco lepší jak efecta.Ale včil jsem opět nabral plnou vervy a zas to tak jelo,že mě sere,že tu není nikde ve městě k mání.Holt příště si udělám výlet zas do rožnova,páč mě to za to stojí a vemu i do sekačky.Jo taky jsem vzal zkusmo nitro od shellu,ale to byl dle očekávání propadák,nic jsem nepoznal.Možná to chtělo plnou a neředit,abych byl objektivní,ale shell nemám rád od začátku,po více zkušenostech,ani mě není sympatický.
Co mě přišlo už teda lepší,než efecta,bylo dávkovat si sám Vif do obyč N95.
Jinak nevím no,benzín vždy něco stojí a bude stát,nejvíc to bolí ty co hodně najezdí,to se pak protáčení očí úměrně zvětšuje,to chápu ale mě dělal rozdíl verva versus efecta včil asi kačku,či kačku dvacet,to jsou na nádrž tak malé počty,že tohleto už teda vůbec neřeším.Ten požitek mě za to pak stojí,jo kdybych bral dvacet nádrží měsíčně,tak snad bych se zamyslel,ale takhle ne.

Máte ty čtyřválce nějak hodně zmlsaný

To víš,to se ti to směje s šesti

sima píše:To víš,to se ti to směje s šesti

Smát se dá i se čtyřma.

Travo, parada

Mám dobrou zkušenost u EO s 98plus. Mám to taky nejblíže. Krmil jsem tím všechny auta a pohoda. Nikdy to nezamrzlo a ni necukalo a žádné VIFy. Ještě u Globusu ten jejich Optimal, pokud tam jedeme nakoupit, při cestách Vervu, Maxx plus u OMV. To za Komančů max. do benzínu za mrazu Velfobin, protože ten benzín dekandoval a fakt při minus 20 zamrzl v trubce. A kdože z nás pravidelně odkaloval benzinovou nádrž spodním výpustným šroubem, jak stálo v Návodu, že...
Víťa Kulíšek

Traveller píše: Smát se dá i se čtyřma.

ono i pak u pumpy

Zatím jsem se dokázal pohybovat mezi 8,8 a 19,5l/100.

jsou pozorovatelé změn jenom forejsové tady nebo si taky někdo všim změnu u šestiválu? Jakože sem totok nikdá neřešil, ale překvapil mě pád spotřeby u shellu...

U SpecB mi po přechodu z N95 na N95+MO aditiva šla spotřeba dolů o cca 0,6 l/100 km, teď jezdím na Ultra95 (N95 od Teska + aditiva) a spotřeba je stejná jako N95+MO aditiva.

U SJ je spotřeba bez zaznamenatelného rozdílu (N95 a Ultra95).

Traveller píše:Zatím jsem se dokázal pohybovat mezi 8,8 a 19,5l/100.

Jde to tedy tak i tak,hlavně,když to člověka baví