Hučící ložisko a jeho výměna

[podvlada]

Snad poradí někdo kdo to dělal... Je to u brzd, může tam být teplo, aby se obyč barva neloupala?

[dracekvo]

Prodávají se tepelně odolný barvy.
Nebo to můžu vzít do práce. zinek, nikl, chrom a nevím co ještě umíme. Ale jestli to není zbytečný.

[podvlada]

O tepelně odolných barvách vím, ať už to je na brzdy nebo třeba na kamna, krby, komínové roury... proto to zmiňuju, jestli se obyč barva nebude loupat, jestli právě použít tyhle, nebo tam stačí obyč. Snad někdo poradí.

[Mira]

Štíty moc teplý nebudou. Já v sobotu vytunil zadní kotouče Alkytonem ve spreji. Zatim se nic neloupe, drží. Jinak ta barva je úžasně výživná, krásně to kryje. Až mi to bylo líto stříkat, protože po přebroušení jemným kartáčem byly kotouče jak nový. Taky od podzimu jsou, ale koupil jsem Textar bez laku a hned po měsíci už měly lišku, ale pouze povrchovka.

[dracekvo]

Tak jsem sundal ten tepelný štít. Byla tam liška v různých místech. Po pár minutách se šmirglem jsem to vzdal a odnesl do to práce opískovat.
Takže teď otázka. Čím to nabarvit? Třeba hammerite?

[VDC]

Třeba Hammerite, nebo jakákoliv jiná samozákladující barva. Jednosložková, dvousložková. Fantazii se meze nekladou.

[dracekvo]

ok.

Jinak jsem sundal ložisko celkem bez problému. Jen tam mám nějak víc věcí okolo šroubů, tak se tam blbě dostávala gola. Na tom videu byl asi novější ročník a ten tam měl všude o dost lepší přístup.

Samotné sundání ložiska proběhlo menší paličkou. Největší problém byl povolit středový šroub. Musel jsem si dojít půjčit rázový povolovák. Bez něj bych to asi nedal.

Ve starém ložisku už byla vůle. Nové jde docela ztuha ale nehne se ani o kousek. Tak doufám, že to bylo to hučení.

A chce to fakt nezapomenout vyndat to čidlo na ABS. Málem jsem zapoměl.

[dracekvo]

Ještě bych měl dotaz.

Jestli dobře koukám do návodu
https://bit.ly/36YQJ3b

10) While applying the parking brake and depress-
ing the brake pedal, tighten a new axle nut (olive
color) to the specified torque and lock it securely.
Tightening torque:
240 N·m (24.5 kgf-m, 177 ft-lb)

Já mám momenťák do 210Nm. Máte na to nějaký fígl?

[RadekN]

Ten moment 240 jsem vyřešil takto ... )

https://www.profigaraz.cz/klice/momento ... 70-350-nm/

[dracekvo]

Dnes mi přišel 28-210Nm. Další se mi kupovat nechce :D
Asi to utáhnu na 210 a pak to ještě o pár stupňů přetáhnu. Otázka je o kolik.

[Tapan]

Mne by zajímalo, jak přesný jsou tyhle momenťáky za litr, jednak nový a jednak třeba po 5 letech používání... Nečekal bych zázraky. Ale na práce na podvozku to asi bude přesnost zcela dostatečná.

[spm]

Já když to utahoval na liberu, tak se to vyřešilo jednoduše. Krom toho, že na momenťák jsem ten ořech nenasadil (měl 1" nebo 3/4" čtyřhran, momenťák má 1/2"), tak jsem to tím trhákem zarval co to šlo, což si reálně myslím, že těch v tomhle případě 197Nm ani ve finále nebylo, a dál jsem s tím stejně nebyl schopnej pohnout (což mi připomíná, že bych měl drbnout do mechanika, ať to radši dotáhne ).

[VDC]

Já žádnej momenťák nemám a ještě jsem ho nepotřeboval.

[Mira]

Mne by zajímalo, jak přesný jsou tyhle momenťáky za litr, jednak nový a jednak třeba po 5 letech používání... Nečekal bych zázraky. Ale na práce na podvozku to asi bude přesnost zcela dostatečná.

Já slepejš sem přesně tendle klíč nebyl schopen nastavit. Dost blbý nastavování. Mám tím dotažený kola, tak snad je přiměřeně přesnej.
A hučení jsem u sebe odstranil přezutím na letní. Neuvěřitelný jak zimní pirelky dělaj po 2 sezónách randál.

[StandaB]

Já žádnej momenťák nemám a ještě jsem ho nepotřeboval.

Nojo, ty... ty mas ten spravnej moment za ta leta uz implantovanej v ruce.