Náhrada nivo tlumičů Forester a Outback

[spm]

Odejdou jako tlumiče. Ohledně samonivelace nevím, ale rozhodně tomu samovolně nepadá prdel dolů, jako na Forestrech. Já mám původní s 320k km. Ale pravda, že jsem samonivelaci nějak nezkoušel. V nějakym rozmezí to asi funguje, pač mám blbě namontovaný parkovací čidla, že berou často zem a občas jsem viděl při naložení kufru, že při výjezdu řvaly jak prase a po dojezdu už fungovaly, ale nikdy jsem teda asi nedělal reálný test, že bych to naložil něčím těžkým a měřil výšku kola k podběhu.

[podvlada]

Co třeba pozoruju já.
Když auto jen tak stojí, tak (měřeno podle servisního manuálu: střed kola po lem blatníku)
předek obě strany ~43 cm
zadek vpravo 41 cm
zadek vlevo 39 cm
Vpředu mezi kolo a lem vrazím pěst a je místo, vzadu vpravo pěst dám, ale není místo, a vlevo ji tam ani nedám.

A za jízdy - už nevím, na kterou stranu to bylo, ale právě asi pravou, při přejezdu nerovnosti mi to nehezky zaplavalo, takže ten levej už bude fakt v háji i jako tlumič, i jako samonivelák.

Jinak, info asi hlavně pro Yetiho, napsal jsem kvůli těm pružinám do Dobřan, tak uvidíme, co mi napíšou oni. Psal jsem až dnes, chtěl jsem nejdřív sundat kolo a podběh a podívat se na to opticky, při poslední jízdě mi přišlo, že když přejedu nějakou nerovnost, zezadu zleva slyším takovej divnej kovovej plechovej cinkavej zvuk, tak jsem si říkal, jestli mi třeba jen nepraskla pružina a nemám tam o otáčku míň, že by to třeba sedělo i kvůli tomu... a ono prd, zvuky jdou z tlumiče, ale výfuku.
Tome, jestli si ještě pamatuješ, když jsme na to auto koukali v bazaru, jak ten levej zadní hrnec byl zespodu promáčklej od šutrů z pískovny... tak ten.

[VDC]

Tak je v něm písek nebo se uvolnila nějaká příčka uvnitř.

[podvlada]

Tipuju spíš tu příčku, je to takový celý plechový... Marně jsem hejbal se vším kolem kola, nápravy, stabilizátor, všechno drží pevně, tak doufám, že se za jízdy ozývalo tohle. No co, i kdyby upadlo kolo, pořád mám oproti ostatním autům výhodu - o dvě hnaná kola víc

[VDC]

Uvolněná příčka dělá pěknou paseku. A jak je ten hrnec nakopnutej, tak k tomu má teda nakročeno.

[plukovník]

No výhoda samoniveláků na OTB je hlavně v tom, že narozdíl od forestra v něm přežijou dost dlouho. Takže pokud stojí 12 jeden, tak se to asi ještě kousnout dá, když to nejspíš víc než jednou člověk měnit nebude... Ale kupovat třetí sadu, když to na autě nevydrží ani kilo, je už trochu horší

A z jakého důvodu by ty samoniveláky měly vydržet u Forestera méně než u OTB, když se jedná o stejný typ ?

[spm]

Stejný typ to podle mě není, alespoň u starších modelů... proč se to liší nevím, ale když koukneš na SGčkový Forestery, který to ještě nemají vyměněné, tak většina z nich má tu prdel dole, byť mají třeba i nízký nájezd... Naproti tomu většina stejně starých outbacků spadlá na prdel není.

[VDC]

Nejedná se o stejný typ. Ty tlumiče jsou u Outbacka úplně jiné, tak holt vydrží déle.

[podvlada]

Tak odepsali z Dobřan, tlumiče Kayaba prý taky dávají na všechno a doporučují mi je taky. Pružiny na můj model mají skladem a předpokládám, že nějakou zásobu skladem budou držet i u ostatních modelů. Ještě napíšu, co ta sranda stojí.

[spm]

Ono bych si tipnul ještě jednu věc. Nevím teda jak je to u takhle velkých pružin, ale hádám, že to bude dost podobné, jako u malých, kde u výroby platíš manipulační poplatek za to, že někdo nastaví ty stroje a pak materiál. A ten poplatek není nejmenší, takže zrovna u malých pružinek tě jedna pružina stojí pak prakticky stejně jako třeba 1000 Takže z tohohle pohledu když by sis nechal v invelu stočit dvě pružiny, tak to nejspíš bude stát hroznej majlant. Naproti tomu když se jich nechá udělat víc (což autoservis je pak asi udá), tak to začne vycházet líp

[podvlada]

To mi v Invelu taky přiznali, že jim to dělaj ve větším a za množstevní ceny. Jde spíš o to, kolik si v Dobřanech řeknou za "know-how" Ne že bych jim ho nepřál, to ne... Beztak ani nemám na výběr, takže... :D

[podvlada]

Tak na můj Otb 1980,-. Něco takovýho jsem tady myslím četl už dříve, takže cena sedí.
K tomu objednaný KYB z Granexu kus za ~1800 a bral jsem rovnou i horní misky a ty chránící "harmoniky". Teď už jen doufat, že povolím ty šrouby

[spm]

Jestli jsme se v blízký době neviděli, tak snad jo. Ale dneska mám zase špatnou auru, takže v opačnym případě bych čekal, že ti při demontáži spadne celá náprava

[podvlada]

Tvl ještě že se u toho nemusí lézt pod auto, to bych mohl rovnou psát závěť

[VDC]

Namyslím, že ti v Invelu naúčtujou nějakej poplatek za nastavení stroje. Pružina tam stojí cca 1600.