Náhrada nivo tlumičů Forester a Outback

[Kofilka]

Pozor zesílené pružiny jsou sice mooc pěkné protože auto je fakt jak s podložkama ale!!!! je tu jeden problem tlumiče se tahají nadoraz při káždém malém terénu!!!! tzn jdou velice rychle do kytek protože se jim prostě horní dorazi tolikrát dorazí že mu přivedete brzkou smrt!!!! Jediným řešením je použití delších tlumičů!!! To že jsou ironmany delší a přitom omoc tvrdší auto není je supr, oskoušeno, ale je to taková jednoduchá úprava tak akorát na ježdění po silnici aby auto pěkně vypadalo.....Jinak na forestrech kolem 2003 tzn. kosti jsou z "unibalu" se opravdu kost ohýbá ale na funkci rostlináře to nemá vliv, na ročnících do 2002 kde jsou kosti z plastu a přez silentblok upevněné je riziko pouze že by mohla kost prasknout ale spíše se dříve vymačká ten silentblok... Jinak ad geometrie, přední kola maj excentr na horním šroubu uchycení tlumiče takže odklon se dá nastavit přímo na tlumiči a uhel sedí, zadní náprava je holt trošku více do "V" ale to je celkem putna jelikož je to o pár stupínků. Geometrie by se mohla seřídit ale dle mého názoru pokud byla vpořádku před liftem tak po liftu nebude žádná změna (teda stále se bavíme o zhruba 4cm nahoru) protože ten posun řídící tyče je na to domácí žvíkání zanedbatelné, pokud ovšem někdo nalíce 100tis ročně tak samozřejmě je třeba doladit sbíhavosti.

[Dušan]

co geometrie, není třeba měnit kosti ani žádné další díly?

Honzo, já ty pružiny na svém Forestru nemám. Dal jsem to tu jen pro informaci, protože vím, že na Forestra existují.

Když ale budu vycházet ze svých tříletých zkušeností co jezdím s forestrem přizvednutým podložkami 40 mm vpředu i vzadu, tak :
-geometrii určitě překontrolovat a doštelovat
-nic ostatního není třeba měnit
Tři roky jezdím takto bez problémů. Doro vyměnil původní kosti za delší z outbecka. To je už další vylepšení, ale není bezpodmínečně nutné. Já tam mám originál forestrovské kosti. Že jsou trochu ohnuté do luku,to je pravda, ale neřeším to. Manžety - bez nejmenšího náznaku poškození.
K těm 40 mm zvýšení - jako bezpečnému navýšení světlé výšky - mne tehdá dovedlo i to, že jeden německý prodejce a úpravce subaru prodával nové forestry zvýšené podložkama právě o oněch 40 mm a bez jakýchkoliv dalších souvisejících úprav. Šlo o fungl nová auta před první registrací. V Austrálii dávali do forestrů bez dalších úprav dokonce 50 mm podložky.

.....Jediným řešením je použití delších tlumičů!!! .....

Kofi : předpokládám, že ta firma to ví a proto se u pružin Ironman zmiňuje i o nových tlumičích. Jasně, delší tlumič k tomu.

[unbreakable]

a co třeba použit origo pružiny ale tužší? když vyrobce je nabizi taky tak asi ma to vyzkoušene?

čislo dilu mame...neniproblem se zeptat představitele Subaru na foru.

[Dan]

jen k té fotce, co tam dal Dušan s tím černým forestrem, to je kamaráda vedle z vesnice, má i tu firmu sportovnídoplňky a jezdí s tím cca 2 měsíce, možná něco dýl, je s tím nadmíru spokojenej, ale nejezdí vůbec terén, takže Dorovy doměnky nemohu potvrdit.
Jo, dnes vyměněny zadní pružiny a levý tlumič k.o., je to origo od dealera namontovanej v servisu v záruce a teď, když už je po záruce a má najeto asi 22tis je deth, tím chci poděkovat servisu v Opavě, jak skvěle mi pomohli s reklamací těch původních a že mi namontovali vědomě vadnou sérii a dokonce dvakrát, tak teď, když už mám bohužel vše nové, koupím ten origo levej, ale z německa za 1/2ceny a příště to samé, co kamarád s černým forestrem, obyč silnější pružina s tlumičem a nazdar

[pfikar]

Ahoj Subaristi, měl bych dotázek. Teď mi na servisní prohlídce ve 135tis. Km řekli, že budu muset měnit zadní tlumiče. No super, to jsem čekal, tak jsem řekl, ať je objednají, a jako že jo, a že budou stát jen materiál 32 tis. Kč. Ale vzhledem k úsporným opatřením ve firmě, která jsem zavedl, se mi nechce dát s prací 35 tis. Kč jenom za zadní tlumiče....takže jsem to hned stornoval. Když jsem se ptal, zda je nejde vyměnit za normální tlumiče, tak mi bylo řečeno, že auto bude táhnout zadek po zemi... Tak teďka nevim. V tomto bodě se obracím na Vás o radu. Jestli náhodu nevíte, jestli se nedají někde pořídit levněji, nebo jestli neexistuje nějaká adekvátní a vyzkoušená náhrada s normálními tlumiči. Nechce se mi věřit, že ostatní auta mají běžné tlumiče, a netáhnou zadek po zemi, ale Outback jo...

Díky za vyjádření a rady... do pár měsíců to budu muset vyřešit

[Doro]

Budto silnější pružiny a normální tlumiče nebo samoniveláky od někoho jiného (poptej se třeba u p. Bíma - http://www.subarumb.cz/)
...jo a řekli ti proč je máš měnit?....tlumiče by měly dát kolem 150 tis. km pokud jezdíš tak nějak normálně (idyž u oťase si tak jistý neesu)...estli to není edem vulivať chuťi si vydělat, dyž to de. Pokud ti to neposkakuje na hrbech a v zatáčkách sedí, není proč měnit.

[tango]

kolik máš teda na lítáno. Já tam mám 191 000 a samoniveláky jedou jako kuny :845: Myslím si, že pokud autí není max, zatěžované, tak proč to měnit :655: Co jsem se setkal, tak to bylo z 90% zatěžované. Rozhodně teda aspoň já bych to tak řešil, bych tam dal to co tam má být a tedy samoniveláky :850:

[ladis77]

ja mam nalitano cca 185 a tlumice taky ok, ale jestli auto casto taha vozejk,jezdi nalozeny, muzou uz mit dost.mas auto od zacatku a nebo si ho kupoval jety? a nebo jeden zborenej outback je v kladne. www.subaru-kladno.cz a s vrtilkou je rec, bejt tebou zkus mu zavolat a uvidis co ti rekne

[pfikar]

Mám najeto 135 000, a přijde mi, že mi ten zadek je trochu níž a hůř tlumí. Hlavně to je poznat při větší rychlosti (160 a více) kdy zadek auta na dálnici na nerovnosti nadskakuje celkem dost. A pozor, auto nemá ani tažné, a většinou s ním jezdím sám nebo max. ve dvou... žádné přetěžování... To, že ty tlumiče jsou vzadu špatný mi řekl právě pan Bím, i tu cenu mi řekl. Ale on je zrovna jeden z těch, které nepodezírám, že mi to řekl aby si vydělal. Myslím, že on tohle nemá zapotřebí. Já si toho ale všiml právě i sám (viz. výše).

Jinak díky za rady a komentáře.

[tango]

tak to je fakt pitomost :850: Nemůže to být třeba nějaká vada materiálu :655:

[pfikar]

Pak to může být vada moje, že všechno strašně sleduju a na auto jsem puntičkář :713: ale fakt je, že ten zadek je níž než předek, cca o 2 cm.

[tango]

takhle jsem to nemyslel :690: , myslím tím, že to může být výrobní vada :850: Pokud by se na to vztahoval záruka, tak by to bylo super, ale to se tě bohužel asi netýká :655:

[majkl73]

Nazdárek, tak už je to tu....
Myslel jsem, že mám zadní tlumiče OK, ale včera se při přejezdu hrbolu na silnici (ale žádnej extrém) ozvala ukrutná rána od p. zadního kola, a pak ještě dvakrát ( 4 urostlý volejbalisti v autě) Přitom auto stojí rovně, jedna strana 70,5cm, druhá 71.... měřeno 12h po poslední jízdě. p. Bím mě tvrdí, že když tam dám cokoliv jinýho než originály za 16t, tak to bude sedlý na prdel, já bych tam ty niveláky ani mít nemusel, ale když hledám pružiny a tlumiče bez nivelace, tak se na těch popisovaných 10t nemůžu dostat...
Poradí mě někdo nejlevnější variantu? Ne že bych nedal 16t za originály, ale dost tady nad nima truchlíte, a v případě, že by šel některej z trumičů do kytek, tak nebude další výměna tak bolet...

[seatik]

Co koupit stavitelny podvozek od firmy BC a nastelovat si to dle libosti.Pri maximalni vysce muzes se dostat vyse nez s originalem dle jednoho clena subaruclubu.Cena takoveho podvozku by mela byt kolem 25 a mas s tim nadlouho klid. Osobni zkusenost vsak nemam,jen vim,ze na dvou forestrech uz ten podvozek je. Stelovani vyska-tuhost,vyrobce taiwan.

[alky]

ahoj,
mrkni na tuhle inzerci (pokud nemáš ban..):

http://www.subaruclub.cz/inzerat/vyfuk- ... 2010-13090