Ztráta výkonu při rozjezdu

[George]

Nj, to je klasika, pac je v tom nejaky sileny spinany zdroj. Kdyz pominu PFC a podobne bejkarny tak minimalne ten sitovy kond muze byt dostatecne velky aby udelal pri nabijeni vic nez ma ten jistic. Kdyz v praci nakopnu 4x 750W PC zdroje najednou taky vyskoci 16B jistic oknem.

[mnov]

Ano je to přesně tak.

[spm]

Ok, diky desitka uz by mohla jit schovat.

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[George]

Abych se vratil k tematu, vypada to ze odesla zadni lambda, nebo katalyzator, nebot podle grafu z romraideru sebou mrska to napeti z ni podezrele rychle.

[mnov]

Dej sem (radši na Google) log z RomRaideru.

[VDC]

Ok, diky desitka uz by mohla jit schovat.

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Mám schováno 2x 25mm2. Od motoru až do kufru. Pod tapecírunkama je místa dost.

[George]

Zapomel jsem, prikladam romraider log.

[mnov]

Napětí na zadní lambda sondě mi připadá v pořádku.

[George]

Napětí na zadní lambda sondě mi připadá v pořádku.

Napeti je v pohode, akorat bych cekal pomalejsi zmeny na zadni lambde. Melo by to mit rychlost zmeny max cca 1 vterinu z 0 na 1V ale tohle vykazuje 2x vetsi rychlost prebehu. Nenasel jsem nikde poradnou specifikaci jak ma spravne prubeh zadni lambdy vypadat, ale z grafu co jsem na netu videl tak to klouzalo s periodou min. 10vterin.
EDIT, rychlost prebehu bude jeste mensi. koukal jsem na spatne meritko. Aktualne se dostanu z 0 na 1V cca za 2 vteriny. Mnov ma ten samy prebeh za 4 vteriny. Otazka jaky a zda ma tento rozdil v rychlosti vliv na nastaveni fuel trim.

[mnov]

Přidal jsem do jednoho logu graf napětí na zadní sondě.
Mělo by to být editovatelné, tak tam můžeš přidat graf ze svého logu. Já bych to tam dal, ale máme různý formát času a nechce se mi to upravovat.

[George]

Přidal jsem do jednoho logu graf napětí na zadní sondě.
Mělo by to být editovatelné, tak tam můžeš přidat graf ze svého logu. Já bych to tam dal, ale máme různý formát času a nechce se mi to upravovat.

Supr, diky. Ten tvuj graf vypada spravne, z 0.1V na 0.8V se ti to dostane nejrychleji za 4 vteriny.

[George]

Beru zpet, dal jsem tam spravne meritko a mame lambdu identickou od startu az do konce.
Udelal jsem dalsi mereni, problem se neprojevil ale celkem me udivuje short fuel trim, po 20 vterinach volnobehu od startu se nastavi na -15% a potom spadne skokove na -30%. Vypada to jako by prosakovaly vstriky/vstrik a snazilo se to kompenzovat. Tezko rict jestli to muze mit vliv na puvodni problem, ale ocividne to moc dobre asi nebude.

[mišus]

Kdyby ti prosakovali vstriky tak nenastartujes protože se to uchlastá.samozrejme zalezi na průsaku, ale musel bys startovat s otevřenou klapkou aby to chytlo, nasaje si to vzduch a chytne.

[mnov]

To bude to nespálené palivo, co mělo být odfouknuto ke spálení do katalyzátoru.

[mišus]

Uchcavaci vstriky se dají zjistit jednoduše