Kontrolka motoru - check engine - "pečené kuře"`

[George]

Já myslím, že "podpora" Freeze frames je dokonce daná specifikací OBD2/EOBD, takže to ty auta musí mít.

Supr, dobre vedet. Musim si nekdy celou tu specifikaci nacist

[marekr]

Ahoj,
koupil jsem toto:
https://www.alza.cz/auto/sixtol-sx1-aut ... 498389.htm
Mám jen ntb s wifi, síť se našla, ale FreeSSM píše toto: no serial port, ani ho nemůžu v nastavení vybrat. Funguje FreeSSM přes wifi? Nebo je na to vhodnější program? Chytrý mobil nemám.
Díky!

[HonzaCZ]

Ahoj, to bys musel mít ovladač, který vytvoří virtuální sériový port a bude s modulem komunikovat přes wifi. Ovšem ani pak zřejmě nebude fungovat FreeSSM, protože levné dongly založené na ELM327 neumí passthroug režim. https://subarufanclub.cz/wiki/techdata/ ... face/start

[marekr]

Ahoj,
díky za odpověď. Včera jsem po dotazu ještě hledal dál a nakonec mi pomohlo do ntb nainstalovat Bluestacks a přes něj pak spustit aplikaci. Chybu P 171 system too lean to načetlo i smazalo. Tak jdu hledat dál, co s tím. Objevilo se to pár dní po svařování výfuku.

[Dedekmik]

Zdravím, mám takový problém na Impreze WRX STI r.v. 2009 mám ji 3 týdny zatím bez problémů kromě resonace tepelných stítů kolem výfuku. Ale... Jak nám začalo přituhovat poslední týden, stává se mi že po nějaké chvilce od nastartování začne svítit Check Engine a z toho návazné ESP, nefunkční SI, a nefunkční tempomat. Auto má normální otáčky, drží nekolísají. Táhne a jede bez problémů. Po ujetí nějaké vzdálenosti a zahřátí stačí vypnou a zapnout motor chyba zmizí. Dá se říct že jezdí jenom o víkendu stojí venku pod stříškou. Chyba se na diagnostice nedá vyčíst protože než tam dojedu je fuč. Jinak jsem si všiml že mi klesá voda v expanzce. Je pravda že mění hladinu podle toho jestli je motor zahřáty nebo úplně studený ? Děkuji mnohokrát. D

[spm]

Chyba je tam ulozena, ikdyz kontrolka nesviti, takze to vyctes. Jinak jo, ta hladina kapaliny se s teplotou dost meni.

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[dracekvo]

Ahoj, rychlý dotaz.
Outback 115kW 2.5i rv 1999. Začalo se rozsvicet a zhasínat check engine. Vyblikal jsem 26 (2x dlouhý, 6x krátký)
Jestli dobře hledám, tak je to Intake air temp sensor.

Zřejmě bych měl mít stejný díl, jako tady.
viewtopic.php?f=8&t=3716

Motor jede normálně, necuká, startuje v pohodě, volnoběh taky v pohodě.

Má cenu to čidlo nějak zkoušet nejdříve čistit?

[authorgang]

Zdravím, má někdo zkušenost s chybovým kodem P2138. Minulý týden při cestě do práce mi auto spadlo do nouzového režimu, plyn nereagoval a rozvítilo se "kuře" + začal blikat tempomat . Po vypnutí motoru a znovu nastartování plyn fungoval. Asi po 2 nastartování "kuře" zhaslo a auto jezdilo bez problému celý týden až do dneška, kdy se stalo uplně to samé.

[mnov]

Zkušenost s touto chybou naštěstí nemám, protože na našich autech tento snímač nemáme.
Nevím o jaký vůz se jedná, kolik to má najeto, ale ta chyba je celkem jasná. Tipuji vydřenou dráhu snímače na pedálu plynu.

[authorgang]

Jo, omlouvám se zapomněl jsem. Outback 2,5 r.v.2007 najet. 197tis

[mnov]

Při tomto nájezdu to opravdu vidím na ten prodřený snímač pedálu plynu.

[authorgang]

Takže musím koupit celý plynový pedál, protože ten senzor zvlášť koupit nejde.

[HonzaCZ]

Při tomto nájezdu to opravdu vidím na ten prodřený snímač pedálu plynu.

To ani nestraš

[dracekvo]

..

[Kubina92]

Ahoj všem, poradí mi někdo prosím s chybu P3900. Občas se to rozsvítí za jízdy. Někdy to jen bliká. Přední lambda je nová. Auto jede celkem pěkně a na volnoběh taky v pořádku. Jen když to zrovna blikalo tak bych řekl že to trošku zakuckalo. Model 2.0 WRX. Díky