Výměna termostatu, čištění chladičů - přehřívání motoru

[Bodyšek]

Vcera jsme prijeli na misto dovolene do Chorvacka-Pakoštane a staly jsme na mytne na placeni a venku 34 stupnu,ventilator se docela casto zapinal a dochlazovalo to docela dlouho a klima taky jela furt.Zrejmne se na to taky budu muset podivat jestli otevira do plna a neni nahodou zasrany chladic ze predu .


Sent from my iPhone using Tapatalk

[sima]

Čili vše v tom hicu fungovalo jak mělo

[VDC]

Bohouši nemáš se na co dívat. Že ventilátor v tom vedru zapínal často, respektive vlastně nevypínal, je v pořádku. Pokud neleze teplota na budíku někam k vyšším ryskám, není co řešit.

[Bodyšek]

No jak se to veme .Kdyz jedes 856km a 6 x za cestu ti vybehne pecene kure,tempomat,protiprokluz.Nactes zjistis ze to jsou Lambda sondy obe pritom jedna je nova ta zadni a tu vyhrevovou tu predni budu muset taky vymenit tak to moc fungujici neni .Psalo to nizke napeti v sondach mam to ulozene v notasu.Ale jo dojeli jsme jinak v poradku a celkem vsecko slo a fungovalo.Ale zdalo se mi ze to zapinalo nejak casto ale mozna to fakticky bylo tak horke.Az dojedu domu tak to musim dotahnou do konce ty ventily nebo me uz mrdne a rosekam to auto .


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bodyšek]

Tome ja budik nemam na teplotu tak ze nemam jak zjistit teplotu vody .Ale jenom to beru tak ze kdyz jsme popojizdeli a pak zastavovali nebo stali chvili v kolonach tak to sepinalo casto nebo spise furt to jelo mi pripadalo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[sima]

To fakt neřeš,nevymýšlej si další závady,máš jich málo? Užívej dovči
Jak nemáš budík na teplotu,máš ho tam,jen nemá číslovky teploty ale rysky,ne?Ale fakt to neřeš...jo kdyby se sahary naopak v tom hicu nespínali to by už byl problém.

[Mira]

V tom panujícím hicu se nedivím, že to jelo furt. Jakmile nejedeš, ale popojíždíš, sahary jedou po 10 minutách, nemušíš jet 850 km daleko. Teplotu vody uvídíš přes OBD. Čidlo tam je, jenom holt ten ukazatel nepochopitelně zrušili, máš tam jen modrou a červenou kontrolku.

[sima]

Aha,to jsem nevěděl,že i zde se budíky rušily

[spm]

Tak ono se tu i řiká, že jakmile máš puštěnou klimatizaci, tak ti jede ta jedna sahara, co chladí i chladič od ní... Mně to teď dělalo taky, jak jsme v sobotu přijížděli - někde jsem u cesty stavěl na na malou, nechal jsem to běžet a bylo slyšet, že ta sahara jede tak půl minuty, pak se vypne a za chvilinku jede znova. Tohle proběhlo asi 2x, než jsem zase zalezl dovnitř.

[VDC]

Bohouši když je sepnutý klima kompresor, běží sahara. To za prvé. Za druhé, nemáš přesnej budík, ale ukazatel teploty v autě máš. Pokud je ručička pořád okolo středového pole ukazatele, pohybuješ se v teplotách, které jsou v pořádku. Víc řešit nemusíš.

[dethroned]

AC ON -> kompresor se spíná podle potřeby (parametry pro regulaci jsou nastavená teplota + sluneční svit) -> jedou obě sahary odhadem na poloviční otáčky...
tak je to u mého auta.

to, že v horku při popojíždění chladí je naprosto normální.

[Bodyšek]

Na te moji 2008 SH je dioda-svetylko ktere kdyz je motor studeny sviti modre.Motor se ohreje tak zhasne.Nic vic jsem zatim nespozoroval .

spm-tak nejak to probihalo,ale dojeli jsme to je to hlavni.Jeste zpatky a pak se toty vecy uz musi nejak doresit .Premyslim nad tim jestli bych vubec si troufnul s forejsem cestovat nejakou veci dalku nez tohle .Jeste nemam v nem takovou duveru.Az se to vsecko vychyta a bude slouzit tak si troufnu rict ano jedu az nakonec sveta .


Sent from my iPhone using Tapatalk

[HonzaCZ]

No tak ta kontrolka, když svítí červeně, tak je to špatně.

[Bodyšek]

Jako kontrolka?Vody?Ten teplomer?Vzdycky mi sviti kdyz je motor studeny tak modre pak zhasne a zatim v klidu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[sima]

Jo tak tj dobře,to jsou ty ojebané budíky,ukazuje to jen modrou-studeno a pak dlouho nic a pak jen špatně,nebo jasné varování-stop s autem.Já na to taky kdysi hleděl,před léty(na Kia povozu).