subaru legacy gt 2.0 twin turbo

[vrkous1982]

Ahoj vsichni subaraci ne vite nahodou nekdo Co by mohlo byt kdyz druhy turbo pri 4
,5 tisicich zacne sem tam skubat? Na aute neni zadny zasah vse je tovarni jo a je to automat. Dikes za radu kdyby nekdo vedel

[PetrC]

Jak jako skubat? Natocit a hodit na youtube. Muze to byt fuelcut nebo cidlo kliky nebo vastegate a spoustu dalsich veci. Pri 4.5k rpm by melo zacit pracovat druhy turbo, mozna ze uz ma nejlepsi casy za sebou.

[spiderbb]

Pod volantom hladaj dva cierne konektory... spoj ich a daj kluce do zapaloania do polohy ON... zacne blikat kontrolka motora dlhe bliknutia su cisla 1x a kratke x1... je to momentalne najrychlejsi sposob ako to zistit... treba ratat aj s tym ze ak to neblika tak problem bude horsi...

[Juras]

No to mu něco vybliká jen pokud tam je chyba v paměti, ale nepsal, že by mu při tom škubání svítilo check engine.

[vrkous1982]

Sem se presne nevyjadril dela to od 4,5rpm kdyz seslapnu plyn uplne na podlahu. Kdyz zrychluju Plynuleji tak je to tak nejak v poho.kazdopadne jak se to da zjistit co je tam spatne servis? Jak narocny je to turbo vymenil samozrejme pro nejakyho mechanika? Myslite ze nejaka diagnostika by mi mohla od halitosis o co de ?

[PetrC]

Není to třeba normální stav? Nvm jak to má lego ale u některých aut se dvěma turby je tam prostě cítit přechod na druhý turbo, při 4,5k rpm by to odpovídalo ale fakt nvm. Vyměnit jde jednoduše, sundáš IC a máš přístup k oboum turbům. Diagnostika by mohla něco odhalit ale né ta co mají v SUBARU, myslím že Ladis (ProTurbo) má diagnostiku kterou bys potřeboval.

[spiderbb]

Nemusi svietit kontrolka motora aby tam chyba bola obzvlast pri tychto starsich rocnikoch... mne pred istym casom autom sklbalo ako dive a kontrolka motora nesvietila ale vyblikala mi chybu solenoidu... vymenil som a auto slo...