2,5 110kW Pokles výkonu po zahřátí

[Slavek_xxx]

lenoch97> asi se karburator vysypal a vylital z vyfuku a uz to jede :845:

[vojtasbus]

Vytáhni ho na sraz s STI a budeš hl mít protažené až basta :D

[lenoch97]

Tak mám tam cca měsíc plyn. Po montáži jsem očekával pokles výkonu (i když pán tvrdil, že to ani nepoznám). A hle! na plyn jede bezvadně. Tož jsem nechal vyčistit benzínovou nádrž, nabral 100 octane benzín a jede to zase normálně. Že bych fakt bral tak blbý benzín? Já už nevím. Teď ještě měním všechny oleje, na jaře se pustím do spodku a začnu si miláčka postupně vylepšovat.

[M a r c e l]

hele ono je to fakt dost znát, já leta tankuju na jedné pumpě, a jednou byla zavřená, tak jsem natankoval cestou jinde, a ono to líp jede a míň žere, takže je to klidně možný.
A ohledně toho katu, se mohl nějak vyklepat, uvolnit, zprůchodnit, to je taky klidně možný...

[vojtasbus]

Já taky začal tankovat jinde než obvykle. A k tomu ještě 100 oktan. MOL Zdiby nabízí levnou a kvalitní alternativu tankování. A ještě můžeš mít za body kafe za korunu :D jinak ano. Na některých autech je rozdil 100 oktan vs. BA95 nebo LPG znát. Viz 2.5 Boxer nebo Felicia 1.3BMM

Odesláno z mého EVOLVEO_StrongPhone_Q8_LTE pomocí Tapatalk

[lenoch97]

Je pravda, že jsem tankoval cca v 90% na jedné pumpě. Uvidíme. Začnu tedy tankovat 100 oktan na OMV u nás v Kopřivnici, kde jsem jej bral naposledy, a dám pak vědět, jak na to auto bude reagovat.

[lenoch97]

Tak bych toto téma tak nějak uzavřel.
Výměna vzduchového fitru, svíček, kontrola kabelů.
Tankování jen 100 OCT benzínu.
Výsledek?
Konec škubání, k poklesu výkonu už nedochází. Rozdíl mezi 95 a 100 OCT benzínem je dost znát. Na 95 to jede stejně jako na plyn. Když jedu na 100 OCT je to ve výkonu znatelný posun nahoru.
Teď ještě manžeta, výfuk a geometrie a bude moje dvacetiletá milenka jako nová:-)))

[VDC]

Tak to je bezva, že se problém podařilo odhalit !