Motorový olej - nikdy nekončící téma

[Bodyšek]

A co myslis kdyby se stalo kdybych pouzil ten 10w50 ten total kdyz je urcen primo pro Subaru?Ja jsem vecinou do vsech aut co jsem mnel daval Elf a musim rict ze mne nikdy nezklamal.A co jsem cetl tak pry Elf a Total je jedna a ta sama znacka .


Sent from my iPhone using Tapatalk

[sima]

Míra mě kapku předběhl...Dávam 5w-40,taková klasika bych řekl,na běžné ježdění,celoroční v pohodě.Dávám Total,ševelí to,nerozumím tomu,nejsem tribotech,ani fakt nechci být spíš bych měnil co 10-15000km(mě to vychází takhle raz za rok,momentálně jen takhle,víc teď zatím nenajedu)to určitě,ale nečtu celé co jsi zde napsal,je to náročné tohle vlákno,i když jsem se tím kdysi taky prokousával,leč přeskakoval a četl mezi řádky
Stojí mě to pětikilo,ani ne,přesně nevím,koupím vyměním a spláchnu to pívem,zapomenu.
Ten 10W-50 taky v pohodě,jen já mám časté krátké pojíždky i v zimě,tj celé,ale taky jsem uvažoval nad tímhle.Ono hlavně tam fakt něco dát,měnit to zavčasu a kontrolovat sem tam olej.Kdyby dramaticky neubýval ten 5W-40 neřešil bych to a nechal ho tam.Já nedolívám mezi výměna vůbec,nebo jen půl litru,litr max abych držel hladinu spíš výše,než níže.

[arai]

Total a elf je jedna firma, olej stejný nebo velice podobný.
Já používám oleje Petro Canada už delší dobu dávám 10W-40 plnou synthetiku, při -25° stejná čerpatelnost jako oleje 5W.

[Bodyšek]

Super kvalitni recenze od obou dvou kluci .Dekuji Sima,Mira.Ale nirmalne mi olej neumyva podle mne nebo jsem si toho nevsimnul ale spise chci aby to mazalo kdyz je horko a stojis nekde v kolone mas zaplou klimu a auto bezi tak proste at vim ze je v klidu.A druha vec,kdyz otocim klickem a je zima nebo leto tak at vim ze to vazne maze hned ze startu.Ja to moc resim to je pravda,ale svych vecy si vazim a kdy chci ab to slapalo tak proto udelam maximum.A radeji priplatim a jsem v klidu a mam cistou hlavu.Tak ze ted tam mam 5w30 nejakou,a dam tam asi tu 10w50 a bude ro sto pro ok .


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mira]

No já právě z důvodu, že jsem 5w-50 musel dolívat přešel na 10w-50. Ale litr to nebyl. Byl jsem zvyklej nedolívat, ovšem turbo je něco jinýho než atmo. Uvidíme.

[Bodyšek]

Dalsi super recenze :arai dekuji .Tohle potrebuju slyset takove rady a recenze to mi dela radost.Ja vim je to furt dokola.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[arai]

Není potřeba dělat vědu z volby oleje, hlavně měnit pravidelně.
Říká se že pro lpg to chce olej s větší oxidační stabilitou, nebo aditivovat, ale rozhodně to není nezbytné. Díky tomu že mám přístup k přípravkům od firmy BG a viděl jsem různé pokusy a srovnávací testy tak většinou měním olej včetně proplachu starého a vždy přidávám aditivum do nového. A olej mi to bere, ale těžkou hlavu si z toho nedělám.

[Bodyšek]

Tak ze myslis ze tam muzu vrznout a udelam dobre tu 10w50 ten total ktery je urceny pro subaru?Ja jsem daval do vseho vzdycky elf a nikdy me to nezklamalo.Tak si rikam ze by total taky mohl byt v klidu.Pak jsem si rikal jeste od Miller Oils ale to zas moc lidi nezna a nemuze doporucit.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[VDC]

Vidíš Bohouši, stejně si z té diskuse vybereš to, co ti přijde sympatické. Že to není lepší rada, než jsme ti dali my ostatní. Já bych ti třeba řekl, že 10W je na zimu málo, že když chceš teda ten největší možný rozsah, tak holt tam teda nalej 5W-50.
Jinak jsem měl dneska v noci zlý sen, zřejmě pod vlivem téhle diskuse. Probudil jsem se vyděšený, protože se mi v noci za jízdy rozsvítila kontrolka mazání.
Freddy Krueger by mě tolik nevyděsil...

[ybrcek]

[Juras]

čerpatelnost 5w -35°C , 10w -30°C, takže pokud nebydlí zrovna na Kvildě tak 10w bohatě stačí.

[Bodyšek]

Proste chci aby pri -30 nebo mene a pak plus +35 bylo mazane nebo kdyz jedes na dovcu a stojis na dalnici venku plus 30 a ten motor musi mit vice takze aby to bylo OK tak vybrat super vyskozitu .


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Traveller]

Čísla sice hovoří jasně, ale...
Dříve, když jsem používal 5W30, tak mi to v zimě za studena přišlo fakt lepší. Teď, po přechodu na 10W60 je prostě slyšet, že první 1-2 vteřiny po nastartování je ten zvuk diametrálně odlišný od toho zvuku co následuje potom.
Zkrátka, podle mě sice ty stupně něco říkají, ale rozdíl tam je viditelný, resp. slyšitelný. Mně je to třeba celkem jedno, protože mám forejse jako víkendovku. Nastartuju a pak x set kilometrů jedu. Kdybych to používal na denodenní poskakování po městě či do práce, tak bych se na zimu určitě snažil přidržet 5W...

[Bodyšek]

No a ten zvuk ktery je slyset ti rika co?Ze to je spatne mazane nebo se to to zda v poradku?Kdyz dals 10w60 tak horsi nebo lepsi?Diky Travo za nazor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dethroned]

Proste chci aby pri -30 nebo mene a pak plus +35 bylo mazane nebo kdyz jedes na dovcu a stojis na dalnici venku plus 30 a ten motor musi mit vice takze aby to bylo OK tak vybrat super vyskozitu .


Sent from my iPhone using Tapatalk

co máš za motor, že to tak řešíš? ...jak to myslíš s tím stáním na dálnici, pro motor na volnoběh není žádná zátěž i kdyby bylo +40°C! chápal bych to, kdybys jezdil často plný výkon.

dej tam cokoliv od 0W-40 po 10W-50 od značky, aby to nebylo pančovaný z Polska. prioritně bych se držel specifikace výrobce a ACEA normy. jednoduchý.