Motorový olej - nikdy nekončící téma

[hetzer]

tango: no nejdriv si precti jejich vseobecne obchodni podminky a pak zapomen na nejakou zaruku :4690:

[als]

Zvláští najivita :713: :winner:

mimochodem ten a nebo podobný olej je v čechách na trhu mininálně 10 let.

[VDC]

ten a nebo podobný olej je v čechách na trhu mininálně 10 let.

To je pravda, jmenuje se Super Mogul a jeden kamarád na něj s Nivou najel 60 000 km :845:

Překvapivě to motor přežil... :850:

[Harry]

Jak mi skonci zaruka na Foryna,tak jdu do toho :diky:

Mirku, nevím, jestli tě tak potěšilo to video, jestli jsi je viděl, http://www.youtube.com/watch?v=4S2FRNswGtQ nebo skutečnost, že by Ti odpadla starost a výdaje.... :845:
Ale tady bude těžká volba normy SAE pro Tvoje nadupané auto.... :655: Ta viscosita při 100°C /10 až 16 mm²/s / je velmi široký pojem - mají jeden Technický list pro všechny 3 oleje..... :670:
Takže těch 10 mm²/s bude asi pro ten 5W30 a těch 16 mm²/s pro 10W40....
Ty máš "zatím" ::-DD: 17

Viscositní index je ucházející (jde jen o to, ke kterému oleji patří).... :845:
Bod tuhnutí podstatně horšíi! :686:

Co tam teda vrazíš? 5W nebo 10W.... :?: :670:
Chtělo by to víc prověřit, sehnat reference.... :!: :850:

Buď zdráv!

[tango]

No to co tam popisujou, tak to zní zajímavě,otázkou jest jestli je to pravda :655: . Filtry se mně nej neustále, takže u mně po 15 000, olej se dolejvá taky neustále, což 1l za 1200 no :655: . Jedinou výhodou je, že člověk nemusí kupovat neustále olej :655: . No ještě by mněli vymyslet filtr, který se bude mněnit po 60 000 a bude to další úspora :850: . Záruka se vztahuje na motor, převodovku, ale po zachování pravidel návodu :850: . Výplach motoru při 60 stupních, nemusí to dělat nějaký servis, který je na to vybaven :655: .

[hetzer]

tango: to by asi neslo bo ten spesl filtr bude obsahovat chemikalie a aditiva ktera se provozem spotrebovaly. je to vlastne trik koupis 6x predrazeny olej a dulezite veci do neho stejne budes dodavat kazdych 15 tis km jako dosud ::-DD:

[Harry]

Harry super :supeer: . Ta cena není nijak závratna a pokud si vezmu, že dávají záruku 10.let tak to je super. Jen by mně zajímalo na jaké typy se to dá použít resp. příklad pokud mám najeto 170 000 km můžu ho tam dát nebo ne :655: :?: . Nebo se před něčím takovým musí udělat repase motoru :?: No asi bude zalážet taky jaká je tam ztrátovost při delším použití, nebo jestli dojde k něčemu na motoru jak se firma vyjádří, kdyby to byl problém oleje :655: :?: Pokud někdo zná jen jeden typ oleje dobrá, myslím si že člověk by mněl neustále prohlubovat zanlosti a taky by nemněl házet klacky podnohy novým technologiím, které snižují náklady a hlavně i chráněj životní prostředí a spoustu věcí :850: :850:

Ondro, tady to není vyzkoušené, takže se předčasně neraduj!

Já jsem Ti jenom našel ty odkazy, které Tě zajímaly, jak vidíš tak to asi nějak funguje...
Žádná repase motoru se před aplikací nepředpokládá, pouze to vyčištění tím proplachovacím přípravkem.
http://lnk.nu/lifetimeoleje.sk/1242

Pokud někdo zná jen jeden typ oleje, mně to nevadí, ale v tom případě by si měl být soudný, a odpustit svoje "bodré", nic neříkající starosvětské konservativní "rady a pokyny" typu "'Vemte "rozum do hrsti", dejte na doporučení výrobce a přestaňte se trápit jakýmisi teorijemi a názory /rádoby odborníků/ o olejích....'" :!:

Pokud budeš chtít nějaké detaily, tak na SZ nebo po telefonu.

[tango]

Ok Hetzere taky nešlo jezdit se spotřebou 3,5l a dnes to jde :ironie: . Myslím si, že to klidně může do budoucna jít proč ne :850: . Zajímalo mně to ohledně toho oleje protože už jsem se s tím jednou setkal a znělo to úplně zajímavě tak proč nad tím lámat hůl :655: . Když si vezmeš co lidstvo udělalalo za pokrok během několika desetiletí, proč by nemohli byt samočistíci filtry :850: . Když může existovat filtr pevných částic, který se mám dojem u Mercedesu vypaluje při konstátní rychlost, proč by nemohlo být něco podobného. To je jenom polemika a frázování, ale určitě je to zajímavé. Rozhodně je otázkou jestli to je dotažené dokonce :655:

[Subarek-sti]

Nevíte někdo kde by se dalo kouknout na to co znamenají ta čísla třeba 10w40 nebo 5w30 a tak?? jaké to číslo znamená jakou teplotu???
snad ste mě pochopili. dík.

[Harry]

Nevíte někdo kde by se dalo kouknout na to co znamenají ta čísla třeba 10w40 nebo 5w30 a tak??

http://www.mjauto.cz/klasifikace_a_spec ... motoro.htm

http://www.fimas.cz/necooo.html

http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... kace-oleju

http://www.oleje.cz/index.php?left=main ... _komentare

[hetzer]

http://www.oleje.cz/index.php?left=main&page=mot_visko

a mas to taky v navodu bo se to lisi motor od motoru

[Subarek-sti]

Dík za odkazy. Sice sem se chtěl dozvědět do kolika stupnu sou schopne bezpečně mazat ale todle taky dobry.

[Harry]

Dík za odkazy. Sice sem se chtěl dozvědět do kolika stupnu sou schopne bezpečně mazat ale todle taky dobry.

To máš (ode mne) hned v tom prvním odkazu, a hned na začátku v tabulce. Jmenuje se to "Dynamická viskozita mPa.s v CS při teplotě �C max.".
Tedy olej s normou SAE 0W má tak zvanou "zaručenou čerpatelnost", tedy schopnost umožnit start motoru a namazat jej, ještě při -35*C, olej 10W při -25*C, atd. :845: Ta ostatní čísla můžeš vynechat.
Nejsrozumitelnější je to zde:

[Subarek-sti]

asi sem to neřekl dost jasně ale nedokážu si představit co je dynamická vyskozita
chtěl sem zjistit jestli olej třeba 10w40 dokáže mazat při teplotě 130st celsia a tak.

[hetzer]

Subarek-sti: to se z udaje 10W40 nedozvis, ten o tom nic nerika