SubaruFanClub.cz

Ahoj, objevil se mi problem s volnobeznymi otackami. Pokud pridam plyn a pustim ho, otacky spadnou pod normalni hodnotu, motor temer chcipne, parkrat uz i chcipnul. Po chvili se otacky vrati na normalni hodnotu pri volnobehu. Diagnostika zadne chyby nehlasi. Kde hledat problem ? Volnobezny ventil ? Skrtici klapka ? Zacalo to delat po servisu, nicmene se tam nedelalo nic, co by to mohlo ovlinit, menil jsem pouze kotouce, desticky, rameno a olej s filtrem.

Tady jsem natocil, jak se to chova:
https://www.youtube.com/watch?v=rFM2xw_LA6Q

začni klapkou, volnoběžným ventilem.

Mě to ale dělala nakonec váha vzduchu...

Suhlas, primarne vzdy treba klapku pozriet. Pripadne nejaky vzduchovy senzor.
Este mi napadlo preventivne sa pozriet, ci su hadice ok.
Myslim ale, ze toto by diagnostika odhalila jednoznacne.

pokpetr píše:Ahoj, objevil se mi problem s volnobeznymi otackami. Pokud pridam plyn a pustim ho, otacky spadnou pod normalni hodnotu, motor temer chcipne, parkrat uz i chcipnul. Po chvili se otacky vrati na normalni hodnotu pri volnobehu. Diagnostika zadne chyby nehlasi. Kde hledat problem ? Volnobezny ventil ? Skrtici klapka ? Zacalo to delat po servisu, nicmene se tam nedelalo nic, co by to mohlo ovlinit, menil jsem pouze kotouce, desticky, rameno a olej s filtrem.

Tady jsem natocil, jak se to chova:
https://www.youtube.com/watch?v=rFM2xw_LA6Q

Ahoj, objevil se mi stejný problém po výměně baterky, předtím to nedělalo.. Ví někdo co je skutečná příčina?

Díky.

Měl jsem stejný problém jako pokpetr, příčina prý v tom, že to někde přisávalo vzduch. Souvislost s výměnou baterky mi nejde moc do hlavy, ale je možné, že právě při výměně baterky se do něčeho "drblo".

Tak byla to klapka a její pročištění čističem karburatorů to opravilo

ahoj, zaujimalo by ma ako si cistil tu klapku, len na motore, alebo si ju celu vybral a po vycisteni vymenil aj tesnenie?

Ahoj. Oddělal jsem sání na autě, vystříkal na autě, složil, protočil a pak ještě jednou znova. Zajimavé je, že vypadala čistě, nicméně bylo to v tom. Těsnění jsem neměnil.

Fluval píše:Ahoj. Oddělal jsem sání na autě, vystříkal na autě, složil, protočil a pak ještě jednou znova. Zajimavé je, že vypadala čistě, nicméně bylo to v tom. Těsnění jsem neměnil.

Sání??? Stačí sundat těleso klapky.

prave ma zaujimalo, ci si to robil az do takejto miery ako je v tomto navode?

https://subarufanclub.cz/wiki/navody/ci ... _r.v._2004

Čibi píše:
Sání??? Stačí sundat těleso klapky.

Nechtěl jsem to dělat, zbytečný krok navíc. První jsem to chtěl zkusit bez sundání klapy kvůli výměny těsnění. Normálně jsem sundal rezonanční komoru (povolení dvou šroubů, stahovacích spon a vytáhnutí 3 hadic. Vystříkal, nasadil a jezdí se vesela dál.

Samozřejmě nemyslím sáním už sání do válců

blake píše:prave ma zaujimalo, ci si to robil az do takejto miery ako je v tomto navode?

https://subarufanclub.cz/wiki/navody/ci ... _r.v._2004

viz odpověď čibimu

vdaka za upresnenie, vyskusam...

To těsnění není úplně nutné měnit, záleží jak na tom je.

blake píše:vdaka za upresnenie, vyskusam...

není zač, rádo se stalo