Zapalovací svíčky a kabely

[sima]

To by se mě teda taky zbytečně nechtělo, proč, když to lze přesně továrně vyrobené koupit.

[podvlada]

Tomu, že to v krabičce vydrží nastavený po tom, co to obcestovalo půl světa, nevěř. Ano, koupit co nejbližší je lepší, ale stejně bych to před instalací změřil a případně upravil.

[námořník]

Jestli jsi viděl zabalenou svíčku,jako že určitě jo,tak by me zajímalo,jak by se to dalo bez poškození obalu změnit.

[podvlada]

Už jsem svíčky kupoval i vybalený, z misky u kasy, naházený jak bonbóny, za 10,-/kus, na Favorita (r. 2010 cca ) Takže věřím všemu. prostě vzít ty měrky a zkusit fakt není problém, pro klid duše

[námořník]

Hmm, to neznám.

[sima]

Tak tohle není možné, nedokážu si představit co by se s těmi svíčkami muselo dělat...no a navíc kor v obalu, ne to fakt ne

[podvlada]

Jasný, prostě neexistuje jediná možnost, od výroby přes kontrolu kvality až po balení a dopravu, aby to bylo jen o desetinu mimo, to je prostě vyloučený

[námořník]

Hlavně je to nejspíš jedno.

[StandaB]

Tak ja podvladovi docela rozumim, taky rad vsechno kontroluju.

[petr]

pořád mi blbne LPG na volnoběh, má to takový neklidný chod, jakoby občas vynechávalo zapalování, stačí trošku zvednout otáčky a je to vše ok, na benzín to nedělá, svíčky jsem pro jistotu vyměnil za nové i když měly najeto asi jen 10tkm, ale ještě zvažuju vyměnit kabely, zkoušel jsem je měřit , ale nevím jestli je to k něčemu, hodnoty jsem naměřil od cca 6 do 11 což jestli jsem pochopil dobře je asi ok, moc jsem si ale tím měřením jistý nebyl, ty hodnoty dost skákaly , na pohled vypadají kabely ok , ale jeden mě při nastartovaném motoru kopal což asi uplně ok není ne? mají za sebou asi 120tkm což je asi taky už dost, je nějaký výměnný interval , jsou to NGK

[Slavek_xxx]

Tak vymena kabelu je jiste dobra vec, ale bude to chtit naladit plynovou jednotku. Moje zkusenost je, ze v zime a v lete jsem musel udelat nastaveni (aspon automatickym programem) jinak to na volnobeh melo neklidnej chod a celkove nizsi vykon. Bud kvuli jiny teplote nebo slozeni LPG (lisi se pomer propanu a butanu).

[petr]

ja to nikdy neřešil, nebylo potřeba zatím, lpg jako jedna z mála věcí na autě fungovala bez potíží až letos zhruba od léta to zlobí , zkusím asi ty svíčky , kabely a pak se uvidí, plynařů jsem se ptal i u některých byl a s tím mým stařičkým BRC se nikdo neumí domluvit, jen jeden z horní suché , ten zas furt nemá čas, ale jako jediný se na to dokázal napíchnout , ale jednotka prý žádnou chybu nehlásila, jen je to nějaká stará a drahá potvora naštěstí není zamčená , no uvidím ještě co na STK , já osobně s tím , že to smrdí jak ďábel a škytá na volnoběh problém nemám , ale na emisích se jim to asi moc líbit nebude žrát to žere taky celkem pořád stejně asfalt cca 10 les cca 20