SubaruFanClub.cz

Výrobce stejný, Hako Poland. Je to na oboustranné lepence a dvou nerez klipech. Vím žes to psal u sebe ve vlákně, dám si na to pozor a kdyz by to mělo náznak uvolnění, tak to zajistím lépe.

Já k tomu měl 1 nerez klip ke každé liště - možná inovace

Ano vím, píší to při prodeji , že to není homologované. STK samozřejmě řeším tak, aby bylo vše v pořádku

Fakt to nekde kontroluji? Mi teda zrovna pripomina, ze u druhyho auta nemam lejstro k zatmavovacim foliim (ony certifikovany asi budou, ale nemam tu karticku) a zatim to zadny prudil neresil

No jinak od hako mam ofuky koupene na libero a ty jsou teda navic monstrozne velky. Tak Dane dik, ze se mam ted ceho bat

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Nevím, jestli to kontrolují. Jen jsem psal, že na STK mám vše v pořádku. Sundavat nic nebudu Jo, taky mě Dan trochu vyděsil, že mi někde ulítne...

Já jsem ty samý měl na Forestrovi s 2 klipy a nepozoroval jsem žádné uvolnění a na STK bez problémů.

Dotaz na zkušenější uživatele BR, mám ovládání hlasitosti rádia na volantu, ale funguje velmi zřídka. Předchozí majitel mě na to upozornil, že nefunguje... Má někdo zkušenost, řešil někdo? Nechá se ten ovladač opravit, vyměnit, nějaké nápady?

U mé BR 3.6 ovládání hlasitosti funguje normálně, ale jen na rádio, nefunguje na HF.

To jo, na HF to nereaguje.
Ale na rádio jen občasně, asi nějaký blbý kontakt. Budu se do toho muset nějak časem podívat

A ost. tlačítka (přepínání stanic) fungujou bezchybně? Pokud jo, tak bude mít kontakt toho "volumítka" zřejmě odslouženo. Vzhledem k tomu, za kolik se daj sehnat díly na BR (např. celej volant bez bagu za 400,- allegro PL) je to jen o tom, jak moc tě to štve

Jinak já při párování mobilu (a BT audia) na BR s navi taky bojoval. Co jsem pochopil, bylo to háklivý na to, jak jsem si pojmenoval auto v BT nastavení přes dotykáč (nevim, jako to maj auta bez navi). Už přesně nevim, ale při kombinaci mezer, teček apod. se to nechtělo spárovat. Všecko smazat + jednoduchý jméno auta = konečně úspěch...

Skuby díky za reakci.
Spárování se nakonec povedlo, spíš náhodou, ale je to.
To volumítko mě asi trochu štve, ale úplně na pořadu dne to není. Výměna volantu není úplně špatný nápad, vzhledem k té ceně co uvádíš je to dobré řešení. Díky

Dneska jsem si naivně myslel, že se nechají použít příčníky z SG na BR. Tak mě to vyvedlo z omylu. Sice se to tváří, ale integrované podélníky mají jiný tvar.

Jaký příčníky používáte na BR?
Našel jsem tyhle, nejdražší samozřejmě se mi líbí nejvíc.

https://www.autio.cz/79822-stresni-nosi ... lniky.html

https://www.autio.cz/80305-stresni-nosi ... lniky.html

Nebo má cenu koukat i po jiných značkách? + zámek stojí skoro to samé co Thule...
https://www.tazne.cz/stresni-nosic-suba ... se-p97447/

Já mám pricniky na 3.6 Thule (dostal jsem je k autu) a na BS taky nejdou použít

A máš nějaké, jako z odkazu? Jde mi o výšku těch příčníků, jak vypadají na autě. Nemám rád takové ty hodně vysoké. Bohužel z těch odkazů to není moc zřejmý, jak vysoké jsou.

edit: Asi je to jedno Dane, líbí se mi ty zaoblené a vypadají, že jsou i nízké. Tak jestli nenajdu nějaké lepší, tak si asi udělám radost a koupím ty Thule Edge WingBar

Píšu to všude, protože jsem s nima spokojenej a líbí se mi: koukni ještě na YAKIMA WHISPBAR.
http://www.yakima.cz/stresne-nosice/?ca ... r_type=618
Mám ty s přesahem na Legacy BR, je to nízký a nevim o nich (=tichý). Dělaj i v černý (Thule taky).
Předpoklad je teda uchycení nákladu do T-drážky - profil je dost širokej a dost těch U-objímek se nevejde. Ale rakve s klepetama budou ok.
Je to stavebnice jako Thule - příčník+kit pro daný auto. Pro klasický "vysoký" hagusy dělaj i nízký příčníky mezi ně (Thule taky), ale to neni případ BR.

Whispbar má tu gumu v drážce smačkávací, takže je tam i s namontovaným nákladem:
(+) nehvízdá to (+) nemusíš tu gumu řezat na menší kusy (-) bejvá dost voser navlíct tam ty T-štouby
Thule už v posl. verzi taky domakalo tu T-drážku - těsnící guma je tam natrvalo, navlíct T-šrouby bude snazší.