auto mám cca měsíc, aktuálně najeto 159 tis.mil.
Po koupi jsem udělal (se synem 13let):
- vyčištění + vosk .. holt každý má jinou představu o čistém autě
.. jelikož je světlý interiér, sjedeme to ještě vodním vysavačem, ale až bude venku teplo- výměna: vzduchový a kabinový filtr, olej v motoru(výplach a 5W30), náplně diferenciálu (předek, zadek), náplň servo, zapalovací kabely, svíce měnil pův.majitel (věřím)
- vyčištění otevírání kufru (stačilo odstranit rez, přetřít barvou a malým štětečkem, promazat olejem a vazelínou, není to na však věčnost)
Pak servis (rvauto.cz)
- karosařina + lak -> bylo to chytlé u zadních oken, páté dveře, prahy (z každé strany 5 cm vzadu) -> nebylo to nic, co by třeba rok nevydrželo, ale na tohle bych neměl nervy ..
- ošetřeno hrdlo a trubka do nádrže
- stříknutí dutin prahu, páté dveře a zadních blatníku
- rozvody komplet s vodní pumpou + řemeny
- proplach automatu včetně výměny filtru -> původní olej byl prý relativně ok, ale pro klid duše a při jedné práci
- lambda před katem -> kuře a P0031 vyřešeno
Co mě čeká a nemine:
- spodek a zbytek dutin
- nelíbí se mi chod motorku okna u spolujezdce, ale zatím to chodí
- blbne mi automatické zamykání u řidiče
Přes mírné obavy z US verze jsem spokojený, v podstatě jsem nemusel řešit nic, co by se nedalo běžně koupit... tak to snad nezakřiknu.
Pocity: když tu pod Beskydama navalilo cca 30 cm sněhu, nezastavilo mě nic
...Díky všem tady na fóru, hodně jsem čerpal ze zkušenosti jiných.
Roman
