vasco a SG (2004, 92 kW, LPG - ICOM)

[davidherda]

Jo to jsou ty expresní dodávky

[zhor]

A to se dá nějak ovlivnit? Já to nijak neurgoval, aby to přišlo co nejdřív a byl jsem smířenej s tím, že se na to může chvilku čekat. Je pravda, že to bylo na místě s mezipřistáním v Praze za dva dny, a přišlo to před víkendem, takže jsem víkend mohl využít na šroubování. Cenu za přepravu jsem taky věděl dopředu, ale nedostal jsem žádnou jinou možnost, která by trvala dýl a byla levnější.

[Mira]

Já kdysi dávno měnil olejovou vanu na Impreze. Stála necelý 2 tisíce. Pouze se povolují silentbloky a motor se kapánek vychýlí. Za půlden to bylo hotový.
Kamoš chvíli potom prorazil vanu na ovci a ta sranda ho vyšla asi na 4x tolik co subaru. A to se mi smál, že je na japonce všechno drahý a nejde na to nic sehnat. Já měl vanu za 2 dny a auto v ten den hotový, on ho tam měl 10 dnů.

[vasco]

Já kdysi dávno měnil olejovou vanu na Impreze. Stála necelý 2 tisíce. Pouze se povolují silentbloky a motor se kapánek vychýlí. Za půlden to bylo hotový.
Kamoš chvíli potom prorazil vanu na ovci a ta sranda ho vyšla asi na 4x tolik co subaru. A to se mi smál, že je na japonce všechno drahý a nejde na to nic sehnat. Já měl vanu za 2 dny a auto v ten den hotový, on ho tam měl 10 dnů.

Pozrel som niečo na youtube i tu https://www.blingstrom.com/diy-project/ ... ew-headers je tiež niečo (inak celá stranka je zaujímavá).
Takže už mám predstavu ako vymeniť olejovú vaňu.
1) pod air boxom uvoliť uchytenie motora
2) uvoľniť skrutky silentblokov na nápravnici
3) nadvyhnúť motor (asi 1" = 2,5 cm) podložením prevodovky aby bol prístup k skrutkám olejovej vani pod nápravnicou
Na niečo ešte dávať pozor?

Pochopil jsem to dobře, že máš strzenej vypouštěcí šroub? Vana je plechová, tak to oprav, nebo nech opravit. Nejlevnější řešení.

Pri oprave (navarenie novej) vypúštacej skrutky sa musia tie prepážky v olejovej vani odstraniť aby tom bol prístup?
Inak mám už zakúpení vypúštací venitil https://www.stahlbus.de/lng/en/oil-drai ... l-set.html aby som predišiel podobným situáciám. Plánoval som ho pri poslednej výmene osadiť a utesniť utesnovačom závitov, ale som to vzdal, lebo by som strhol závit aj na ňom.

[vasco]

"Podsvietenie ovládania klimatizácie a výstražného trojuholníka"

Keďže lavicu Multimac sme začali využívať, s voľním časom to je problematické. Tak som vymenil aspoň žiarovky podsvietenia klimatizácie, pretože LED-ky z Číny to neosvetlili.
Ďakujem Zhor-ovi za zelené čiapočky na minižiarovky. Urobil som to však inak. V predajni (http://www.narva.sk) kde som kupoval minižiarovky, ponúkali aj možnosť zafarbenia na to adekvátnou farbou. Tak som použil farebné minižiarovky pred čiapočkami, pretože tie sa akosi zapekajú ako vidieť na pätici a sú už krehké. Jednú päticu som použil z čínskej ledky.
Taktiež som zfunkčnil podsvietenie výstražného trojuholníka. Trochu bolo laborovanie s otvorením toho spínača, ale už to svieti.

[VDC]

To je zajímavá služba. To je samozřejmě super, když jsou žárovičky zabarvené rovnou.

[vasco]

"Renovácia svetlometov" - 1.časť

Minulý víkend som sa dal na renováciu svetlometov. Už od kúpy (v 2017) bol ľavý svetlomet zažltnuý. Či bol pôvodný alebo menený neviem.

[vasco]

"Renovácia svetlometov" - 2.časť

[StandaB]

Do teraz to mas pekne. Ja lestim jeste P3000 a pak brusnou pastou.

[Mira]

"Podsvietenie ovládania klimatizácie a výstražného trojuholníka"

Keďže lavicu Multimac sme začali využívať, s voľním časom to je problematické. Tak som vymenil aspoň žiarovky podsvietenia klimatizácie, pretože LED-ky z Číny to neosvetlili.
Ďakujem Zhor-ovi za zelené čiapočky na minižiarovky. Urobil som to však inak. V predajni (http://www.narva.sk) kde som kupoval minižiarovky, ponúkali aj možnosť zafarbenia na to adekvátnou farbou. Tak som použil farebné minižiarovky pred čiapočkami, pretože tie sa akosi zapekajú ako vidieť na pätici a sú už krehké. Jednú päticu som použil z čínskej ledky.
Taktiež som zfunkčnil podsvietenie výstražného trojuholníka. Trochu bolo laborovanie s otvorením toho spínača, …

Já mám v podsvětlení klimy čínský LED a svítí v pohodě. Jediný slabší je ten pruh modrý-červený, protože to světlo se blbě šíří přes opto tunýlek. Ještě mám v zásobě i červený a modrý pro případnou změnu barvy, jen do toho rádia a tl. ve dveřích nechci šťourat.

[vasco]

Tento víkend som sa dostal konečne na chalupu a prezul na letné, lebo tam ich mám uskladnené. A pri tej príležitosti som pozrel pod predné podbehy či tam nie je nanesená špina. Vyzeralo to potešujúco - čisté, bez náznakov hrdze.
Tiež som pozrel slabšiu stranku u Subaru vozidiel — trúbka od tankovacieho hrdla. Tú sompozeral asi pred 2 rokmi a bol tam bordel zachytený medzi hadicu LPG a trúbku benzínu. A začínalo to chytať hrdzu od spojenia matíc na LPG vedení. Vtedy som to oddelil vložením gumovej izolácie. Teraz bol stav bez nečistoty. Ono to plastové krytie úplne netesní a u mňa ako tam dali LPG hadice tak je to ešte horšie pritlačené. Zahrdzavené miesta som pretrel konventorom hrdze a prestriekal Dinitrolom 1000 (na dutiny).
Už čoskoro sa chystám meniť silentbloky nápráv i zadné pružiny lebo už bola výška cca 4 cm pod normál. Náhradné diely už prichystané.
Teraz keď som to prezúval tak som sa pozrel na zad.pružiny a zisti, že prvá je prasknutá na prvom závite. Hnatom som skúšal aj ľavú, tam som však nič nepostrehol.

[Tapan]

Oproti jiným máš tu plnící trubku nádrže v dost dobrém stavu

[VDC]

Nejen tu trubku. Moc pěknej stav. Je dobře, že se staráš !!

[vasco]

Nejen tu trubku. Moc pěknej stav. Je dobře, že se staráš !!

To je hlavne vďaka tomu, že do 2017 jazdilo niekde v strede Talianska.
Tomáš, ak použiješ konvertor RC, aký má byť ďaľší postup? Odmastiť, základaná farba, vrchná farba, …?

[VDC]

Odmastit než na to dáš ten konvertor rzi.
Jo, základní epoxidová dvousložková barva. Teď nejčastěji používám ZG 11 od firmy Viton
https://www.barvy-viton.cz/produkty/barvy-na-kov/
A potom vrchní polyuretanová nebo alkyduretanová barva třeba KD 53 od téhle firmy.
Ale ta vrchní barva není nutná, pokud na to dáš Dinitrol 4942 nebo 4941 nebo ten metallic