Lego 2.0R MY08 - grftz

[grftz]

NightBreaker Silver zatím spokojenost, svítí ne neuvěřitelně, ale dost slušně. I proti předchozím neznačkám hezky doširoka.
Včera jsem vyzvedával ze servisu po první várce servisních zásahů - rozvody, ventily, komplet oleje. První pocity dobrý, dokonce se opravdu motor chová líp - aby pod plynem nesouhlasně zadrnčel, musím mu už stát na krku opravdu dost. Zároveň se i změnil zvuk v nižších otáčkách - hlavně při řazení mezi nižšíma kvaltama, kdy ještě není tolik jiných zvuků spojených s vyšší rychlostí, je zřetelně slyšet "legrační kňučení", jak to popsala žena Zní to jak takový to autíčko na setrvák (ne na natažení dozadu ani klíčkem ale to, co ho postrčíš dopředu a ono pak udělá vžžžžžm a pomalu zastaví) a výška tónu se mění s otáčkama. Dělá to zastudena i ohřáté - je to normální? Nezní to nějak nezdravě, ale nečekal jsem to. Je možný, že by se takhle projevovaly nový řemeny, kladky, ... než se malinko ojedou a "zvyknou si na sebe"?

[grftz]

Stejně jako hodně ostatních máme dnes s legem první letošní sníh

Pod Brnem to v sedm teprve dělalo poprašek, ale sypalo hezky. Zbytek šoférů to bral dle očekávání velmi rozvážně, klasika 50-60 mezi dědinama, ale tak na zahřátí dobré. Co mě dost překvapilo, tak během těch slabých 30 kiláků jsem nepotkal jediný silničáře, ani stopu po jejich působení. Tím netvrdím, že jsou to vohnouti, jen bych to opravdu nečekal - navíc těsně kolem Brna a na celkem hlavních cestách.
Když jsem vysadil stabilizaci u ní v práci, zkusil jsem pár rozjezdů ostřeji - a ano, kupodivu se mi lehké rozhození zadku, které se plynule srovná samo bez kontra, docela dařilo. Po ránu potěší

A u mé práce jsem si zopakoval, že sebemenší ťuknutí do brzdy na opravdu uklouzaném povrchu je cesta do pekel - ale po zátaras mi zbylo asi dvacet čísel, dobrý

Přeji všem bezpečné a zábavné cestování, a snad se nám zima zase vrátí...

[grftz]

Nezvaný host v mlhovce, zvláštní, že jsem to nezaregistroval a ani mě zpětně nenapadá, kde jsem k tomu došel... No ale uznávám, že to mohl trefit i hůř.

[hamoun]

ono .. kdyz uz letel, asi to ani nemoh trefit lepe ..
vsecko ostatni bude drazsi .. je to poradny sutrak ...

ale nepotesi .. no .. :(

[námořník]

Aspoň máš důvod dát ledky

[spm]

Ono to bude asi docela casty... mne se mlhovka zacala rosit zevnitr, pri zkoumani byl kus skla z vnitrni strany vyloupnutej (a uvnitr chrastil) a v tom zeslabeni cca 1mm dira byla durch. Takze mi sice ten sutr neproletel az takhle dovnitr, ale dostalo to s nim taky...

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[grftz]

Prozatím "vyřešeno" stříbrňačkou (WDčko jsem nevěděl, jak uplatnit...) a systémově budu dávat do pořádku po Novém roce.

[Hando]

Ja mam jednu hmlovku navyse ak by si mal zaujem. V CZ budem najskor v polke januara.

[grftz]

Máme s Legem po hlavních servisních zásazích - dnes jsem ho vyzvedával po podvozkové kůře
Po mailové a telefonické komunikaci s vícero servisy padla volba na Mirou zmiňované RP Auto v Brně - Husovicích. Poptával jsem 4x tlumiče, zadní pružiny, uložení stabilizátorů, zadní kotouče + desky (rozsah vypozorován z chování a potvrzen v Nebovidech na placené konzultaci na zvedáku) a pan šéf z RP byl jediný, kdo u předních tlumičů doporučil přidat horní uložení, u zadních brzd zmínil potřebu rozhýbání a kontroly brzdičů a nabídl materiál origo - renomovaný výrobce (KYB, Sachs) - ekonomická řada Osobní jednání taky na jedničku, u časové náročnosti zmiňoval nejistotu ohledně stupně koroze, vysvětloval, že když bude stabík brutálně sežranej, tak stejně v novým lůžku sem tam ťukne, atd... Opravdu perfektní přístup, ze kterýho bylo znát, že chce pro auto udělat maximum možného
Posun v chování auta pochopitelně velký, na prvních kolejích mi volant málem urval ruku, jakou to má najednou pěknou pevnou vazbu Jsme o něco blíž originálnímu chování auta, čili podvozek zvětšil náskok před motorem. Počítám, že zbytek domácnosti bude pár týdnů mrmlat, že je to tvrdý

[grftz]

Odsoleno myčkou, ne ideál, ale lepší než nic

[grftz]

Minulý týden při 206 tkm nahozeny letní pneu - nakonec jsem zbaběle zůstal u stejného typu, co na autě byl, Hankook Ventus V12 evo2. Minulé od srpna 2013 najezdily asi 45-50 tisíc a vzorek by ještě byl, ale už začínaly pukovatět. Disky jsem nechával renovovat, na vyvážení bylo potřeba jen pár lepiček a vypadají parádně. Jsem zvědav, kdy je poprvé pořádně škrábnu

[grftz]

Dnes cestou do práce jsme zdolali metu 10 megametrů v mé péči. Vyfoceno nemám, Trip B z 9999.9 zbaběle skočil na nulu

[podvlada]

Paráda, tak ať to dál jezdí s radostí

[grftz]

Jsem zvědav, kdy je poprvé pořádně škrábnu

Dneska! O trochu víc než dva měsíce, asi 5 megametrů. To čekání mě už ničilo

[grftz]

Dnes zásadní životní meta, koukám, že moc nereportuju...