MDKáčkův Forejs a Děcký bagr JCB 8018

[OK2MDK]

Ahoj,

Jo cca 1l na tis to je.
Přesně zmeřené nemám, zatím sme najeli spolu 3tis mezitím byla výmena a něco sem doléval.
Umí si pěkne zakouřit, já tušil že to nebude uplně ok při koupi, jenže že to bude až tak...

Nevím, má smůlu, dělám barák.
Takže teď bude jezdit dokud nezdechne, tomu motoru už asi leda GO takže to je jedno.
Příští víkend budeme menít zásuvku na tažné (13p) tak při té příležitosti otevru zadní tapec, bude diagnoza jestli má smysl ho udržovat, nebo jen "drtit" a časem z něj bude dárce.

[RadekN]

Mně žral před go 1 až 1.5 litru na 1000km a kromě toho, že jsem doleval, se to nijak negativně neprojevovalo

[mnov]

CO myslítě, mohlo to být tím volným +polem? Zas tak volný nebyl, a že by se baterka "zbrchala" semi nezdá.

Řídící jednotka motoru si umí odpojit dobíjení z alternátoru. Doposud jsem nepochopil, kdy to přesně dělá. Je tu popsaných několik situací, kdy k tomu dojde. Povolený plus pol na baterce jsem tu ještě nezaznamenal.

[OK2MDK]

Tak mě to i dost blbě startuje a hulí..
A popravdě i mi přijde že to netáhne.
Měl sem si blbec koupit 92kW mechanický plyn mi přijde lepší

AD povolené+ to myslím tím obimku ne upadnutý plus z baterky..

[Mira]

Měl jsem kdysi na impreze volnou kostru na startéru a občas to nechtělo startovat. Házelo to i slušný blesky na co přišli na STK, když to techik hodil na zdroj když to zrovna nenastartovalo. Prý velkej přechodovej odpor. Stalo se mi to i na žigulíku, ale tam ten startér probíjel.

[sima]

Ahoj,

Jo cca 1l na tis to je.
Přesně zmeřené nemám, zatím sme najeli spolu 3tis mezitím byla výmena a něco sem doléval.
Umí si pěkne zakouřit, já tušil že to nebude uplně ok při koupi, jenže že to bude až tak...

Nevím, má smůlu, dělám barák.
Takže teď bude jezdit dokud nezdechne, tomu motoru už asi leda GO takže to je jedno.
Příští víkend budeme menít zásuvku na tažné (13p) tak při té příležitosti otevru zadní tapec, bude diagnoza jestli má smysl ho udržovat, nebo jen "drtit" a časem z něj bude dárce.

Ať ti diagnoza dobře dopadne, máš toho včil dost a financ není nazbyt.
Že to žere olej není fajn, ale věřím, že s tím ještě hodně najezdíš i tak, co se dá už včil dělat
Můžem porovnat akceleraci, živost našich lesníků, jestli to má nějaký smysl pro tebe, asik ne.

[VDC]

To jsi Jaromíre neudělal dobře, žes tu koupi uspěchal.... Jestli to žere litr oleje na tisíc, což je sice v normě, ale je to teda kurva dost, tak to prostě musí hulit. A muselo to bejt vidět i při koupi... Tak ti přeju, ať to nějak funguje, než tu stavbu vybojuješ.

[OK2MDK]

Ahoj,

No já si myslím, že to nebude ani tolik v akceleraci, jako ten pocit - stejný mám když přesednu z modena II do IV - jako by ten elektro plyn "nebyl tak citlivý" nebo jak to říct.


No že to olej bere sem vědel, ale nečekal sem že tolik. bo bylo teplo a tolik to nehulilo.
Nicméně, mělo to být auto na stavbu a pryč, jen mě to tak baví že pokud to otevřu a nebude to rezavé, tak žzačnu přemýšlet esi GO nebo risknout nový motor.

Do dobřan sice daleko, ale když už k doktorovi tak pořádně.

M.

[VDC]

Aha, jasan, auto na stavbu. Pak ten výběr chápu.

Je dobře, že plánuješ Dobřany.
Pokud jinej motor, tak jedině, že bys měl nějakou garanci, že ten motor je fakt v dobrým stavu. Jinak bych nikdy nešel do jinýho motoru bez známý historie. Vždycky bych radši šel cestou opravy.

[OK2MDK]

Jo, je to auto kvůli vození vozíku.

Jen teda nebylo zas tak levné, díky tomu co jsem nasypal.

ALe krom těch startů to dělá to co má..



Dva vozíky...





Mira

[sima]

Walter Embert je taky motorář a hlavně subarista , znalec a guru, dělá jen subaru a máš to za barákem.

[sima]

Susede, vyjížděl jsi nedávno od baráku z parkoviště, já šel pěšo a pěkně ti to teda kouřilo a smrdělo, to nebyl ani benzín, ani plyn, spíš to připomínalo naftu, ve skutečnosti dle obláčku i odéru olej. Žádný armagedon, jezdí tu ropáci uhulení mega víc, ale bylo to tam.

[OK2MDK]

Ahoj,

Jo jo to bohužel víme, to tu někde píšu že tam je 2T motor a mažeme cca 1:100.

ted to musí jezdit, až budu bydlet na baráku, mužu pomýšlet na GO.

Ještě sem si dneska všiml že mi něco klepe v řízení, tak to budu muset nechat prohlédnout jestli nějaký kloub není po srmti :(

No stojí to za pendrek, ani sem se přes vánoce nedostal k té rozborce zadního tapecu a výměne zásuvky na tažné. o výměně rádia ani neluvím, i by se chtělo mrknout na to palivové čerpadlo když to bylbe startuje s menším množstvím benzínu v nádrži, ale ted jsou ty priority jiné.
Kdyby aspon nakydalo sněhu, že by sem si to užil směrem na chalupu, ale nic! No aspoň se stihnul ten komín

[sima]

Jo, psal jsi to tu, já jen, že jsem si říkal, že ti to hulí nadměrně a pak jsem si vzpomněl na zdejší tvůj výlev, popis ohledně stavu motoru.
Dle mě to určitě vydrží ještě pořádnou porci km, hodně, hodně.
Nj včil se bud hulit nejen z lesníka, ale aj z komína.
Se sněhem je to na svátky typicky poslední léta bída, ale to přijde, kor tam u vás na Bílé.

[OK2MDK]

Jo, je to tak, i přes kecy bazaristů motoricky fakt za pendrek.

Ale dělá to co má, takže poctivě dolévám aby neměl málo a musí vydržet, popravdě vždy když přesednu do mondea tak sem za koupi forejse rád. Máme "čisté" a "stavební" auto, a navíc ta předokolka ted na mokru furt hrabe , normálně se chytám že stím mondeem neumím jezdit ...