Dráčkův Outback

[VDC]

Jestli vyměnit i tlumiče, to si musíš fakt rozhodnout sám. Já bych to vyměnil komplet.

[spm]

Koukám, sportovní podvozek

A ty gumy taky vypadaji uz jako slicky

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[dracekvo]

Tak asi dám jen přední pružiny a pak se uvidí co dál. Zas taková práce to není, aby to člověk nemohl rozhodit někdy znovu.

Gumy jsou v pohodě. To jen ten kraj je trošku víc sjetej. Jinak v prostředku je ještě dost

[dracekvo]

Psal jsem jinde. Našel jsem na autě ještě nějaké další zajímavosti.
Takže se bude dělat i ošetření proti korozi a budou se tam správně spasovávat blatníky, podběhy a to vše okolo.

Co jsem koukal, tak jsem byl docela překvapený, jak pěkný jsou prahy a nosníky pod blatníkama. Čekal jsem to horší.

[pietro235]

Prosím ťa,
tie svetlá si aj prebrusoval alebo leštil pred tým ako si to lakoval?
A po lakovaní si s tým ešte niečo robil?
Lebo niekde písali, že to treba prebrúsiť a preleštiť pred lakovaním a aj ten lak vraj treba ešte prebrúsiť alebo preleštiť.

Ďakujem
Peter

[dracekvo]

Ahoj, brousí se to pod vodou. Nejdřív brusným papírem se zrnitostí P800 a potom P2000.
Pak se to odmasí (odmašťovač na plasty byl v sadě), pak se to nalakuje základním lakem na plasty (taktéž v sadě) a pak nakonec dvě vrstvy vrchního laku. Hned první vrstvu laku je potřeba nanést v takové tloušťce, aby se světlomet stal ihned čírým. Pokud není čirý, ale takový zaprášený a ťupkovatý, tak to je znak že je vrstva slabá.
Pak dál už se s tím nic nedělá.
Ale lehce to rozleštit brusnou pastou by asi šlo. Ale to jsem nezkoušel.
Všechno je to docela dobře popsané v návodu, až na tu část s nanášením vrchního laku v dostatečné vrstvě.

[VDC]

Pěkně ses do toho pustil. To je dobře !!

[pietro235]

Ahoj, brousí se to pod vodou. Nejdřív brusným papírem se zrnitostí P800 a potom P2000.
Pak se to odmasí (odmašťovač na plasty byl v sadě), pak se to nalakuje základním lakem na plasty (taktéž v sadě) a pak nakonec dvě vrstvy vrchního laku. Hned první vrstvu laku je potřeba nanést v takové tloušťce, aby se světlomet stal ihned čírým. Pokud není čirý, ale takový zaprášený a ťupkovatý, tak to je znak že je vrstva slabá.
Pak dál už se s tím nic nedělá.
Ale lehce to rozleštit brusnou pastou by asi šlo. Ale to jsem nezkoušel.
Všechno je to docela …

takže som to vlastne spravil presne ako píšeš, až na ten lak.
to som ešte nemal kde a kedy spraviť.
snáď tento rok to aj zalakujem, lebo ináč to brúsenie a leštenie moc dlho nevydrží..

[dracekvo]

Takže, dveře dole, brzdy dole, tlumiče venku. Zítra nebo pozítří ještě sundat druhý dveře a kapotu a pak čekat než dojde nářadí a materiál na číštění.

[dracekvo]

Čekal jsem to horší, ale vesměs jde jen o povrchovou korozi. Šroubovák nikam nevlítnul. Na 22 let starý auto to není špatný.

[dracekvo]

Jen přední výztuha nárazníku bude potřebovat péči. A možná zadek na tom bude hůře, ale na ten se půjde až v druhé etapě. Nejdřív dokončím předek.
Taky jsem si musel založit mističky, abych pak věděl, kam který šroubek patří

[VDC]

Hezký !!

[dracekvo]

Zkouším na předsedovo doporučení fixírku PARALEL1 a je to super.
Meje se s tím krásně, akorát prostě narážím na to, že mám slabý kompresor. Takže práce se opět zastavují na příští víkend a budu čekat na pořádný kompresor.
Ještě to zkusím vylepšit, že budu sát teplou vodu s nějakým saponátem, pak by to mohlo mýt ještě lépe.

[VDC]

Tak super. To jsem rád, že jsi spokojenej. Bez toho kompresoru je to blbý, ale když už je pořádnej na cestě, tak pohoda.

[Jechy]

Hezký. Vypada to jako moc hezky projekt. Držím palce. Ta rez opravdu nevypadá špatně.