nivviriho Outback 2005 (R.I.P.)

[nivviri]

Tak abyste měli protinázor, tak já bych tam ty límce, stejně jako celý štíty vpředu, nechával a radši se je pokoušel zachovat. A aby to nebylo bez argumentu, tak dám argument na stejné úrovni - já si myslím, že tam k prdu nejsou.

EDIT: Co do těch závitů zkusit zajišťovač závitů? Třeba Loctite 222?

Jo, my jsme si říkali, že něco úplně zbytečného by tam nedávali. Dokud tam toho víc je než není, nemám s tím problém.

Ty brzdový štíty má málokdo v lepším stavu, z toho si nic nedělej.
Ošetření, zejména dutin, moc neodkládej, když to stihneš letos, určitě to bude dobře.

Už se to tu někde řešilo? Docela bych to prozkoumal, co je k tomu potřeba a co uvážit.

[Tapan]

Nivviri: poslední dobou mám pocit, že v každým druhým vlakně Kouknul bych do Koroze na voze, když trochu zalistuješ, najdeš toho dost.

[Cliffer]

Konkrétně ocharana spodku a dutin u BPček tu teď proběhla několikrát. Já a Jechy (a myslím, že ještě někdo) byl u předsedy na ošetřovací kůře. Předseda k tomu vždy dělal report

Tady odkaz na moje vlákno viewtopic.php?f=39&t=7801

Tady odkaz na Jechyho viewtopic.php?f=39&t=8611&start=210

[Tapan]

Cliffer dík za odkazy, se mi to na mobilu nechtělo někde lovit

[podvlada]

Co do těch závitů zkusit zajišťovač závitů? Třeba Loctite 222?

Do kterých? Na 4 šrouby co drží ložisko jsem dával Loctite, ale asi 243 nebo co - klasiku modrej Loctite. Tam smysl vidím. Ale šroub ABS senzoru nemá žádnou bezpečnostní funkci, tam není potřeba jistit, tam je potřeba, aby to šlo příště rozebrat

[HonzaCZ]

Ale šroub ABS senzoru nemá žádnou bezpečnostní funkci, tam není potřeba jistit, tam je potřeba, aby to šlo příště rozebrat

No a co je asi tak další z vlastností zajišťovače závitů? Že by "zajistil" i snadný povolení, protože vyplní závit a do něj se pak nedostane voda, vzduch, bordel ani cokoliv jinýho, co by způsobilo korozi?

EDIT: Ale bál bych se tam dát 243, aby to ještě někdo někdy povolil. Proto radši 222.

[sima]

Hm s tímhle opatrně. V práci se nám furt dokola povolovaly šrouby silentbloků jeřábu, tak jsme tam dali taky jen lehčí loctite, aby to šlo taky zase naopak povolit. Ono je tam totiž problém s prací s ohněm, čili i řezáním.

[Mira]

U těch závitovejch lepidel je problém to utrhnout, pak už to jde hladce. Když ten šroub trošku nahřejete, jde to povolit dobře.

[VDC]

Používám dlouhodobě Loctite 243 a ještě nikdy jsem neměl problém to utrhnout.

Vláďo tak to skutečně udělali mezigenerační inovaci k horšímu, protože prostě BP tam má M8.

Honzo možná ty štíty nejsou k prdu, ale rozhodně ničemu nevadí, když tam nejsou. Jezdím bez nich 2 roky, jak vepředu, tak vzadu a zatím jsem opravdu neshledal jediný důvod, proč by bylo nutné, aby tam byly.

[nivviri]

Honzo možná ty štíty nejsou k prdu, ale rozhodně ničemu nevadí, když tam nejsou. Jezdím bez nich 2 roky, jak vepředu, tak vzadu a zatím jsem opravdu neshledal jediný důvod, proč by bylo nutné, aby tam byly.

Ony se stejně za chvilku ty okraje odsypou

[Tapan]

Tak tak, buď je teď odřízneš, nebo za rok zameteš

[HonzaCZ]

Používám dlouhodobě Loctite 243 a ještě nikdy jsem neměl problém to utrhnout.

Záleží kolik se tam toho dá a jak velkej je to závit.

[VDC]

No je pravda, že do menších šroubů, než M8 to nedávám. Do těch dávám vosk

[HonzaCZ]

Ono nebezpečný to může bejt spíš u větších závitů. Malý problém nejsou. Dávám to běžně třeba na pidišroubky někde do notebooků a podobně. U velkých závitů pak stačí dát míň.

[VDC]

Tak u velkejch závitů to používám vždycky a úplně s tím nešetřím, aby byl ten závit fakt ošetřenej. A nikdy jsem teda nezaznamenal ani náznak nějakýho problému.