Honzab a impreza GT

[VDC]

Já myslím, že si to pletete. Že emve koupil GT s tím, že je to perspektivní youngtimer, ale úplně ho to neoslovilo, tak ho prodal. V každém případě s těmi hejty vyčkejte, až se k tomu vyjádří Honza, protože ten určitě věděl, do čeho jde. Případně emve...

[Tapan]

Pak měl ještě buga WRX a to je tuším to auto, co mělo být v super stavu. Čili taky si myslím, že se vám to spojilo. Obě byly modrý

[bushman1]

viewtopic.php?f=39&t=5847&start=210

[martas]

jojo , Honzík koupil GT , raritka
S tím WRX jsem se spletl a omlouvám se, ale doufám že bylo v lepším stavu než toto GT

[Tapan]

Vždyť to není taková hrůza. Jo, je na tom nějaká práce, ale která Impreza 1. generace je v lepším stavu?

[martas]

to máš pravdu Tapane , ale nebudu to prezentovat tak jako emve .
Když jsi to přečteš co píše o autě ,tak já bych si představoval úplně něco jiného .Ale každý má asi jiné představy

[honzab]

Nazdárek, uvědomte si že to auto má dvacet let, na ty roky je v dobrém stavu. Kupoval jsem ho proto, že se mu trochu pověnuju dle mých představ. V tom stavu jak jsem ho kupoval by jezdilo ještě dlouho. Není to tak hrozné a o všem jsem byl seznámen před koupí ze strany majitele. Sám majitel byl překvapen přístupem servisu, v jaké kvalitě přistupoval k daným úkonům. Takže to shrnu, jsem rád že jsem se stal majitelem právě tohoto GT, byl to můj sem, a ten se mi splnil.

[zhor]

Ono ty fotky hodně klamou. Kolikrát si taky něco vyfotím na autě, a když na to člověk kouká v telefonu, tak si říká, že to je fotka snad z jiného auta, na živo to vypadá úplně jinak. Já myslím, že to je na 20 leté auto ve slušném stavu, kolikrát takhle vypadají 5-7 letý auta. Ty sice nemají orezlý lemy, protože blatníky jsou z plastu, ale zbytek spodku auta bývá ještě horší než je toto.

[jara650]

Pěkně si s tím hraješ Honzo. Až to půjde, tak se stavím, ať to vidím naživo.

[honzab]

Ahoj, klidně se stav, zatím jsme negativní, budu se těšit na pokec

[jara650]

Negativní jsem zatím taky, ale stavím, se, až skončí ty okresní uzavírky.
Teď bych k tobě mohl v klidu jen pěšky přes horu, tam bych snad žádnou "pohraniční hlídku" nepotkal. Teda ono by to šlo i autem, ale je dost mokro a nevím, jestli na vaší straně není závora.

[emve]

Já myslím, že si to pletete. Že emve koupil GT s tím, že je to perspektivní youngtimer, ale úplně ho to neoslovilo, tak ho prodal. V každém případě s těmi hejty vyčkejte, až se k tomu vyjádří Honza, protože ten určitě věděl, do čeho jde. Případně emve...

Moje vyjádření k té hrůzostrašné fotce a pro hejtery jako martas:

Řešil jsem již s Honzou po telefonu. Auto jsem koupil s ohnilými lemy, to jsem do vlákna psal, lemy jsem nechal udělat v místním relativně vyhlášeném servise za 20 tis. Kč, evidentně to udělali na oko, aby to vypadalo hezky zvenku, zevnitř je stav dle Honzovy fotky. Já nejsem mechanik, ale uživatel.

Souhlasím s tím, co tady zaznělo, auto v rámci toho, že je to první generace Imprezy (20 let staré auto, resp. 20 let staré Subaru) bylo/je v hezkém stavu. Jestli jedna fotka špatně udělaných lemů dělá z auta vrak, OK, nemáme se o čem bavit.

Dále bych rád upozornil, že kompletní rozebrání auta do šroubku a celková renovace je akce tak za milion Kč. Až takový blbec nejsem, abych do auta dal milion, a pak ho prodával za 250, což je asi o 50 více, než stočené a pětkrát bourané vraky z Polska. Tohle je auto z CZ původem s vypsanou serviskou, modrý sedan. Auto jsem koupil, ujel 1500 km, investoval 100 tis. Kč a prodával se ztrátou btw.

Pro pobavení ještě dodám, že kamarád nedávno prodal podobně staré Evo VI, pravostranku a tam byla koroze ve fázi, že auto nešlo zvednout za prahy a prodal ho podstatně dráž. To jsou reálné průsery u takto starých aut, nebo technické problémy typu motor/převodovka/diferenciály před smrtí. Že se na autě najde koroze spíše kosmetického rázu (jak Honza píše, auto by jezdilo ještě dlouho), s tím musí člověk počítat. Pokud tedy auto není po celkové renovaci za milion.

[emve]

Zajímavé je, že nejvíc kritizovali chytráci, kteří auto v životě neviděli a přitom Honza jako kupující je celkově spokojen...

Nutno také říct, že Honzův přístup je dost specifický. Většina kupujících by hlavně jezdila, kdežto Honza primárně pod autem leží a hledá chyby, které napravit. Pak je pravda, že to na auto nevrhá moc dobré světlo, když se tu jen hromadí fotky míst s korozí a nikoliv fotky z výletů a srazů.

[Tapan]

Když už se tu teda zmínila kupní cena, považuji ji za zcela přiměřenou s ohledem na stav. Jak už jsem napsal, s ohledem na stáří a značku vozu bych se spíš sakra divil, kdyby tam koroze nebyla.
Honzův přístup je sice specifický, ale osobně ho velice oceňuji a vážím si každého, kdo se k autu umí chovat s takovou úctou a dát mu péči, která při tomhle stáří auta prostě je a musí být potřeba.
A nechci se nikoho z diskutujících dotknout, ale zrovna Honza asi vážně nebude koloušek, který by si neuměl zkontrolovat, co kupuje

[námořník]

Důležitý je, že je Honza spokojenej a baví ho to . Myslím, že on si nestěžoval .