Outback 05 - masha a jeho první Subaru

[masha]

Tak včera jsem byl na výměně oleje (najeto cca 198tis), proběhla nějaká zběžná kontrola a dolito pár kapalin .

V autě něco lehce píská v nízkých otáčkach (řemene dopnuty) ale to nepomohlo a na nic jsme nepřišli tak zatím něřeším ( možná je to na rozvodech tak to vyřeší výměna rozvodů).

Potom tam něco chrastí (jakoby plech) ale vše zkontrolováno a dotaženo a zase nikde nic mám podezření že to jde od katu (rozpadl se?? Je to možné??) Když jsem koukal na ceny katu nového tak se mi to moc nelíbí Ještě promyslím co s tím..

Už jsem jako spm ale jsou to takový prkotinky co se mnou jezdí skoro od začátku tak to spíš neřešim a čekám až se to opraví samo

Laboruji co s tím motorem jestli to nechat udělat (kvůli spotřebě oleje) nebo dokud to jezdí nesahat do toho??? Dilema na každý den


Sent from my iPhone using Tapatalk

[VDC]

Kolik bere oleje ?

[masha]

Kolik bere oleje ?

Měnil jsem po 15tis a dolil cca 4-5 l odhadem (jsem lempl a nesleduju to přesně) Chci to vysledovat teď po výměně kolik to přesně je


Sent from my iPhone using Tapatalk

[maniosa]

To chrastění.. na krycí plech na svodech jsi koukal? Ten mi to dělá v jednom kuse nejspíš i proto, že ty šroubky, kterejma je spojenej k sobě už skoro nemaj v čem držet

[masha]

To chrastění.. na krycí plech na svodech jsi koukal? Ten mi to dělá v jednom kuse nejspíš i proto, že ty šroubky, kterejma je spojenej k sobě už skoro nemaj v čem držet

Jo prošlo se to všechno... Jako nějaká vůle tam je (jak píšeš nemá to skoro v čem držet) Přijde mi, že to tam chrastí celé (myslím celá tepelná ochrana) ... Chvátal jsem takže jsme se nepouštěli do žádných oprav... Kouknu ještě konkrétně na ty svody až tam budu díky za typ


Sent from my iPhone using Tapatalk

[masha]

Chrastenie boli u mňa tie plechy na zvodoch. Dal som to do riti a je klud. Takisto plechy nad zadnými výfukovými tlmičmi boli tak hnilé že sa mi to rozpadalo v ruke.

Pískanie v nízkych otáčkach tipujem na dvojhmotný zotrvačník. Robil mi to tiež, ,akoby mi vrabce čvirikali v motore
Servisák č.1 ho repasoval, nejak ho zbrusil či čo a odvtedy už možno tak 30 tisic km je klud. Nový stojí docela šialené peniaze takže repas zatial pomohol, nechce sa mi dávať 600€ za ozubené koliesko

Jo myslim že to by tak mohlo být i u mě Nechce se mi je úplně dávat pryč když to je tepelná ochrana...

Dvouhmota by to mohla být To se mi taky moc nechce no.. ale když nebude zbytí tak půjde nová se spojkou no.. Nebo to vyřešit jednohmotou z forestra jak se to tak dělá to vyjde určitě levněji


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bodyšek]

Měnil jsem po 15tis a dolil cca 4-5 l odhadem (jsem lempl a nesleduju to přesně) Chci to vysledovat teď po výměně kolik to přesně je


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ty jo,tak to se mi zda vcelku hodně ! To bych sledoval a dával tomu vetsi váhu protože až se ti rozsvítí kontrolka oleje tak už bude pozdě . A chladicí kapalina v pohodě? Nebo ubývá nebo přibývá?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[masha]

Ty jo,tak to se mi zda vcelku hodně ! To bych sledoval a dával tomu vetsi váhu protože až se ti rozsvítí kontrolka oleje tak už bude pozdě . A chladicí kapalina v pohodě? Nebo ubývá nebo přibývá?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Kontrolk se nerozsvítila ještě nikdy Dávam na to každopádně pozor teď o dost víc..
Chladící je pořád stejná


Sent from my iPhone using Tapatalk

[masha]

Takhle jsme přijel v sobotu večer před barák Chcípnul jsme a koukam na km a tam tohle
Dnes už je tam samozřejmě 200k


Sent from my iPhone using Tapatalk

[podvlada]

To je krásný, ty máš ještě mladíka mně už táhne na dvojnásobek

[masha]

To je krásný, ty máš ještě mladíka mně už táhne na dvojnásobek

Pokud tedy platí to co tam je psané
Taky mi to čeká neboj


Sent from my iPhone using Tapatalk

[masha]

Dlouho se nic nedělo jak tak koukám… Finišoval jsem barák a s dvouma dětma k tomu nebylo moc času a chuti na auto a psaní o něm.

Každopádně outback absolvoval technickou s nějakou tou lehkou závadou aby se neřeklo Předtím samozřejmě revize plynu (wapos vochov). Po týdnu mi po cestě na Klínovec prdnul někde výfuk takže jsem celej vejlet jezdil jak největší tuner Po návratu se zjistila díra někde u příruby na středové části výfuku. Zatím zavařeno protože nebyl údajně ten kus nikde skladem nebo co, ale tak dokud to bude fungovat tak dobrý… Pořád mi tam drnčí nějakej plech ačkoliv mě mechanik říkal že na to koukali a něco tam utahli nebo co.. Budem řešit teď s aktuální akcí a to je akce řízení.

Tímto děkuji Vláďovi (podvlada) že to tak pěkně zařídil s náhradním řízením které se mohlo odvézt na repas (za to díky spm). Teda doufám, že na to Jenda moc nešahal a nepřenesl své prokletí na můj kus Po přečtení jeho problému s rozdílem rejdu na strany jsem se lehce orosil Ale snad to bude ok. Auto půjde dnes nebo zítra do servisu kde dostane nové letní gumy (podcenil jsem to jako každý rok a čekám týden na dodání gum) a rovnou vymění i to řízení a možná pár dalších věcí to se asi uvidí až se to sundá..

Takže auto jezdí (teď teda moc ne když má ty zimáky ), olej žere pořád stejně a celkově jinak není o čem psát…

Rád bych pořešil preventivně podvozke kvůli rzi, ale netuším kam to dát aby to za něco stálo a navíc jsem stále v pořadníku u předsedy (alespoň doufám ) Asi budu muset vyrazit za ním na ,,maltu” aby měl barák hotovej dřív a mohl se věnovat autům

Řešíme ještě výměnu druhého vozu (octavie) za něco většího, ale zatím vůbec nevím co koupit.. Subaru to určitě nebude bohužel

Subaru zdar a napíšu jak se povedla výměna řízení


Sent from my iPhone using Tapatalk

[VDC]

V zásadě samý pozitiva a to je dobře !!! Za pořadník se omlouvám....

[masha]

V zásadě samý pozitiva a to je dobře !!! Za pořadník se omlouvám....

Dá se to tak říct … To se neomlouvej, za to může ten barák


Sent from my iPhone using Tapatalk

[spm]

Treva ti to bude pro zmenu zatacet vic doprava, takze to v prumeru bude dobry

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk