Zed & Levorg Comfort 2018

[Augi]

Můj názor je ten, že Subaru se nekupuje rozumem, ale srdcem. Přijde mi, že za stejný peníze jako za Subaru (jakýkoliv model) bych mohl mít od konkurence lepší a levnější auto, s menšíma provozníma nákladama. Tedy, protože jsme ve vláknu o Levorgu, myslím teď auta sloužící pro přesun z bodu A do bodu B po silnici. Pokud člověk chce nějaký extrém (terén, skorozávodní chování podvozku apod.), pak je Subaru dobrá volba.
Stačí se podívat, kolik lidí má Subaru jen jako víkendovku, a nějaké konfekční auto jako daily.

[zed]

Servis po 30 tkm jedu dělat za měsíc, olej kontroluju a nepotřebuju dolévat; když jedu okresky podle předpisů bez provozu svým tempem, tak jsem schopný dostat se pod 6, když to jedu v provozu a předjíždím co to jde, tak jsem rázem na 9; když jsem hodně spěchal, bylo to 14+. Dlouhodobě mám od koupě průměr 8.898.

Kupoval jsem tehdy kombi+benzín+automat (ale ne DSG). Moc toho na výběr nebylo. Kdybych tehdy neměl peníze na Levorga (a nedostal pěknou slevu), tak bych asi beztak skončil v Leonu 1.8TSI... Všechny nabídky byly osekané kvůli novým euronormám, které stávající motory neplnily a čekali se na nové motory, třeba Corrola v kombíku nebyla vůbec, Civic kombi byl jenom s nějakým chcípákem pod kapotou, škodovku už jsem jednou měl a navíc se mi tehdy nelíbila (a dosud se nic nezměnilo, teď jsem viděl naživo tu novou a je to kupodivu ještě větší hnus než ty dvě předchozí...). Takže i když jsem vybíral auto někdy od roku 2016 (a podle recenzí se tehdy zamiloval do Levorga, našel tady to fórum a poctivě ho studoval... ), tak i když jsem se fakt snažil dát šanci všemu možnému, po zkušební jízdě jsem obepsal dealery a po menším vyjednávání jsem si pro něj jel.

To mi připomíná, že jsem chtěl Trenda, bez střešního okna, ale nebyl tu žádný volný (a objednat se nedal, chystal se Levorg 2.0). Dneska jsem za to okno rád, jednak to mám skoro furt odkryté, abych měl uvnitř více světla, a pak se mi líbí, jak to větrá (do 70 km/h skoro nehlučně).

Nejraději bych s ním jezdil i 300 metrů tady do obchůdku, nedělám to jen proto, že bych mu tím jen škodil... Jízdní vlastnosti jsou prostě pecka, nechápu jak to tak může třeba zatáčet... Kde bych s oktávkou už šel po tečně ven (těžký naftový dvoulitr), tak Levorg...no... prostě zatočí...

Chtělo by to ale nějaké koně navíc, na rovinky... I když, nějaká škoda Krabičák (některé to jejich SUV) mi nedávno nestíhala ani na celkem rovném úseku (a to se závoděním začal on sám, šlápl na to, když jsem ho předjížděl, protože se táhnul 80 na devadesátce...).

No, původně jsem chtěl napsat ten první odstavec a jít spát...

Dám pak určitě vědět, za kolik byl ten servis.

[námořník]

tak nějak

[zed]

Dneska jsem poprvé vytahoval někomu auto - oktávku z příkopu, paní to neodhadla, naštěstí ve velmi malé rychlosti, zapadla tam, a na mokré trávě byla bez šance. Levorg nezaváhal.

Bohužel jsem úplně zapomněl si to zvěčnit.

[Jackylle]

První zářez a bez fotky, to je škoda
Ale ono se to blbě tahá ze škarpy a fotí zároveň... já taky nemám nic zdokumentováno.

[námořník]

.

[zed]

Thule vám dává křííídla (nebo tak nějak to bylo).

Nakonec jsem si příplatil za WingBary, protože dát 4.5k za ocelové tyče mi přišlo trochu moc, když tyhle byly za 5.8k...

Zachyceno ve vzácný moment, kdy je auto čisté, čerstvě umyto.

V neděli nahodím rakev. Snad to na to půjde nasadit (díry navíc do rakve se dají udělat vždycky...).

[RudaK]

Je zajímavé jak uvažujeme stejně je zbytečné abych měl vlastní vlákno, stačí přilákat Zedovi
I nosníky mám stejné jen stříbrné bo mám stříbrné auto
Možná malý rozdíl já chtěl střechu otevírací hned a mám najeto něco málo přes 20tkm

[námořník]

Kdyztak si kup sadu na rakev pro uchycení T-šroubama do drážky

[zed]

Koupil jsem ocelová Učka s rozpětím cca 9 cm. Má to být k nějakým českým boxům a přímo psali, že to je na WingBary vhodné... Stálo to pár stovek...

Z těch Thuláckých adaptérů do T-drážky jsem moc moudrý nebyl, a ani chlapík ze sportobchodu mi nebyl schopný poradit (i když se snažil, to jo).

[námořník]

Principielně ti stačí tak 15 cm dlouhej plocháč, hliník, železo, co zrovna máš, v něm díra a T sroub. Ten plocháč funguje jako podložka, aby se ti to trochu rozložilo a eventuelně nevytrhlo. Ty držáky ti to odřou. Nevím jakou máš rakev, ale primárně se to kupuje podle rakve, ne podle nosiče. Příklad, třeba tohle
https://www.stresninosice.cz/th697-6-up ... hule-697-6

[zed]

Nemám rakev, budu si půjčovat od našich 15letou noname...

[námořník]

Já vím . Bylo to myslený, na jakou to budeš potřebovat. Ta T drážka je jednodušší řešení .

[zed]

No jo, ale prostě podle fotky, co pořídila mamka mi nikdo nebyl schopný říct, který ten adaptér si mám vzít... Jinak by to samozřejmě byla vítaná varianta... Polovina matek na dotahování, designově čisté...

Až to budu mít na střeše, tak s tím zkusim někde zajet, ať se na to mrknou a řeknou mi, jestli existuje T-adaptér, který bych mohl použít místo těch Uček.

[Augi]

Určitě bych koupil ty Tčka, já konkrétně kupoval "T-šroub Neumann - pro drážky 20mm Thule kompatibilní / šroub M8 x 60mm / ocelový".

To Tčko tam pohodlně zasuneš ze strany (odklopíš plast na konci příčníku).

Já mám box takový, že tam mám podélně škvíru, kterou projde šroub vycházející z Tčka. Přinejhorším bys do boxu vrtnul dírky v místě, kde by se ti to hodilo.