SubaruFanClub.cz

parabolD píše:Napadlo mě přesně to samý...

Odesláno z mého CLT-L29 pomocí Tapatalk

Dycky MOST

spm píše:No počkej až přijde faktura

Sakra, ty ses s nima snad spiknul. Teď mi volali, to je sem tam něco, tady gufero, nový svíčky (ok), napínáky (sakra), těsnění kolem svíček (aha?) a taky těsnění pod víka ventilů, (i tak?) a jsme najednou +15 litrů. Asi zavolám do toho Volantechu, že to chvíli počká

No snad bude motor "jak novej" a ve stavu, kdy na něj nebudu muset 80 - 100 tkm sáhnout. Což s mým nájezdem bude tak 10 let, pokud se neutrhnu a nepojedu každej rok na dvě expedice

I když vezmu, že auto bylo za 66 a tady nejhůř snad +40, pořád jsme na cca 110, 115 tisících, což je pořád ta levnější strana spektra, navíc s vyřešeným motorem, žejo? Že jo? ŽE JO???

Tak když to vezmu podle sebe, tak semtam nějaký gufero jsem měl taky, napínáky klasika a těsnění pod víka ventilů jsem dělal taky. A to za 40 furt nebylo (teda ono bylo, ale řešily se k tomu lahůdky typu zarostlý excentry na seřízení geometrie zadní nápravy ). Jediný co jsem tenkrát nedělal, byly ty svíčky. Ty jsem dělal teď na podzim, stály nějaký sprostý peníze a za týden jsem tam jel znova, protože jedna z těch svíček byla vadná a praskla Tak snad dopadneš líp. Já jinak od tý doby až na tu podzimní příhodu (kdy se vysrala škrtící klapka a vzápětí ta úplně nová svíčka) o tom motoru nevím (Snad jsem to teď zase nazakřik )

Esi se s tou kasičkou vejdeš i s opravou do kila, tak máš dost slušný auto s motorem na kterej zřejmě po zbytek životnosti nesahneš. Za mě dobrý. Každopádně to co popisuješ je furt oprava pod 30k v Dobřanech, ne? Tak nač ta panika

No, na těch 30 už podle mě bude Za dvacet seš v samotným přetěsnění, napínáky jsou 4,5, svíčky byly asi za 2,5, těsnění pod víka je něco jako dvojka...

Samotný těsnění plus práce 20 - 25,
Svíčky cca 3,
těsnění kolem svíček 2,
těsnění víka ventilů 2× 2,
napínáky 2× 2,
to je cca 13
pár gufer za nějaký 200,-
olej, chladící, ...
Takže spíš ke 40. I tak se chlácholím, že to v součtu vychází snad dobře Ale přítelkyně už se mnou nemluví, tak nevím.
Dohromady tedy cca 110, plus pár peněz za ty brzdy, který ještě nebyly kritický, ale když už, tak už. A drobnosti kolem jako filtry = spotřebáky atd...

I za 40 "zaplať pán bůh za to", viděl jsem i podstatně větší cifry, víc než dvojnásobné, ale to se přetěsňoval celý motor, dělali rozvody včetně řetězů a napínáku, ventily, prsa, gufera všude možně i nemožně, ta pitomá trubka mezi motorem a AT a bylo to na šlaktrefení

Tak ještě že jsem tohle nevěděl před koupí.

Tak ta moje po přetěsnění se mnou ještě mluvila. Horší to pak bylo, když jsem to v jednom roce nechal kompletně odkorodovat, vyměnit všechny náplně, spravit všechny brzdy, svíčky... a pak to nechal odtáhnout na plaťáku kvůli tý škrtící klapce

podvlada píše:těsnění víka ventilů 2× 2,

To jako víš nebo odhaduješ? Páč těsnění pod víko stojí originál tak 900, běžná maloobchodní cena.

Pořád mi to přijde jako dobrá cena i v tom součtu s kupní cenou. Budeš mít motor v cajku a nebudeš muset nic řešit.

Jinak k tomu Depu, máš pravdu, že v dílně mám ledacos, ale zrovna ten soustruh, teda pořádnej , ne. Takže kdyby byla možnost se k němu takhle dostat, tak by mě to zajímalo dost.

HonzaCZ píše:To jako víš nebo odhaduješ?

Upřímně, už si nepamatuju jestli zrovna u těsnění víka šlo o 2 za každé nebo o 2 celkem, ale všechny ceny mi byly řečeny po telefonu. Možná jsem si to pak špatně reprodukoval tady do vlákna, ale na výsledku to nic nemění...

VDC píše:Jinak k tomu Depu

Jan Honomichl je tam přes kovy. Do sváření ti asi kecat nemusí ale soustruh vysvětlí. Resp. ono na tom nic složitého není, spíš jen specifika toho konkrétního případně, pokud bys chtěl, můžu zaskočit s tebou. Taky musím ještě na soustruhu něco poladit a taky si tam zaskočit pro zbytek nevyužitého materiálu

Bezva, dík. Já se tam asi zastavím a okouknu to tam. Ona mě teda kromě soustruhu zajímá i ta šicí dílna.

A já vám pak budu posílat věci, co potřebuju vysoustružit Pro srovnání jsem kouknul třeba na prusalab, kde měsíční členství je 700Kč a k tomu hodina používání soustruhu za 290,- (CNC fréza třeba za 600). Když vezmu, že bych třeba potřeboval zubatici na podávání filamentu, tak za 1300 ozubený kolečko, no... neni nejlevnější