Polomáčenej battlewagon - Vláďovo Outback 2004 (BP) 3.0 H6

[spm]

A hlavne mas kvalt navic, takze bys to nemel tak tocit

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[HonzaCZ]

Dalšími vychytávkami máš na mysli třeba externí chlazení chladiče vyteklou chladící kapalinou při zvýšené zátěži?

Jj, třeba, ztrátové chlazení.

[podvlada]

Ty Subaru jsou hrozný jebky. 360 tisíc a je potřeba měnit zadní ložiska. Fakt děs.

V CarDo Autodíly mě příjemně překvapili - jedna z nejlepších internetových cen (1809,- / ks), včera objednáno, dnes k vyzvednutí na pobočce.
Víkend opět jasnej... krev, pot, slzy, rez, utržený šrouby a nadávky.

[VDC]

Vůbec ne. Zadní ložiska se mění s celým domečkem. Musíš pod auto, zevnitř povolit ty 4 šrouby, na kterých to drží, ale nevyndavat je, vzít nějakou kulatinu a přes ty šrouby odrazit celý ten domeček od štítu. Až to odrazíš, tak teprve vyndej ty šrouby. Jde to dobře, když víš jak.

[podvlada]

Já vím, že se to mění celý, ale je potřeba povolit tu velkou matici na poloose, co se utahuje na 190 Nm, vyrazit poloosu, povolit šroub senzoru ABS, povolit ty 4 šrouby co drží komplet domeček. Všechno tohle jsou úkony, který se můžou rzí dost zkomplikovat, jak už vím

[námořník]

Budu ti držet palce

[podvlada]

Jirko dík, kdybys znal ještě někoho, kdo má palce, ať je drží taky, prosím

[námořník]

Já myslím že ti je tady budou držet všichni

[Cliffer]

Tak to si nemuzu s tema poslednima 9,99l/100km stezovat, ze mi to moc zere ale je pravda, ze ja jezdim houby tereny, vodu mam furt v nadrzce

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Pravda že co se spotřeby týká tak co si Jechy vede appku tak za Ukrajinu to bylo cca 9,5l/100km. Pak jsem tomu poprvé urvali drápky při ježdění po pláži

[podvlada]

Jo, abych doplnil, to co jsem napsal je spočtená, na palubáku jsem měl 11,6. Takže asi necelý 0,4 rozdíl.
9,5? To jsou ty vaše přefoukaný sjetý ATčka

[HonzaCZ]

Hlavně bacha na ten magnetický kroužek, ať si zbytečně nepřiděláš práci. Radši bych se kolem něj moc neochomejtal ani třeba magnetickým šroubovákem, i když to by asi nemělo vadit.

A šroubek čidla ABS si zkus už dopředu pravidelně stříkat nějakým vzlínavým olejem a poklepat, jestli se tam nějak rozumně dostaneš. Třeba to pak půjde povolit líp.

[VDC]

Poloosu právě vůbec vyndavat nemusíš. Samozřejmě matici ano, čidlo abs jasně, ale pak ten domek srazíš tak, jak ti píšu. Lze to udělat bez demontáže poloos.

[podvlada]

No nemyslel jsem demontáž poloosy jako celku, ale po tom, co odšroubuju tu matku, tak tu poloosu musím z domečku jakoby "vyrazit", přece v tom náboji není volně? Tou maticí bude předpokládám přitažená, nevím, jestli tam je "tisícihran" rovný, nebo kuželovitý, ale nečekám, že mi sama vypadne. Koukal jsem na nějaký videa, kde ji vždy museli vyklepnout... No uvidíme. Teorii vím, uvidíme jak to půjde v praxi.

[HonzaCZ]

Vyklepnout poloosu z náboje je asi to nejmenší. Ale dostat osazení toho domečku z těhlice, může bejt problém. To se dělá blbě a z pod auta přes všechny ramena, poloosu, je potřeba si dát pozor na manžetu homokloubu atd.

[VDC]

Tohle je šroub hlavy válců z Vejtřasky. Ten opřu postupně o hlavy šroubů na domečku ložiska a za 3 rány je to dole. Nepoškodí se ani manžeta, ani nic jinýho.
Poloosa po sundání matice bude chodit v tisícihranu volně. Jedině, že by byla zarezlá, to jedině, že by bylo v háji zadní gufero a teklo do ložisek. Ale to uvidíš, až sundáš matici poloosy. Když na ní zatlačíš, bude se v tisícihranu posouvat. Kdyby ne, prostříkáš, lehkým poklepem uvolníš.
Ten šroub ti klidně věnuju, mám jich několik a k tomu klidně nějaký kladivo.