Polomáčenej battlewagon - Vláďovo Outback 2004 (BP) 3.0 H6

[podvlada]

Velká paráda, dík Tome!

[spm]

A ještě koukám, že máš nějakej sofistikovanější model než já!

[podvlada]

Nemáš ho jen za tu dobu už rozbitej?

[Jechy]

To vypadá hezky. Těším se až to prohlédnu

Odesláno z mého X Compact pomocí Tapatalk

[VDC]

A ještě koukám, že máš nějakej sofistikovanější model než já!

Museli jsme to udělat jinak než u tebe, protože BP má níž sedačku a ten hasičák se nevejde pod ní. Takže jsme to museli uchytit k sedačce a jezdí to s ní.

[podvlada]

A taky už Tom ví, že se to v BP nedá na sedačce chytit k leda jaký matce
První co jsme zkusili znemožnilo posuv, protože se závit musí volně otáčet... Toho jsme si nějak nevšimli

[podvlada]

Už jsem dostal sprcung, že tady ještě není ani zmínka... bohužel nebyl moc čas. Takže:
Polomáčenka absolvovala 14 denní roadtrip přes Polsko na Ukrajinu a zpět přes Moldavsko, Rumunsko, Maďarsko, Slovensko až domů. Spolu s Clifferem a Jechym, kterým děkuji za podporu psychickou, mechanickou, za plánování celého výletu a hlavně za bezvadnou společnost

Celkem 4409 km. Spotřeba cca 11,26 l/100km, což vzhledem ke skladbě cest a s tím, že jsme se s tím ani moc necrcali celkem fajn

Také jsem cestou spotřeboval jednu potkávací žárovku, uklepala se na ukrajinských cestách, hadičku ostřikovačů která zřejmě padla ze stejných důvodů jako žárovka.
Došlo k jednomu škrtnutí-si krytem motoru na polní cestě která byla uprostřed zarostlá a člověk by to ani nečekal; a k jednomu "ublinknutí", kdy mi v prudkém couvání do kopce v terénu vyběhla chladící kapalina horem. Po prvotních zmatcích, kdy byla ochcaná půlka chladiče a zkoumali jsme, kde praskl, jsme usoudili, že asi nepraskl. V nádržce bylo nejdříve vody po strop a následně prázdno. Po dolití ale nikde nic neteklo a od té doby se zase drží hladina stejně. Jediné vysvětlení je, že se do okruhu nasál vzduch, po nešťastném manévru, v podstatě "stall-testu" na zpátečku do kopce, a vytlačil vodu ven horem. Auto naštěstí funguje v pořádku dál a snad jsem výrazně nezkrátil životnost třeba těsnění pod hlavou, na kterém bylo před půl rokem...

Mám teď spoustu fotek, zopár videí a při zájmu i nějaké to množství textu, vše zahrnující nejen zážitky z cest, ale třeba i prohlídku Černobylu a okolní Zóny (většina fotek a textu asi bude odsud), a možnosti jsou následující:
1) Dám trochu fotek a odkaz na galerii sem, bez velkého povídání
2) Povyprávím ve větším v tomhle vlákně
3) Založím zvlášť vlákno v Cestování, kde se rozepíšu detailněji a určitě přihodí nějaká moudra i Cliffer a Jechy

To vše až se proberu tím množstvím fotek a aspoň ustřihnu videa z ježdění po pláži a tak
Tak nechám vůli lidu nechť rozhodne. Za mě klidně 3), rád se o zážitky podělím...

Na závěr poděkování
#subaruLove

[VDC]

Vláďo udělej vlákno v cestování a koukejte to tam hezky okomentovat !! Už se na to těším !

[podvlada]

Jo, bude to asi lepší.
Vidím to tak, že udělám první příspěvek který postupně budu editovat a doplňovat o další dny, protože napoprvé to asi nenapíšu, ale bylo by dobrý, aby to bylo pohromadě...
Ale nejdřív se musím probrat těmi fotkami

[námořník]

Jj, já už se těším

[VDC]

Cliffer už se pochlapil, tak šup ať to přibejvá.

[spm]

Tak to si nemuzu s tema poslednima 9,99l/100km stezovat, ze mi to moc zere ale je pravda, ze ja jezdim houby tereny, vodu mam furt v nadrzce

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[podvlada]

Taky máš o pár kW míň, tak ta spotřeba vlastně sedí.

[HonzaCZ]

Taky máš o pár kW míň, tak ta spotřeba vlastně sedí.

Ale ty máš zase VVL, které při nízké zátěži méně otevírá jeden ze dvou sacích ventilů v každém válci a vytváří tak vířivý proud, který lépe naplní válec a způsobí úsporu paliva.

A to nemluvím o těch dalších vychytávkách.

[podvlada]

To máš pravdu.
Dalšími vychytávkami máš na mysli třeba externí chlazení chladiče vyteklou chladící kapalinou při zvýšené zátěži?