Polomáčenej battlewagon - Vláďovo Outback 2004 (BP) 3.0 H6

[sima]

Taky jsem sledoval(aktivně) tvou honbu za otíkem a vyšlo to!Paráda,znovu gratulace,staré dobré káry

[martas]

Taky velká gratulace.Jen at je spokojenost, když už má autí něco na hrbu

[podvlada]

Všem děkuji
Honzo, dík za tip, říkal jsem si, proč by tahali elektriku zvlášť.
Jinak ještě zkusím porovnat stávající kabely s tím, co mám doma, ale předběžně přemýšlím o průřezech 0.75 nebo 1 mm^2, přijde mi, že 1,5 mm^2 už je overkill, bavíme se samozřejmě o samostatných vodičích, ne třeba o společné zemi.
Brát budu buď silikon/měď z GME nebo FLRY kabely z autokabel.cz. Do toho ohybu bych ale skoro radši dal silikon, jsou dalece flexibilnější...
Pokud půjdou konektory rozebrat (a hlavně svazek vyndat) asi bych nahradil komplet poškozené vodiče, uvidím, v jakém to bude stavu.

[yohn]

Krásný auto sis pořídil pro mě nejhezčí model Outbacku ever. Už se těšim až dáme v práci kafe

[podvlada]

Díky Yohne Mně se tenhle zalíbil na první pohled, ale asi jako hraničně poslední, novější už moc ne. Starší model taky super. Obecně mám radši ten starší, klasický, hranatý vzhled aut, než moderní nakrášlené 8x zohýbané linie... Nějak jsem byl asi vychován k tomu, že u auta záleží na jiných věcech, než jak vypadá zvenku
A kafe nepiju, donesu si s dovolením čaj

[yohn]

Dobra nemas to daleko. Kazdopadne se tesim.

[spm]

Já tam natáhnul 2,5mm2 Ale já měl teda zrovna přerušenou tu kostru k vyhřívání okna, takže to nejtlustší co tam bylo

[podvlada]

Jasný, kostru bych míň než 2,5 nedal. Šlo mi spíš o všechny ty ostatní, cokoliv jako světlo, zámek, stěrač (no ten možná taky bude chtít víc)... No uvidím až to sundam.

[mnov]

V tom manuálu co jsem Ti poslal myslí i na toto:
"When replacing or repairing a wire, be sure to
use the same size and type of the wire which
was originally used."
Je k tomu pěkná tabulka:

[podvlada]

Tak to jsem nečekal. Příště budu nejdříve 3x číst a až pak se ptát

[spm]

To jsou hrozný šetřílci... 28A na 2mm2 kabelu, fuj. To bych fakt ten svůj měnič, co nemám, mohl natáhnout čtyřkou

[námořník]

Když ho budeš natahovat jenom jako, tak ti bude stacit dvojka

[mnov]

To jsou hrozný šetřílci... 28A na 2mm2 kabelu, fuj.

No jo, Japonci, měď je drahá.

[podvlada]

Tak jsem byl ještě narychlo rochnout do tý průchodky, a objevil celkem asi 4 přetržený žíly, divím se, že na těch dveřích vůbec něco fungovalo.
Nicméně šuplera ukázala různý hodnoty, od nejtenčích (~1.8 mm) až po nejtlustší (~2,3 mm modrá, ~2,5 mm zelená, kupodivu černá jen ~2,1 mm).
Asi neudělám chybu, když pokoupím pár barev tenčího průřezu (0,75 mm^2) na všechny menší a jeden silnější průřez na všechno silnější (1,5 mm^2). Kdyby něco, doma mám ještě nějaký silikonový 2,5 mm^2, nebo případně natáhnu 2x 1,5 mm^2. To by bylo, aby nebylo.

Zítra je v plánu přezutí, snad ty domluvené pneu budou vyhovující. Třeba že se jich původní majitel nezbavil, protože je jedna bouchlá, druhá hází a zbylý dvě ucházej.

[Cliffer]

Levou průchodkou jde voda do ostřiku, kabel k anténě a ještě něco (už si nepamatuju-myslím, že vedení ke středový brzdovce). Vpravo jde vyhřívání zadního sklad a ještě jeden který jsme už taky zapomněl

Jinak pokud máš otevřený dveře u tohohle modelu tak to prostě nic neudělá (nemá to vůbec tendenci se zamknout).

Rada na závěr:
Pozor kdybys někdy potřeboval odmontovat to křidýlko na 5. dveřích, kde je středová brzdovka a ostřik. Je tam 5 matek na klíč a 3 nacvakávací příchytky. A při odšroubovávání těch matek je potřeba si dávat sakramentský pozor aby ti ta matka a nebo ořech kterým to povoluješ nespadnul do pro prolisu dveří. Sám jsem si užil asi 2 hodiny hraní si s magnetem, abych ten ořech vytáhnul