Geraltosovo WRX 2003

[Kolben]

Boží woe

[VDC]

Je super, že se pořád učíš nové věci, které tě posouvají dál. To je skvělý !!!

[seatik]

Na naše okresky určitě podvozek výš. Na nějakém hupu by to škrtlo určitě zaručeně. Jaký si měl dojem z Martyho vozítka? Je ten podvozek hodně jinde? U Martina sem měl tu čest se svézt, tak si to mohu srovnat.

[námořník]

Paráda .

[emve]

S ohledem na popsaný problém se světlou výškou.... Dát nějaký kryt (hliník, karbon, kevlar) pod motor ? Např. u Eva naprostá nutnost kvůli umístění olejového filtru.

[Augi]

Souhlas, mám kevlar pod motorem a během našich projížděk jsem šel často "na bříško" a nikdy se nic nestalo.
(Tenhle tejden už to budu mít asi konečně zvedlý, juch )

[geraltos]

Seatik: z Martyho vozidla dojem velmi pozitivní.ale blob a hawk jsou prostě jiné. Projevem motoru i podvozkem. Hawk je gentleman,funguje precizně a nepere se, proste zatočí. Blob je hrubián který potřebuje chytnout za flígr. A přestože mám auto asi o 4 cm níže,než Marty a mám ultimátní podvozek,tak pocitově Martyho auto zatáčí lip. Je to ale neobjektivní, neměřitelné. Mně třeba víc vyhovuje muj analogový a trochu neotesaný projev.

Emve: kromě toho,že to nechám zvednout,tak o nějakém krytu taky uvažuju,jen za to nechci dávat nesmysl peněz. Třeba 10tis se mi zdá trochu přehnané.

Až stáhnu video ze Sosny,tak ho sem nasosám.

Odesláno z mého Redmi 5 Plus pomocí Tapatalk

[Traveller]

Třeba Jarda "aquilasti" má pod motorem jakousi ližinu. Tenkrát na srazu u Ondry jsem s ním jel a křápli jsme o zem, až tu ránu do ližiny nevydržel nějaký svár na výfuku přímo u motoru (tuším svár mezi výfukem a připojením lambdy přímo u motoru?!?). Ale jinak se ničemu nic nestalo, i když to fakt byla pecka jak z děla.
Tak mu když tak písni SZ. On se tu občas objeví, i když se moc do komunikace na fóru nezapojuje. Jelikož si spoustu věcí a údržbu dělá sám, tak myslím, že by to nemuselo být nic moc drahého.

[VDC]

Já myslím, že Kofilkovo kryt je optimální řešení. Jak výdrží, tak cenou.

[geraltos]

A už vychytal úchyty,aby to sedlo i na Bloba? Od Dundee ho poslední informace byla,že to nesedí...

Odesláno z mého Redmi 5 Plus pomocí Tapatalk

[geraltos]

Škrtalo se výfukem vzadu. Auto jsme zvedli na zadku ještě o 1 cm. Tak uvidíme.

Odesláno z mého Redmi 5 Plus pomocí Tapatalk

[VDC]

To se přiznám, že nevím, jestli to má vychytaný na bloba. Ale jestli se ví, kde to nesedělo, tak on to upraví. Kofilka je v tomhle rozhodně ten nejlepší, na koho se lze obrátit.

[geraltos]

tak jsem oříznul video z koučinku na Sosnové. v průběhu a na konci je i nějaké zhodnocení.

baví mě to, i když Bělá ještě víc. okruhy jsou pro gentlemany, já mám raději ten styl na hulváta.

https://youtu.be/dUS7gS93y5Q

[zhor]

Seatik: z Martyho vozidla dojem velmi pozitivní.ale blob a hawk jsou prostě jiné. Projevem motoru i podvozkem. Hawk je gentleman,funguje precizně a nepere se, proste zatočí. Blob je hrubián který potřebuje chytnout za flígr. A přestože mám auto asi o 4 cm níže,než Marty a mám ultimátní podvozek,tak pocitově Martyho auto zatáčí lip.

Jak máš udělanou geometrii? I na sériových ramenech se dá s geometrií udělat uplně jiné auto. A pak taky změnou výšky mezi předkem a zadkem se dá hodně ovlivnit chování v zatáčkách.

[geraltos]

Takhle:

Odesláno z mého Redmi 5 Plus pomocí Tapatalk