prostě Outback...

[outback]

Jak často se mění svíčky? Moje mají najeto 90 tisíc km na plyn a poslední dobou mi zapalování ruší rádio. Jinak motor funkčně bez závad. Zapalovací kabely se měnily dva před 170000km, a o dalších výměnách nemám záznamy - všechny mají minimálně taky 90000km. Odrušené jsou jen svíčky, nebo jen kabely nebo obojí?

[VDC]

To už je máš tak o 40000 přejetý.

[outback]

Svíčky nebo kabely?

[spm]

Svicky. Ale kabely bych vymenil klidne taky, stoji to par korun a nejspis budou taky za zenitem

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[VDC]

Hlavně svíčky. Ty se u plynovýho auta mění po cca 50 000. Kabely úplně nemusíš, ty já měněný za těch 80000 taky nemám a ničemu to nevadí. Ale svíce už jsem měnil za tu dobu 2x. I když pravda podruhý, když Aleš dělal to těsnění a měl motor venku.

[Slavek_xxx]

Kabely udelaji docela dost. Kdyz jsem ted vymenil jeden prehryzanej ale opravenej, jede mi to daleko lip Jo a na civce pod kabelama se objevila oxidace..

[mnov]

Odrušené jsou jen svíčky, nebo jen kabely nebo obojí?

Odrušené je obojí.
Z jakého materiálu máš vedení plynu od nádrže do reduktoru?

[outback]

To fakt nevim, proc se ptas?

[HonzaCZ]

A máš tam nějaký spešl svíčky? Ono u H6 se doporučený typ mění po 100 tis. km, protože jsou tam předepsaný platinový. Ale u H4 po 25 tis. km, protože se tam dávají obyčejný.

[VDC]

Láďo předpokládám, že dotaz na vedení plynu bude kvůli vlivu mědi na elektrody svíček...

[outback]

A máš tam nějaký spešl svíčky? Ono u H6 se doporučený typ mění po 100 tis. km, protože jsou tam předepsaný platinový. Ale u H4 po 25 tis. km, protože se tam dávají obyčejný.

Vůbec netuším - měnily se při úvodním servisu, myslím že to byly jakési plynové nebo lepší, ale nepamatuju si to. Poslední auto, kde jsem musel měnit svíčky, jsem měl v devadesátých letech - od té doby jsem jezdil buď diesely, nebo jen krátce benzíny s malým ročním nájezdem, takže jsem to nějak nebyl zvyklý řešit.

Ten vliv měděné plynové trubky na svíčky by mne fakt zajímal...

[VDC]

Ten vliv měděné plynové trubky na svíčky by mne fakt zajímal...

Mě taky. Já o tom nic nevím, jen si domýšlím. Jaký by jinak měl být důvod k takovému dotazu... ?

[mnov]

Měl jsem několik vozidel na LPG s měděným vedením od nádrže a svíčky bylo nutno měnit po cca 10k km. Proto jsem se na to ptal. Ten nájezd na svíčkách je úctyhodný i když stále nevím, jaké potrubí tam máš.
Jo a probíralo se to třeba zde.

[spm]

Když vezmu kolik stály svíčky na H6ku, tak měnit ty svíčky po 10k km, tak je ten provoz na plyn snad dražší, než na benzin

[mnov]

Jendo Ty jsi nečetl ten odkaz? Slavek tam piše zkušenost s H6.
Jinak svíčka na můj motor stojí cca 50 Kč a vzhledem k tomu, že na výměnu to nemusím vozit na podvalu do Dobřan, tak je klidně mohu měnit. Nyní mám plastové potrubí a svíčky tam nechávám déle než 10k km. Měním je při nějakém jiném problému, kdy je to potřeba rozebrat. Třeba únik oleje z vík ventilů atd.