SubaruFanClub.cz

Tak si po třech letech a 75000km s mým Outbackem zakládám vlákno. První impuls bylo v listopadu dosažení 300000km, taky chci, aby měl Tomáš kam dát fotky z opravy.

Koupeno v prosinci 2015 s najetými 225000km. LPG Teleflex, 2.5i, r.v. 2001, VTD+VDC, šedá kůže, plná výbava - tj. je tam vše, co podle dobového prospektu, dvouapůllitr prodaný v Německu mohl mít, kromě regulace světlé výšky vzadu. kromě vzduchového pérování (ĖDIT 4.2.2019)

Lehký tuning:

- 13-pólová zásuvka tažného, trvalý plus-kontakt připojen průřezem 4.5mm² přímo na baterku
- velký chladič oleje včetně termostatu
- samozřejmě displej včetně čidla teploty a tlaku
- couvací kamera napojená na vnitřní zrcátko plus možnost přepnutí na radiový přijímač signálu kamery z přívěsu, řízeno displejem
- originální mříž zavazadlového prostoru
- v létě kola z Forestera Turbo v černém matu
- Milerovic zázračná vodička pro lepší chlazení

Nejpodstatnější opravy za tu dobu:

- LPG: nové všechny trysky a reduktor
- vyvařeno od zadních podběhů dozadu
- těsnění pod hlavou
- výfuk střední a zadní díl
- repase měniče automatu (by Dobřany & KAPS)
- 2x čištění odvodnění střechy vpravo vzadu
- rozvody podle servisního plánu
- zavařen prorezlý práh vlevo vzadu
- odstraněno bláto skryté mezi chladiči klimy a vody
- nové čelní sklo po kolizi s kamenem
- vyměněn už asi milion žárovek - Audi mi spotřebovalo jednu žárovku na 120000 km, u Outbacka je to skoro jedna za měsíc
- 1x ložisko kola, brzdy všude, všechny stěrače, dvě sady gum, 3x výměna ATF, svíčky a další běžný servis

Je toho dost, ale tahám tunový obytný přívěs za zostřených podmínek (včetně 13% stoupání nahoru i dolů, 1x Brenner tam a zpět, přejezd přes Apeniny tam i zpět, dálnice legálně 100km/h, někdy i kola na střeše kde řadí 4 už jen z kopce). Nepíšu si to, ale s přívěsem najeto určitě víc než 10000km.

Ty ho máš Láďo teprve 3 roky ? Vidíš, já myslel, že déle.

K té zmíněné opravě prahu. Je to taková hrc prc rychlooprava, aby Láďa prošel německou technickou.
Láďa volal před vánoci, že debil technik pajcrem proklepával prahy a našel díru.
Když jsem ty prahy viděl, tak se upřímně řečeno nedivím.
Tohle by legální technickou neprošlo ani v tuzemsku.


Takže je to opravdu jen zalepená díra na oko. Přestříknutá bitumenovým sprejem, aby to mělo hezkou černou barvu.
Tak doufám, že se to technikovi bude líbit.

Jinak stav prahů je hanebnej a bez opravy tam do roka žádný nebudou.

Tak haleluja a třikrát sláva velkému předsedovi...dostal jsem technickou na další dva roky.

Sranda byla, že když jsem technikovi při předávání klíčů dvakrát pomalu vysvětlil, jak se zapíná ostřikovač (zmáčknout, na konci páčky takové tlačítko ZMÁČKNOUT), tak pochopil, proč je v minulém protokolu napsáno, že to nefunguje (blb technik to nenašel), a odfajfknul to bez zkoušení.

Blahopřeji Láďo a přeji spoustu dalších km s přívěsem i bez něj .

Takové hilfe kamarády,známé aby člověk pohledal co!Tak máš to za s sebou a moře dalších,spokojeně strávených km v tvém náročném užívání.

Mám z toho taky radost !!

Přestalo mi to vzadu ostřikovat, neslyším ani bzučení čerpadla, pojistka je dobrá. Motorek zadního ostřikovače najdu kde?

Zastrčenej v nádobce ostřikovačů.

Motorek najdeš hned vedle motorku předních ostřikovačů na nádobce.

Díky - já vůl myslel, že bude asi v zadních dveřích, tak opravu už dva týdny odkládám....

To znáš? Líná huba, holý neštěstí

Jak to plná výbava krome vzduchoveho perovani!Co je to za kravinu,outback neměl nikdy mechy!

cerv píše:Jak to plná výbava krome vzduchoveho perovani!Co je to za kravinu,outback neměl nikdy mechy!

Aha, tak to sorry - spletl jsem si to legem. A neručím za to, že je tam opravdu plná výbava, nemám třeba changer, ale jinak mne nenapadá, co by tam ještě chybělo (kromě dvou válců a půl litru objemu).

V pohode,jen mě to pobavilo...že máš 3 roky auto a ani o něm moc nevíš...

No, v česku je takový kolorit, že každý, ať jezdí v sebevětším hovně, bude vždycky tvrdit, že má plnou výbavu... "Je to sice rok 97 a najeto 500 tisíc, ale je tam plná výbava"... což v té době byly okna a zrcátka v elektrice...

V rámci jedné své činnosti i oceňuju auta a tohle mi tvrdí každý majitel vyjetého starého vraku.