SubaruFanClub.cz

Ahoj,

od koupě Subaru jsem párkrát navštívil vlákna ohledně servisu zde na fóru, a tak bych se i já rád podělil o svůj první přírůstek značky Subaru, abych zde jen nečetl, ale zapojil se i do diskuze . Původně to sice mělo být druhé vozidlo do rodiny pro přítelkyni, aby se vyjezdila, nicméně po dvou jízdách konstatovala, že auto je moc dlouhé, nemá to "pípáky" a automat. Ono né vždy jde vše podle plánu a tak nakonec zbyl náš Outback na mě, alespoň se o něj nebudeme hádat .

Nečo málo k vozidlu:
- vozidlo - Subaru Legacy Outback BE/BH
- rok výroby - 2002
- motorizace - 2.5 litr benzín, 115 kw
- najeto při koupi - 332 500 km

Co se týká stavu vozidla, je vidět, že už nějakou dobu slouží, ale není to nic hrozného. Ohledně koroze, což je vcelku košaté a věčné téma na fóru, začínají zadní lemy obou stran u zadního nárazníku a na třech místech puchýřky na laku, jinak OK. Jak to vypadá pod oplastováním a karoserie, no prostě to co není moc dobře na první pohled vidět, zjistím až bude lepší počasí a seženu někoho šikovného a ochotného, kdo se tím bude chtít zabývat. Zatím jsem s vozidlem za 3 měsíce od koupě ujel cca 3 500 km, tak doufám, že další šťastné km budou jen přibývat .

Ahoj a vítej fyzicky mezi námi. Přidej nějaké fotky, ať víme, o čem se bavíme.

Jinak první 3 tvé příspěvky musí schválit moderátor, tak nebuď překvapen. Je to ochrana proti spamu.

Ať jsi spokojen i nadále a jo fotky přidej

Díky za info k příspěvkům. Foto "krasavce" níže

Hezká stříbrná ! Určitě udělá spoustu radosti.
Hned jak zapnu počítač, tak ti téma přesunu do vozidel členů...

Ahoj , ať slouží a dělá jen radost! Auta jsem si všiml a viděl tehdy naživo,stálo před Kubíkovým servisem v Textilní.

Pěkný povoz,akurátní pěkné kola a moje nejoblíbenější barva
Kubík,tj dle spz nějaký místní subaru servis,oblíbený?

Hezký Ale pod plasty bych radši ani nekoukal, u mě to taky začalo jenom puchýřkama na lemech

sima píše:Pěkný povoz,akurátní pěkné kola a moje nejoblíbenější barva
Kubík,tj dle spz nějaký místní subaru servis,oblíbený?

Tak tyhle kola se zimním obutím (pneu - najeto cca 2000 km) byly k vozidlu při prodeji, tak že jsem je bral, proč taky ne a mimo to na autě nevypadají spatně . Jojo je to místní servis na subaru, předchozí majitel (rodiče kamaráda), vozí všechny subaru zásadně k němu již hodně dlouho, a konkrétně to mé Kubík servisu je dle slov cca 170k km, takže to k němu vozím i já, vždy vyjde se vším vstříc a mimo to, já v okolí nikoho jiného na subaru neznám.

spm píše:Hezký Ale pod plasty bych radši ani nekoukal, u mě to taky začalo jenom puchýřkama na lemech

A copak jsi pod plasty našel? Já na začátku přemýšlel nad tím, jak dlouho si auto nechám a zda se vyplatí vůbec tu korozi řešit, a jelikož bych rád co nejdéle a aby vozidlo taky trochu vypadalo, tak bych mu rád dopřál tu péči a na korozi se podíval, i pod plasty . Ikdyž, jak jsem psal v prvním příspěvku, nejdříve najdu někoho šikovného, kdo bude případné problémy s korozí schopen odstranit.

Když už jsme u toho servisu, tak se podělím o první servis po koupi vozidla, při 334 500 km:
- výměna mot. oleje + olej. filtr + vzduchový filtr
- výměna olej v převodovce + diferenciály
- výměna tyče zadního stabilizátoru
- výměna žár. xenonu a startéru (xenon zhasl 2 dny před servisem, alespoň že tak)
- výměna sady zapalovacích kabelů - kdo ví proč? nápověda níže , nejsem asi jediný kdo má mé subaru rád

U tehle motorizace doporucuju casto kontrolovat hladinu oleje.

nothink píše: A copak jsi pod plasty našel? Já na začátku přemýšlel nad tím, jak dlouho si auto nechám a zda se vyplatí vůbec tu korozi řešit, a jelikož bych rád co nejdéle a aby vozidlo taky trochu vypadalo, tak bych mu rád dopřál tu péči a na korozi se podíval, i pod plasty . Ikdyž, jak jsem psal v prvním příspěvku, nejdříve najdu někoho šikovného, kdo bude případné problémy s korozí schopen odstranit.

Ááále, máme tu o tom takovej hodně stránkovej seriál https://subarufanclub.cz/forum/viewtopi ... 60#p319637

Jinak xenony bys u téhle generace mít neměl; tam byla normální H7 žárovka, ne?

Slavek_xxx píše:U tehle motorizace doporucuju casto kontrolovat hladinu oleje.

Díky za info, již kontroluji, předchozím majitelem mi kontrolu též doporučil a mimo to prý si i něco málo mezi výměnou oleje veme. Tak kontroluji cca po 1000 km.

spm píše:Ááále, máme tu o tom takovej hodně stránkovej seriál https://subarufanclub.cz/forum/viewtopi ... 60#p319637

Jinak xenony bys u téhle generace mít neměl; tam byla normální H7 žárovka, ne?

Tak jsem prošel fotky z toho 210 hod. maratonu, koroze hezká, ale výsledek po nalakování luxusní, jak kdyby auto vyjelo zrovna z linky . Kéž bych na to nemusel vůbec sahat, ale co, já tam žádnou korozi mít nebudu , jen málo na povrchu. Nezkoumal jsem zda je tam H7 nebo xenon, měnili to v servisu, a prý je to xenon a tohle info jsem dostal i při koupi. Až zjistím něco víc, určitě se podělím.

Pár fotek z nedělního sněhového výletu po okolí ÚL, prostě nešlo odolat té 20 cm nadílce. První zima se a jsem rád, že jsem si něco takového pořídil, ještě žádnou zimu jsem si neužil tolik radosti .

Čus a gratuluji!

Taky jsem měl tenhle, jen to bylo legacy v automatu a na vzduchovém podvozku. Jinak to samé. A taky to bylo moje první Subaru. Od té doby už mám třetí a to to úplně jak ponožky nestřídám.

Já jsem se chtěl zeptat, co je pro srovnání to druhé auto, jenž nyní sedlá tvá žena?

To je skvělý, že z něj máš radost. Ta zima je s nimi fakt parádní.