SubaruFanClub.cz

Ahoj, tak jsem se konečně dokopal k tomu Vám představit svoje první Subaru. Jedná se o WRX2008 a koupil jsem si ho letos v létě jako spotřebáka s tím, že sem uvažoval nad Mazdou 3 i 6 MPS a Focusem ST, ale nakonec sem chtěl vyzkoušet čtyřkolku a Mazda mě moc nezaujala, tak sem vybral Subaru. Jenom doufám, že už bude brzo sníh. Jinak auto už mělo od předchozího majitele namontované silnější nastavitelné stabilizátory, já bych tomu ještě rád přidal laděný výfuk, anti lift kit a STI křídlo, pokud ho teda někde seženu. Jo a ještě na léto nějaká 18" kola.

Zatím jsem se věnoval pouze opravám, měl sem z toho poměrně strach, ale nakonec všechno vyřešeno svépomocí, takže:

nové rozvody
kontrola ventilové vůle
repase předních brzdičů
kompletní výměna kotoučů a destiček
výměna svíček
výměna všech náplní
oprava vyhřívání řidičovy sedačky - obě dečky přerušené
kola přelakované do zlaté + nové zimní pneu, tohle auto vzhledově hodně zvedlo
oprava zatékání předním oknem

... no na to, že se to tvářilo jako auto v top stavu...ale na druou stranu, jsou to samé drobnosti.

Další foto

Jinak jsem moc rád za tohle forum, člověk tu najde spoustu dobrých rad

Máš to pěkné! Tak snad někdy na srazu na viděnou

To se to blejská, jak když vyjelo zrovna ze salonu . Moc pěkný kousek Venco.

Moc pěkný

Blahopřeju, taková nenápadná žiletka....ať dobře slouží - jen ten původní majitel (podle RZ až z Ázije) si auto asi nedávno zaregistroval a už se ho zbavuje, já bych ho naopak měl rád

Venco těší mě, že tě fórum baví. Za takovýhle reference jsem moc rád !!

Auto moc hezký, fakt úplně nenápadný.

Ať slouží a dělá radost

Díky za komentáře, když se umeje tak vypadá docela k světu, ale oto víc mě tam mrzí těch pár detailů, které přibyly od našich parkování neuměních kolegů.

A ještě fotka s jedním z mých dalších aut.

paradni vozitko
antilift dej co nejdriv. je to s nim mnohem lepsi
na 18'' bych se vyprd... budes mit drahe gumy ... a nicemu neprospejes.
ja jezdil na STi kolech a 225/45R17 (jdou dopsat) ... a v tomto zmeru je to i cenove zajimave ...
pokud chces davat otevreny vyfuk, pocitej i s mapou ... je to dalsich par penez...

Sti kridlo je krasne, ale drahe ...
sezen si na ebay v usa) polepy zadnich svetel. udela to hromadu parady bez omezeni funkcnosti ...
jen to nech nalepit nekde v reklamce .. to svetlo je dost clenite ...

Odesláno pomocí Tapatalk

Hamoun - díky ! Chtěl bych dát 225/40 r18 a do dvou tisíc už slušné gumy jsou, takže v poho. 17 jsou prostě vzhledově na tom hatchbacku malé.

Jinak na polepy světel sem koukal, mít asi jinou barvu auta tak bych je tam dal, ale k té stříbrné mi to takto sedí.

Výfuk mam nabídku na Cobra i se středním dílem s s rezonátorem, myslím že by to mohlo fungovat i tak jak to je, případně to teda ještě někde necham poladit. Co od toho pak čekat po chipu a co to tak cca stojí, případně nějaký specialista na Subaru?

Nemáš tvojí fotku na Sti 17" kolech?

V první řadě gratulace, je to sice asi nejméně emotivní WRX (stříbrný hatch, motor 2,5), ale jako kombinace daily a víkendového auta asi dobrá volba v dané cenové relaci. Třeba Focus ST by tě v zimě určitě nebavil, mluvím z vlastní dlouholeté zkušenosti.

Řídící jednotky motorů Subaru se moc neumí vypořádat se změnou protitlaku ve výfuku. Pokud se otevře výfuk (např. vyndá katalyzátor), je třeba mapovat, jinak motor trpí. V Česku bych svěřil auto do AWD, nebo Proturbo a občas sem jezdí polák (Lukasz, 4turbo), což je naprostý top na ladění motorů v celé Evropě. Individuální ladění motoru na brzdě u poláka (což je lepší než standardní nahrání univerzální mapy) počítej za 25. Ale polák to odladí tak, aby se z motoru vymáčklo co nejvíc a zároveň to zohledňuje stav konkrétního motoru, což nějaká univerzální mapa neumí, a ta nebude stát o moc méně. Není to málo, ale budeš mít radost, jak to jede. WRX má dostatek trakce, takže pokud nemáš motor úplně vyjetý, mapu a výfuk bych tam dal. Za zlomek ceny auta se to auto dost zásadně posune dál.

emve - díky za rady. Hatche jsem vybral z důvodu cenové dostupnosti a relativní novosti. Přece jen sehnat sedana v takovém stavu (cz, 105 najeto) bylo podle mě celkem nereálné. A prostě chtěl sem něco novějšího a sedan už byl mimo to, co jsem za auto na crcání do práce a vožení dětí do školky ochotnej dát. A navíc je to fakt spořebák, na blbnutí mám jiný, i když slabší, ale zábavnější auta.

A mě se ta stříbrná líbí, modrý subaru má každej

Výfuk chci, protože to, co jsem na Subaru vždycky oceňoval je krásnej zvuk, ale v sérii je to nijaký. Tak uvidíme, ale na druhou stranu koně navíc se vždycky hodí. Co se z toho 2,5l dá úpravou sw. cca dostat? Ale hlavně chci, aby tím neutrpěl motor...