A to mi bylo řečeno že už to jsou dávno překonane mrdkyTraveller píše:Pěkně sem sypte další informace!!! Kilometry naskakují a dříve nebo později mě výměna také čeká, tak ať mám trochu přehled o kvalitě, vlastnostech a cenách.
A jinak musím říct, že desky DS2500 fungují naprosto fantasticky a brzdí to skvěle zastudena i zatepla. A to i se sériovými kotouči. Na okreskové ježdění ideál. Subjektivní posun bych viděl tak o plus 30-35% ve srovnání se sériovými brzdami.
Takže to jde ještě líp 
Jasně že to jde líp. Tohle je prostě léty ověřená jistota přesně pro moje použití. Pokud bych se občas svezl na okruhu apod., tak by to určitě chtělo něco jiného. Ale takhle to krásně brzdí zastudena, kdy od prvního ťuknutí na pedál víš, že brzdíš a nevěřím tomu, že se někdy dostanu na okreskách na jejich limit.námořník píše:
A to mi bylo řečeno že už to jsou dávno překonane mrdky Takže to jde ještě líp
) A prej tolik nepískaj. Byla to jedna z variant co jsem chtěl dát na Levorga.Traveller píše: Jasně že to jde líp. Tohle je prostě léty ověřená jistota přesně pro moje použití. Pokud bych se občas svezl na okruhu apod., tak by to určitě chtělo něco jiného. Ale takhle to krásně brzdí zastudena, kdy od prvního ťuknutí na pedál víš, že brzdíš a nevěřím tomu, že se někdy dostanu na okreskách na jejich limit.
Odpusteno, ale i tak to je zajimave cteni.Jen si tak říkám, že jsme od podvozku a tlumičů trochu odbočili?!? Snad nám bude odpuštěno.
S panem Mertou jsem dnes telefonoval. Mel vhodnou pripominku, ze jesli mam tuhsi stabilizatory, coz ja vzadu mam, takze prave ony mohou na hrbolech kopat. Cili, uplne 22 mm Whiteline odelavat nebudu, ale vyzkousim ho dat na mene tuhe nastaveni (ted mam nejtuhsi). Take rikal, ze by mozna pomohly pruziny od STI. Ty ale nejpsis zpusobi i pokles auta a to ja nechci - tam kde v zime jezdim je hodne snehu a se snizenym autem bych nemel sanci.Zkoušel jsi to diskutovat s p. Mertou z AWD a nebo třeba s Rosťou ze Subarusti.cz?
