SubaruFanClub.cz

no ono to tak není úplně pravda. Je tam nastavený určitý tlak, do kterého se to nijak nerozděluje a jde stejný tlak jak dopředu tak dozadu. Po překonání toho tlaku, se jakoby zavře zadek (a drží ten tlak), a zvyšuje se tlak jenom na přední brzdy. Takže to neni 70:30 stabilně, ale prostě se to dynamicky zvětšuje od 30:30 po těch 70:30 podle toho jak moc tlačíš na pedál.

A pokud na dálnicích se hodně dobržďuje jenom lehce, tak to může sežrat ty zadní desky trošku dřív, protože se dá očekávat, že budou měkčí oproti předním, protože se na nich nečeká taková zátěž.

Tak to jsem nevedel.
Pak by bylo naopak logicke, ze zadek odejde driv, protoze zadni desky jsou mensi.

Tak po dvanácti dnech s novymi brzdami ještě stále nejezdím pilu a šetřím je, ale nějaké zkušenosti už jsou.

- za studena, při mírném brzdění, je brzdný účinek až překvapivě silný. Na to jsem nebyl z Hawků zvyklý. Tam jsem vždy brzdil i očima, abych to ubrzdil a nevletěl například z vedlejší na hlavní silnici.
- Feroda také lehce pískají, když se zahřejí a pak zchladnou. Ale Hawky pískaly mnohem víc.
- práší to teď o dost víc. Stačí jedna jízda a ta bílá kola jsou tím znatelně zanesená.
- po každé jízdě sleduji stav kotoučů a zatím mají všechny čtyři všude stejnoměrnou barvu a konzistentní povrch.
- také kontroluji po jízdě kloubem prstu teplotu kotoučů a nedochází k obrovskému přehřívání a přední jsou jen o něco teplejší než zadní, jak by to asi mělo být.

Když to shrnu, tak celkově spokojenost.
Ještě uvidím, jak se to bude chovat při opravdu ostré jízdě.
Chtěl bych to stihnout, ještě než přezuji na zimáky a to bude letos asi brzo.
Rád bych Nankangy sundal, než začne mrznout.

Přikládám i nějakou pastvu pro oči Stíhačky po očistě.

No a pak mě čeká asi ještě letos obměna služebáku.
Eresu vrátíme leasingovce, protože už mám moc velký nájezd.
Nástupce bude asi Oktávka IV, ale asi už ne RS.
Zřejmě nějaký lépe vybavený benzín ve verzi Style.
Ještě čekám na budget.

Tak bezva, to je dobře, že jsi s brzdama spokojenej !!

fakt hezký!

Už jsem dlouho nenapsal, co je u Stíhačky a u mě nového:

Jak je patrno z fotky, blížíme se s nájezdem k 88 000 km.
Auto šlape jako hodinky, nikdy žádný problém.
Výměnu oleje po 6-7 tisících km nechám asi až na jaro.

V pondělí jdu přezout na zimní gumy a když bych měl zhodnotit sezónu na letňácích NS2R, tak nelituji ani na okamžik, že jsem je pořídil. I teď na podzim, v tom sychravém počasí, kdy je vozovka oslizlá a teploty se blíží k nule, stačí jet opatrně prvních pár kilometrů, než se pneumatiky zahřejí.
Pak už není žádný problém a i při svižnější jízdě neztrácím s NS2R přilnavost.
Jediným negativem (ale pro mě spíše pozitivem) zůstává obrovská hlučnost od kol.
Šel bych do Nankangů znovu.

Co se týče brzd, tak kombinace Brembo hladkých kotoučů s deskami DS2500 funguje také parádně.
Solidní brzdný účinek se dostavuje již při mírném stlačení brzdového pedálu, brzdy nevadnou ani při ostřejší jízdě a kotouče se sjíždí krásně rovnoměrně vpředu i vzadu.

Jediným negativem u mě osobně je nedávno absolvovaná, bouračka s Oktávkou RS, o které jsem psal v "Našich malých prohrách".
Vjel jsem z vedlejší na hlavní silnici a přehlédl projíždějící auto, do kterého jsem narazil.
Obě auta jsou na totálku.
Teď čekám na vyčíslení spoluúčasti na vlastním vozidle a na výši pokuty od policie.
Účastníci nehody jsou víceméně v pořádku, s druhou stranou aktivně komunikuji.
Jsem rád že to dopadlo alespoň takhle, bez větších zranění.

Vzhledem k tomu že s tímto budou spojeny asi nějaké vyšší výdaje, tak jsme odložili letos plánovaný nákup Mini Coopera pro ženu až na příští rok.
Mrzí mě to, ale momentálně nevidím jiné řešení.

Jinak už mám také objednaný nový služebák.
Bude to Oktávka IV, 1.5 TSI kombi, MT, v nejvyšší výbavě Style. Dohodil jsem si do ní navíc RS sedačky, osmnáctipalcová kola, sportovní podvozek, vyhřívaný volant a pár dalších drobností. Asistenty jsem tam žádné nechtěl.
Auto by mělo být k dispozici někdy koncem roku.

Franto takže řidičák ti za tu nehodu nevzali ? To je samozřejmě dobře !!

Zatím ne.

Ale ještě čekám na rozhodnutí. Nicméně pevně věřím, že mi zůstane.

Tak držím palce !!!

Hmm. A jakou melo prehlidnute auto barvu?
Hlavne ze se nikomu nic vazneho enstalo.

lazarde, tys to auto prehlidnul jako bushman1

Lazard: Bilou.
Je videt v pozadi na jedne fotce.

Tak to jsem zvědav, jak dopadneš?!? Také držím palce.

Diky

Dnes jsem byl prezout na ty zimaky a podle stitku na dverich to foukali na 2.3 predek a 2.0 zadek.
Take to tak foukate?
U zadneho auta jsem to zatim nemel takhle rozdilne.
Vzdy jsem foukal zadek stejne jako predek.

Nepřekoukl jsi se? Já mám 2.3 předek a 2.2 zadek. Že by to u předchozího modelu bylo o tolik rozdílné, když jsou to hodně podobná auta, se mi nezdá.
Raději to zkoukni.