SubaruFanClub.cz

To si mě pleteš sestra s námi nějaký ten rok zpátky cvičila, brali jsme tenkrát od tebe orbitrek.

Jo, jsem se spletl. Dneska mi to říkala. Jsem to domotal s tím Krnovem. Už vím...

Dneska jsem pokořil prvních 10000km.
Za poslední týden mám dva neduhy. První je, rezonance v určitem rozpětí otáček na každou rychlost při sešlápnutí plynu na podlahu. Vyřešeno podložením sání do vzduchového filtru.
Nechápu proč to je takhle uděláno. Vzduchový filtr je přišroubovaný přes silenblok, aby se zamezilo rezonanci a přívod do něho dají plast na plast a ještě je to tam takové nějaké volné. Mohlo to být aspoň přes nějakou gumu.
Druhý, ani ne neduh, ale docela mě překvapila nádržka na ostřikovače. Myslím, že je tam dost místa na to, aby se tam vlezla větší než o objemu 1L. Nevěřil jsem vlastním očím, když jsem jí dneska poprvé doléval.
Auto je jinak bez problémů.
Zimní spotřeba se mi pohybuje okolo 9L, takže zhruba o litr víc, než v létě. Jezdím pouze v režimu Sport s vypnutým stop startem.

Fakt jen 1 litr? Vždycky bylo tak 4, nemas to rozbity ?

SJ MY13 má nádržku 5 l, když se mi rozsvítí kontrolka a doliju, tak v 5 l kanystru zbyde asi půl litr

ladis77 píše:Fakt jen 1 litr? Vždycky bylo tak 4, nemas to rozbity ?

Jo je tam jenom litrovka. Došla tak jsem ji dnes doléval a je to tak...
Koupil jsem 2L půlka mi zůstala

quickly píše:SJ MY13 má nádržku 5 l, když se mi rozsvítí kontrolka a doliju, tak v 5 l kanystru zbyde asi půl litr

Ale kontrolka mi nerožla. Ostřikoval jsem, motorek byl slyšet, ale nic nešlo.

A nemáš tam zamrzlo?

Je pravda, že z Pátku na Sobotu jsem stál venku a byli asi minus tři. Jinak stojim v garáží, kde je těsně nad nulou. Vodu jsem tam měl ještě originál. Do nádobky není vidět a tam kde dohlednu nesla voda vidět. Tak nevím. Přijde mi to taky divné, že by byla jen na litr

Pokud by byla prázdná nádržka, tak ti svítí kontrolka. Tipuji na zamrzlou hadičku. Byt chvíli v teple a potom to trochu vystrikat, aby se zimní směs dostala všude.

Rosto urcite tam neni jen litrovka.Navic se musi rozsvitit ta kontrolka.Asi ti to nekde muselo fakt primrznout...

Asi jo. Budu to muset vytáhnout a nalít tam novou nemrznoucí. Když se ten litr na -30°C co jsem tam nalil naředí s tím co tam bylo, tak to bude tak na -5°C a to stačit nebude.

Az rozmrznes tak poradne prostrikni at se to vsude dostane. I dozadu

Ahoj, chtěl bych se zeptat. Už delší dobu uvažuju o odhlučnění. Pročítal jsem tady vlákna a hodně se mi líbí jak to má udělané Subaru70. Koukl jsem na fotky v ahifi, kde bych koupil i materiál. Chtěl bych to udělat sám. Mám v plánu dvě etapy. V první pohbehy, vnitřky blatniku, dveře, kufr a zavazadlový prostor, což by mělo vyjít na nějakých 7000kc.
Pokud by to nestačilo tak v druhé podlahu, což by vyšlo na nějakých 5000kc.
Nemá někdo nějaké zkušenosti, rady, návody, fotky nebo postupy(ideální třeba z dílenske příručky)na co bych si měl dát pozor, za co chytit, co vytočit, abych někde něco nepolámal?
Myslim, že úplná lopata nejsem. Šroubky najdu a je mi jasné, že to bude nacvakane.
Jde mi spíš o to, abych se vyvaroval a byl připraven právě proto, že když jsem např. u fabie sundaval tapec ze dveří, tak než jsem přišel na to, že je ho potřeba vytočit, tak jsem tam stihl nějaké úchyty zlomit. Naštěstí se dali za pár kaček koupit. Díky

Bylo by jednodušší vědět odkud jsi, je mezi námi odborník na slovo vzatý co má přezdívku Drakonis. Je z Budějic. Na technickou stránku, jak co rozebrat bych využil YouTube.