Přecedovo Kredenc a další povozy....

[VDC]

Tome dík. Tohle dělám pro sebe. Ale zároveň je to technologický posun, který bych aplikoval kdykoliv.

[VDC]

Dlužím vám report ze včera....

Včera se toho událo celkem dost, včetně toho, že mi 2x rupla hadička natlakovaná barvou...

První fáze byla, těsnění svárů a spojů Terosonem 9120.
.






.
Druhá fáze byla aplikace Terosonu 9320 na vybraná místa. Už jsem to tu asi někdy psal. Nicméně kdyby to někdo nevěděl a zajímalo ho to, jaký je mezi těmito dvěma přípravky rozdíl, tak rozdíl je v konzistenci. Oboje jsou MS polymery. Jednosložkové karosářské tmely vytvrzované vzdušnou vlhkostí. 9120 má klasickou konzistenci tmelu, aplikuje se pistolí a já ho roztírám gumovou stěrkou.
9320 je řídký tmel, který je roztíratelný štětcem.

Takže na místech, kde na vzhledu trošku záleží jím lze upravit povrch po stěrce....
.



.
Ale především je 9320 stříkatelný, speciální pistolí. Já tuhle pistoli koupil před téměř třemi lety, když jsem dělal Previi. Tenkrát jsem jí koupil na a-c.cz jako pistoli Dinitrol PMT. Previi jsem tenkrát dělal přípravkem Dinitrol 750 STP polymer, což je to samý, jako Teroson. Ale u Terosonu jsem po vyzkoušení zůstal, protože je řidší a líp se stříká.
.

.
Tady máte ukázku aplikace...
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=yxFq4X8QUF0[/youtube]
.
Hotový povrch...
.



.
Funguje to skvěle, jenom to není úplně levný. Kartuše je za 300 a sdělal jsem 4, což je poměrně dost, na to, že to jsou v podstatě kousky...
.
No a půl hodiny po aplikaci už se to může přestříkat, takže jsem to stihl ještě nastříkat polyuretanem...
.

[podvlada]

Je k něčemu dobrý, že to má ten strukturovanej povrch, nebo to je prostě jen vlastnost a vedlejší efekt, na kterym nezáleží? Přijde mi kontraproduktivní mít na autě cokoliv, co strukturou drží bordel...

[VDC]

Vláďo kdyby to bylo kontraproduktivní, tak bych to nedělal. To už bys mohl vědět. Kor za ty prachy.
Má to zásadní efekt a to je silná pružná odolná vrstva, která odolává kamínkům a všemu.
Samozřejmě ještě přes to přijde Dinitrol, kterej v té struktuře drží o to líp.

[M a r c e l]

A taky to lépe vyrovnává pnutí toho materiálu, než hladká celistvá vrstva...

[podvlada]

Ok, díky za objasnění tomu rozumim.

[VDC]

Což o to, ona pružná celistvá vrstva je pod tím, protože na tu plochu nejdřív nanesu plošně vrstvu, v tomhle případě 9120, protože jsem potřeboval vypotřebovat kartuši, jinak to záhy zatvrdne a pak jsem to šel stříkat. Modul pružnosti MS polymerů je velkej, tam žádný porušení pnutím nehrozí.
Když jsem dělal Previi, tak jsem tenkrát sháněl informace, čím to ošetřit, aby to bylo top a ten nástřik byl pokud možno tak odolnej, jako ty originál ochranný nástřiky. Protože všechny ty přelakovatelný šucy a ochrany proti oštěrkování na bázi kaučuků jsou fajn jako doplněk, ale je to prostě málo na holej plech. A tenkrát mi v Auto-Color a-c.cz technik poradil tuhle pistoli a aplikaci Dinitrol 750 STP polymer, což je, jak už jsem psal v principu to samý jako ty Terosony.
A po těch dvou-třech letech co to používám už mám referenci, že nic lepšího vymyslet nelze.

[VDC]

Tak jsem zase o kousíček postoupil. Bohužel drátenictví je nevděčný sraní a strávenej čas na tom není vidět.
Včera jsem se pustil do namotávání kabeláže zpět na místo. To by tolik času nezabralo. Ale husí krky a odbočky ze svazku byly omotaný nějakou lepenkou, která se odlupovala, svazek byl od prachu. No byl to hnus. Takže jsem to kartáčoval, vyfukoval, ale hlavně jsem celou tu část od levého předku přes přední nosník až doprava, omotal vulkanizační páskou, zajistil jsem konce husích krků, odbočku k teplotnímu čidlu a ke klaksonům jsem navlíkl do nového husího krku....
Dneska jsem udělal novej držáček teplotního čidla a znovu jsem zapojil pojistkovou skříňku, namontoval jsem držák baterky a konzoli nádržky na ostřikovače. Než jsem namontoval držák baterky, tak jsem si to pod ním nastříkal Dinitrolem 77B...
.






.
Pak jsem včera vyzvedl v galvanovně ještě nějaký zlato, vesměs do foroty. Potřeboval jsem pozinkovat nové šrouby k uchycení nápravnice, respektive nosníků. A když už jsem to tam vezl, naplnil jsem krabičku, abych tam nejel s dvěma kousky.
Dneska jsem v žárové zinkovně vyzvedl hotové nosníky a zadní příčná ramena k měchům. Teď už reznout nebudou...
.

.
No a zbytek času jsem dělal přípravu, abych v pondělí mohl montovat.
Očistil jsem nějaký drobný rezatiny z výztuh, co jsou mezi příčkou a nosníky, natřel jsem je polyuretanem a když to zaschlo, stříknul jsem si zadní stranu Dinitrolem.
Stejně tak jsem si stříknul spodky nosníků, příčku v místě, kde je našroubována výztuha. Tam jsem to před tím musel řádně očistit od bláta.
Vrchní část nových nosníků.
.





.
No a ještě jsem stihnul očistit přední nápravnici, která byla především mastná jako prase, protože docházelo k drobnému úniku z hadiček, co jdou z převodovky. Ono je to na nich vidět, viz fotka z levé strany, kde jsou vidět. Musím je vyměnit.
Taky tam bylo v záhybech nějaký to bláto. To teda nevím z čeho...
Ale je to čirá radost, když to člověk umeje benzínem a ono na tom není ani to nejmenší smítko rzi.
.

.
Když jsem dneska odjížděl z dílny, tak jsem si říkal, že jsem toho zase tolik nestihl. Ale když to takhle sepisuju, tak toho zase tak málo není.

[námořník]

To určitě není málo Tome. Všechno je důležitý

[StandaB]

Kdyz to tak vidim, tak mu to auto zavidim, jak to ma vymakany.

[mnov]

To je opět spoustu provedené práce. Ty svazky kabelů bych samovulkanizační páskou nedělal, protože to nemá žádnou odolnost na povrchu. Ale ono to něco vydrží.

[martas]

Tome,ty jsi dabel Ale , moc pekna prace

[VDC]

Tak jo kluci, to jsem rád, že si taky myslíte, že toho zase tak málo není.

Marku já vím, že ten povrch není mechanicky superodolný. Ale ono se to nebude hejbat, tak se to neprošoupe. Navíc je to hlavně fixace těch husích krků a plastovejch průchodek. A rozhodně se to nebude rozlepovat, jako ta originál izolepa.
Mě se líbí ta textilní páska, kterou mají lepený svazky dnešní auta. Ta mi přijde šikovná, ale nevím kde to koupit. Tak holt samopojka.

[OndraH]

Tomáši, teď už je to trochu s křížkem po funuse, ale pokud bys nekdy textilní izolačku sháněl, tak ji mají tady: https://www.autokabel.cz/izolacni-pasky ... 19mm-x-15m

[VDC]

Ondro díky. V případě tohohle svazku už je to s křížkem po funuse, předělávat to nebudu, ale nejsou to poslední dráty, které motám. Takže se to bude hodit.