Mariho červený dostavník SJ

[mari75]

Díky,kluci. Snad to bude šlapat. Bohužel to nemám kdy a kde vyzkoušet. Dnes jsem do večera v práci a zítra zas ranní. Do práce to mám cca.10 km a je to vlastně městský provoz,tak je nemožné auto pořádně zahřát natož protáhnout. Zítra po práci jedu ještě do Ovy na Hlpropan,kde mi ještě doseřídí regulátor a projedeme to s diagnostikou. Jak si čtu ve vlákně o Lpg,tak jsem rád,že mám teď motor vlastně chráněn dvakrát a to sekvenčním příkazem a taky přepnutím v určitých otáčkách na benzín. Snad to k něčemu bude. Jak psal dethroned o vlastních zkušenostech se sekvenčním příkazem a jakou má spotřebu aditiv,tak podle toho jezdím dost šetrně,jelikož mi z bandasky po 24000 mnou ujetých km,ubyla tak polovina. Je pravda,že motor málokdy vytočím nad 4000 otáček a když ano,tak opravdu na pár sekund. A nebo je špatně seřízené dávkování. Taky možnost,že?

[mari75]

Tak jsem se vrátil z Ovy. Napíchnuto hned po příjezdu na diagnostiku a jsem tam,kde jsem byl. Nestíhají vstřikovače(nějaké Valteky),takže se musí dát nové. Zítra by se to snad mělo vyřešit a měl bych konečně pokoj. Ono se to moc nepozná na krátkých trasách,proto s tím takhle válčím

[VDC]

To je teda voser. Tak ať už je to to poslední...

[mari75]

Vstřiky včera vyměněny,trošku upravená mapa. Je to lepší,ale zase mi to kope,když jedu nízké otáčky na N a chci,aby automat podřadil. Musí velmi jemně mačkat plyn,pak to nekopne a když dám 3,tak při podřazení to nedělá . No ale potřebuji assi nutně vyměnit svíčky,ale asi mě z každého servisu,když je to tak narychlo vyhodí! Nevyměnil by mě někdo,prosím Vás??? okr.NJ,VS,F-M a okolí.
edit-Asi je ta výměna vopruz,že? Třeba kamarád,co mi jinak dělá skoro vše na autě,do toho nechce vůbec jít

[cleo]

Ty voe Marku, to je oser, když dáš něco dokupy, tak se projeví něco jiného, ach jo, přeju ti brzké vyřešení, v tomhle ti bohužel nepomuzu.

Odesláno z mého founu pomocí Tapatalk

[Mareka]

Zkus zavolat do www.proturbo.cz Nowakovi.
Taky toho mívá dost a občas nebere telefon, ale pokud nebude na dovolené (minulý týden měl otevřeno), třeba se vmáčneš.

[mari75]

Pavle,voser to fakt je. Marku,právě si myslím,že mě tak narychlo Ladis pošle někam. Ale asi nic jiného mi nezbyde,chjó

[mnov]

Musí velmi jemně mačkat plyn,pak to nekopne a když dám 3,tak při podřazení to nedělá /

No protože 4AT převodovka řadí 4 a pak jsou nízké otáčky a ta mapa LPG na to není asi správně nastavená. Podle mého názoru se to moc obohatí.
Po výměně vstřikovačú to nastavovali i za jízdy?

[mari75]

Ano,asi hodinu jsme jezdili jeden okruh pořád dokola. Na automatické nastavení to nejelo vůbec. Musela se dát bohatší směs,aby to jelo. Je to na nějaké hodnotě asi 11 a něco. Původně bylo 96, což bylo brutální. Ale to bylo poddimenzováním trubky a vstřiků. Jak se vymění svíčky,tak by to snad už mělo být ok. I plynař se ptal na svičky

[mari75]

Doopravdy je otřesné ty svíčky vyměnit? Je tam málo místa,člověk musí mít ruce jak Kaprfíld nebo co to obnáší?

[námořník]

https://youtu.be/8sOOtCAZzzI

[spm]

Jenom aby to neskončilo spíš takhle: https://www.youtube.com/watch?v=3JBrYlOZbSo

Podle toho popisu bych tipoval, že snadnost výměny svíček bude hodně podobná, jako u LKT

[mari75]

Musím se na to podívat a pak to okomentovat . Jirko dík a Honzo,z té reakce mám strach

[mari75]

No ty woe,fakt Kaprfíld. To doopravdy musí mít člověk v ruce,jinak je to na frakturu zápěstí. Tohle vymyslet muselo dát hodně práce

[mari75]

Včera jsme se vrátili z Chorvatsky z dovolené,vše se vydařilo.cesta i pobyt. Forejs byl týden u mechoše,který zjistil,že nasává falešný vzduch přes těsnění sacího potrubí(parohy?). Moc se ale netvářil,že by ho chtěl vyměnit. Pokud s tím máte někdo zkušenosti,na co si dát hlavně pozor?!!!! Když ho bude sundávat,tak se ještě podívá,jestli plynař dobře zalepit špatně navrtané vstřiky. Doufám,že to bude na delší dobu,co se bude na auto šahat