SubaruFanClub.cz

Kolben má pravdu. Neděláme Zagorku a pokud ti to vadí- vlákno nečti. Přijde mi zcela normální počkat na vyjádření dané osoby, než na něj nahážu špíny. Velikost špíny se tím nezmění, ale postoj může značně ovlivnit celkový dojem.

Včera jsem najela dalších 200km, měla jsem jednu krizovku, ale ne mojí vinou nýbrž bezohledností českých řidičů. Motorově auto šlape jako hodinky, trošku mě děsí zvuky u podvozku. Vypadá to, že to auto nakonec zrepasujeme kompletně, což bude sice finančně náročnější, ale do budoucna nejlepší volba. Auto zůstane doma dokud bude jezdit, původní plán povozit se a poslat dál, vzal dávno za své.

Odesláno z mého WAS-LX1 pomocí Tapatalk

Týnko, nenech se různými zvuky z podvozku rozptylovat. Je to STI a tam se sem tam nějaké to klapnutí či cvaknutí od podvozku, diferáků apod. ozve.
Jedině že bys slyšela opravdu něco vytlučeného, jako všelijaké silentbloky apod. To potom jo a pak by určitá "generálka" měla smysl. Ale stejně..., myslet si, že když všechno povyměňuješ, že se nebude nic ozývat - to asi není tak úplně pravda.
Každopádně, radit na dálku nebudu. Sama nejlíp víš, co se ti tam kde ozývá a co by to mohlo být.

Už to zmiňoval Geraltos o těch různých zvucích, že to je motorsport.

Sandence píše:Kolben má pravdu. Neděláme Zagorku a pokud ti to vadí- vlákno nečti. Přijde mi zcela normální počkat na vyjádření dané osoby, než na něj nahážu špíny. Velikost špíny se tím nezmění, ale postoj může značně ovlivnit celkový dojem.

Nevadí mi to a Vaše vlákno si rád přečtu. To byla jen taková blbá poznámka na to, co psal Martin.

Na to že to nemá výplň pod tapecem a všechno tam tluče jsem si zvykla, ale doma jsme si potvrdili že teď je to výrazně horší. Vím že je to kasička na celý její život, s tím jsem počítala od začátku. Sice jsem nepočítala, že tím začneme ale co už

Odesláno z mého WAS-LX1 pomocí Tapatalk

Dávám palec nahoru za přístup, že jste se na auto neurazili a hodláte dále pokračovat v opravách/úpravách. Ačkoliv to stálo a bude stát hodně peněz, za pár let určitě nebudete litovat a bude Vás těšit, že máte klasiku v top stavu.

Co se týče zveřejnění příčiny problému, z vlákna je evidentní, kam předtím jezdilo auto na servis a když se nakonec převáželo jinam, je příčina problému asi jasná. Moc sice nechápu, že to ještě není vyřešené, když auto stálo snad od července, ale počkám si na finální stanovisko.

Nová světla dorazila. S výměnou oleje na 3000tis km je rovnou vyměníme.

Odesláno z mého WAS-LX1 pomocí Tapatalk

Světla jsou. Na autě to vůbec nevypadá, že je to takto složitý reflektor.
Týnko, to tam opravdu není to obložení tapecu?
Já jezdil s Imprezou, bez zadního tapecu a ty zvuky jsou tedy zajímavé.

Tynko - jste pasaci jak jste se k tomu vazne postavili Ty svetla vypadaji super.Chlavne,ze to uz vrci ,ostatni se casem doladi=)

Já jsem ty světla teda taky čekala trochu jiný,ale je to originál co tam patří. I baterka by snad svítila lépe, než ty čínské náhražky co tam někdo dal...
Není tam žádné tlumení, tapec je na kastli, takže to vydává hrozný zvuky. Teď si dáme 2 měsíce finanční oraz a pak začneme postupně nakupovat věci na výměnu podvozku.

Odesláno z mého WAS-LX1 pomocí Tapatalk

Tynko - krasna prace jen vydrzet

jen pro info, aktuální stav 2.600 km, všechno funguje jak má, jede to suprově, sem tam něco bouchne v podvozku, prej zvuky motorsportu...

jo a nandali jsme do tlumiče silencer, tak se v tom dá vydržet i dýl, jak 50 km.

přikládám pár fotek z poslední doby...

a na ty nový světla se fakt těším, páč ve tmě je to s těma současnejma bludičkama, jak říká Týnka, fakt oser...

Jediná věc, která hyzdí tu třetí fotku je ten vobejda, co se o to opírá...

jj, ten je tam jen kvůli těm sluchátkům B -)

Taky jsem si to říkal, akorát jsem nevěděl jak to slušně napsat